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3 réponses
il n y a rien de compliqué il faut juste commencer par desolidariser la direction de la caisse les fils électriquesl'échapement et le réservoire il vaut mieux de vider avant. Ensuite il n ya que des boulons de 17 il me semble. Ils tiennent la caisse au chassis. Tu peux laisser la mécanique sur le chassis.
Le seul problème c est que les boulons sont parfois rouillés si tu en as d avant coupent les ou alors les chauffer avant de les dévisser.
