Pensez vous que le rallye sera en perdition ds un proche avenir ??
Résolu
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74 réponses
oui je le pense en tout cas je l'espere, pollution et consommation d'essence inutiles, idem pour la formule 1et la moto, enfin tout les sports mecaniques...
J'espère bien que les Rallyes, Formule I et autre courses OffShore ne disparaîtront pas! Le sport mécanique, ça fait rêver, ça fait évoluer nos voitures (si si, ce n'est pas une blague! Ma Twino II est quand même vachement mieux que la Dauphine de mon permis de conduire...). Bien sur, il y aura des problèmes (réglemenation, etc...comme signalé par un spécialiste...que je ne suis pas!)
Comme on ne peut plus rouler sur nos route, il faut aussi que les circuits vivent pour que l'on puisse aller faire ronfler quelques temps les moteurs de bolides...
Enfin je pense que le sport mécanique survivra mieux que l'orthographe et le français malmenés dans certains commentaires des forums.
Oui le rallye est en grand danger, et le danger vient autant de l'interieur que de l'exterieur. En effet le rallye est gangrainé de l'interieur par les constructeurs, qui au plan national ont tout fait pour faire disparaitre certaines catégories (groupe F) esperant sans doute ainsi écouler des produits plus récents. A signaler que la fédération s'est complissement pretée à leur jeu, en adaptant le reglement aux exigences de ces mêmes constructeurs. Au niveau international, ces même constructeurs ont tout fait pour formater le rallye aux exigences de la télévision, n'hésitant pas à programmer des super spécials, qui sont tout...sauf du rallye. Enfin le rallye est en danger de l'exterieur, car la voiture (et tout ce qui gravite autours d'elle) n'a plus bonne presse, et semble être la cause de tous les maux du monde (pollution, stress, pourquoi pas ouragan ou tsunami tant qu'on y est!).
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Le WRC , la categorie reine du rallye se porte elle de plus en plus mal , malgré qu'elle soit au sommet de la pyramide , le rallye est déja , malheureusement en perdition . Si le monde amateur survit aujourd'hui c'est grace en grande partie a des passionés , bénévoles pour certains , a qui il faut rendre hommage, alors a vous toutes et tous MERCI !
j'ai participé, au volant d'abord, à l'organisation par la suite (directeur de course)
mais j'avoue que maintenant que Mr. BERNie impose les memes pneux pour tout le monde avec un tas d'autres règlementations absurdes, seules quelques constructeurs
peuvent suivre le mouvement pour une certain temps encore.
Ces messieurs de la fédération (qui n'ont jamais pratiqué ce sport) vont bientot nous imposer la position au volant, le temps de sommeil, et le menu journalier...
et pourquoi pas la position des spectateurs ....courage à ceux qui participent encore
et pourquoi pas un meme moteur pour toute la saison ? quetion à soumettre à ces messieurs. Bon courage à ceux qui participent encore
bonjour à tous et bonne année 2009
Je pense qu'en 30 ans, j'ai tout fait ou presque : pilote, copilote, assistance, organisateur, team manager, j'ai fait des rallyes goudron, terre, du tout terrain, des slaloms, du circuit, des écoles de pilotage, j'ai eu la chance de naviguer dans 3 rallyes du championnat du monde, j'ai couru en tant que pilote avec mes autos et puis....un jour il a fallu changer l'arceau alu de ma Visa, puis les baquets, puis les harnais, puis ajouter des extincteurs partout, il a fallu changer de combinaison, de casques, je me suis présenté en 1995 avec un casque SNELL au Portugal surprise : il était périmé ! heureusement le commissaire était sympa ( merci à lu ) et aussi il y a eu le contrôle technique ! bah oui pour rouler sur la route en rallye : il faut une carte grise, une assurance ( rire ) , un passeport FIA mais aussi un contrôle technique ! alors là vous avez intérêt à connaitre du monde avec un échappement ..... un répartiteur de freinage, des harnais et j'en passe.
bref de plus en plus compliqué ( et je ne parle pas des reconnaissances et des pneus )
aujourd'hui on s'est retrouvé depuis quelques années en " endurance tout terrain" c'est sympa, un peu plus cool, mais coté spectateurs ( à part les 24 h de Paris ) : il y en a bien.... 150 : les assistances et les amis ! bonjour la recherche de sponsors....
Mais ma passion : c'est le rallye sur goudron ou terre roulante : j'aimerais bien y revenir, mais il faudrait une formation complète et gagner au loto !!
Je pense qu'avec l'escalade et les contraintes : on va tuer le rallye !
Christian BEDEAU
en perdition ? pour quelles raisons ? Que l'on ne me parle pas des équipements de sécurité qui deviennent obligatoires, on trouve de plus en plus de boites séquentielles et l'on trouve scandaleux d'imposer le hans qui incontestablement peut sauver des vies ou d'une paralysie. J'en entends protester contre les extincteurs alors qu'au dernier rallye du Ch de FRANCE, le prétendant à la victoire a vu sa voiture prendre feu. quelle voiture ne vaut pas les quelques centaines d'euros que coute un extincteur?
la menace principale vient de la difficulté d'organiser et des contraintes parfois aberrantes qui sont imposées par la préfecture
Bonsoir et bonne année!
je reste optimiste concernant l'avenir des rally;bon, il est certain que les voitures changeront et évolueront vers une diminution des puissances et performances.Les WRC à l'avenir seront une évolution limité des S2000 ,et j'espère que le spectacle sera toujours la.Je suis en général trois rally par année: le monte carle;Ypres; et un national (le touquet)et cela depuis de nombreuses années et je me regale toujours .
Alors croisons les doigts!
janick berger
oui et c'est tant mieux car malgré ma passion pour le sport auto, il faut admettre que c'est un énorme gaspillage!
Ca fait vivre des gens? Oui. La fabriaction des armes aussi
J'avais donné mon opinion sur cette gabegie d'un autre age le 11/01/09,et je vois que ma réponse a mystérieusement disparu des écrans!ça sent le ciseau électronique!
Faute de moyens, il va falloir repenser les rallyes et ... de nombreuses autres choses beaucoup plus importantes. Quant la crise frappe l'emploi, le logement, la vie quotidienne, il faudra bien trier entre l'accessoire et l'essentiel. Et je vous fais grâce du pire ailleurs.
Je laisse à ceux qui ne m'entendrons pas la possibilité de croire que je ne suis qu'un pessimiste.
Je souhaite à tous la meilleure année.
