Toyota supra m k 3 3 LITRES
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10 réponses
On ne peut qu'etre d'accord, les asiatiques on fait des voitures trés sportives pour je crois nettement plus abordable que les marques traditionnelles de chez nous, Porche, BMW, Ferrarie avec leurs voitures comparables mais plus nobles (peut etre mème noblesse de l'imaginaire marketing) et plus chères voir beaucoup plus chères pour nos marques européennes. L'image de ces voitures asiatiques sportives n'ont pas percés, presque inconnu en Europe et pourtant il y avait matière techniquement. L'image d'une marque dans l'inconscient collectif, sont histoire, son apartenance à tel ou tel peuple, les preuves de fiabilité, la promotion du model... tout ceci compte beaucoup pour la réussite de ses ventes.
Méconnue, mais la génération suivante est encore plus méchante, 3Lbi turbo 330cv, ca dégomme.Et fiable....
C'est clair vincent, les supra mk 3 et 4, mais aussi les honda nsx, les nissan sylvia (200sx) et 300 zx, j'en passe une quantité, sont des autos qui ont marqué l'automobile MONDIALE, par leur performance et surtout par leur avance technique de l'époque et leur fiabilté.On est loin de la mégane coupé.....
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je connais une personne qui en avait une ;la targa...le toit se rangeait dans le coffre...
une belle voiture mais pas si fiable...
il a fait un joint de culasse;puis il a eu des soucis de boite auto...
chez toyota ils lui demandaient une fortune pour changer la boite!!!
heuresement il a trouvé un spécialiste des boites auto..
qui la ouverte et réparée...
sinon c'est une belle voiture mais pas sportive...
un gros coupé gourmant à l'américaine...qui se conduit sur le couple..
rien à voir avec une porche...
..
Christophe vous avez surement raison, il me semble que les asiatiques on fait des jolies voitures ressemblantes a celle sur la photo (a propos cette voiture a déja environ 20 ans ?) avec des moteurs trés "speedés" qui montent vite et fort dans les tours mais aussi des voitures d'une présentation trés "courses" avec des moteurs trés ordinaires. En tout cas le prix à l'achat etait bon marcher il me semble, on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre... pour le reste je ne sais pas puisque ces voitures etaient rares sur nos routes. Comme j'ai dit l'image de la marque est trés importante, l'image de la marque, son service aprés vente, l'intégration de la marque dans la population, compte presque autant voir plus que la voiture.
Alors si christophe connait quelqu'un qui a fait un joint de culasse avec une supra, il fait le raccourci immédiat.Moi je connais quelqu'un qui est parti 15j aux maldives, il n'a fait que pleuvoir.Conclusion, aux maldives, il fait un temps pourri.
à l'achat vérifier bien que l'entretient a été fait..la vidange de la boite ...
et du circuit de refroidissement....
sinon un bon achat cette voiture n'ayant pas une image sportive..
vous en trouvez autour de 8000 euros voir moins...
dernier point si c'est une targa...quand vous remettez le toit n'oubliez pas de le vérouiller sinon en roulant il s'envolera et faudra l'emmener chez le carrossier;c'est arrivé à mon ami......
