Changer amortisseur arrière sur picasso...?

Ulysse5818 - 6 juil. 2020 à 18:57
Ulysse5818 - 11 juil. 2020 à 10:13

Bonjour,

Je m'attends à un déluge de plaisanteries de mauvais goût concernant mon véhicule, C4 Grand Picasso de 2008, 138 cv BMP6, Exclusive (donc suspension AR pneumatique).

Je viens de passer le contrôle technique et il est refusé au motif qu'un amortisseur AR a perdu de l'huile...étonné car les boudins sont remplis d'air.

En fait comme me l'a montré le contrôleur, il y a en plus de cette suspension pneumatique, deux amortisseurs à huile.

Aux connaisseurs de ce modèle (tant décrié mais qui ne me pose pas de problème), ces amortisseurs sont ils ceux-là :

https://www.piecesauto24.com/denckermann/14365005

Bonjour,

Merci d'avance pour vos conseils et disponibilité.

J'ai acheté une C4 PICASSO de Décembre 2008, avec 45 000Kms au compteur ! L'achat a eu lieu il y'a 03 mois.

J'ai roulé avec ce véhicule pendant 01 mois. Aucun problème, en dehors de la clim et des incidences d'un accident à l'avant non déclaré par l'intermédiaire de la vente du véhicule.

Puis sur une autoroute le message suivant: "Alerte : Fap défaillant ".

HEUREUSEMENT IL N'Y AVAIT AUCUN VEHICULE DERRIERE MOI, PARCE QUE LE MOTEUR S'ETAIT ARRETE SUBITEMENT.

J'ai pu redémarrer après 03 minutes. Et pendant 05 kilomètres, c'était le même scénario...

Bonjour*

Est ce que quelqu'un a des problèmes avec son Citroën C4 Picasso ?

Bonjour,

J'ai un C4 Picasso (185 000 km) avec lequel je fais 50km d'autoroute quotidiennement et depuis 3j j'ai le voyant Service qui s'allume : "Risque Colmatage FAP".

Chez Citroën, ils m'ont programmé un RDV dans 8j (pas de dispo avant) avec changement du Filtre A Particule pour 1200 euros.

- Est-ce que je prends un risque à continuer de rouler (leur réponse n'a pas été très claire) ?
- Est-ce que j'ai un autre moyen pour m'en sortir ? A 180 000km, ils m'ont dit qu'il fallait changer, pas le choix (ok, si c'est vraiment ce qu'il faut faire, mais je préfère d'abord demander d'autres avis)

Un grand merci pour vos conseils.

Bonjour, pour une question de garantie Citroën, alors qu'il n'y a qu'un injecteur hors service pour mon C4, il m'est largement conseillé de changer les quatre ? Est ce légitime ???

Bonjour,
comme de nombreux propriétaires, malheureusement, j'ai subi une panne d'injecteur sur une C4 Picasso achetée neuve en juillet 2013, comptant 36000 kms au compteur. Le mécano d'un garage Citroën où ma voiture a été remorquée nous a confié qu'il effectuait ce genre de réparation plusieurs fois par semaine. Origine de la panne : des injecteurs de marque Continental Siemens défectueux. A ma question : avez vous remplacé les 4 injecteurs et par quelle marque, la réponse fut : j'ai pour consigne de ne remplacer que l'injecteur défectueux par un injecteur de même marque. A ma question : que va t il se passer sur les autres injecteurs? : ils peuvent lâcher à tout moment! Bravo Citroë...