Qui mieux que renault entretient votre renault ?
Résolu
Utilisateur anonyme
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22 nov. 2010 à 19:26
madmax76120 Messages postés 111 Date d'inscription mercredi 8 juin 2011 Statut Membre Dernière intervention 22 mars 2013 - 8 févr. 2012 à 23:53
madmax76120 Messages postés 111 Date d'inscription mercredi 8 juin 2011 Statut Membre Dernière intervention 22 mars 2013 - 8 févr. 2012 à 23:53
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Mais euh je ne suis pas une racaille, bon OK un peu branleur parfois, lol.
Ensuite, j'ai pas dit d'acheter une BMW à 40000, j'ai pas les moyens non plus, j'ai acheté mon E36 (un rêve de gosse) 5000 euros, l'entretien me coute pas cher (en le faisant moi même et en achetant les pièces sur internet) et elle a un petit air "old school" sympa (moi aussi j'aime les vieilles autos).
Pas besoin que ça nous coute un bras pour rouler en BMW).
Je ne dénigre pas QUE Renault, M. Leclerc...
J'ai eu aussi des Citroën (2 GS) et une Peugeot (309 1.4 Essence).
Si vous n'avez pas compris que je roule en Renault par plaisir (ma 8) et par utilité en Ford (achetée d'occase 35000 km/65000 F en 2001), c'est que vous-même vous mettez des oeillères en mettant en cause le débat ici proposé.
Que vous soyez content d'être Renaultiste, c'est votre "problème" mais laissez au moins aux autres le soin de décrire les désagréments qu'ils ont enduré... Et si ceux-ci vous étaient arrivés, seriez-vous aussi vindicatif ?
Un cas que j'ai moi-même constaté : le père d'un de mes condisciples de lycée doit aller récupérer sa R25 flambant neuve à la concession de Montpellier. Il me propose d'aller avec lui et son fils la chercher. Le vendeur lui fait faire le tour du propriétaire, lui montre les bases du maniement des boutons, lui démarre l'auto, tout va très bien. Il passe le portail de la concession, laisse passer les véhicules qui roulent sur l'avenue, descend le bateau du trottoir et... Le tableau de bord lui tombe sur les genoux ! 28 mètres parcourus à 3.6 km/h de moyenne : bien les finitions...
Avec un ennui pareil, qu'auriez-vous fait ? Ben lui est rentré chez Renault, a poussé une gueulante dans le bureau du directeur, a traversé la rue avec un chèque du montant de l'auto achetée, a traversé la route et a commandé une 605. Et vous, d'après ce que vous marquez, vous auriez gentiment attrapé le vendeur en lui disant "C'est pas grave, ça peut arriver..." ? Je dis NON : sur une auto à 150 000 Francs (à l'époque), ça ne doit pas arriver !
mr Léon , je ne suis pas comme vous le prétendez un renautiste comme vous dites , je suis tout simplement un utilisateur de voitures françaises car j'ai possédé aussi 2 DS19 et 3 SIMCA 1300 et j'ai eu comme beaucoup d'automobilistes des problèmes mécaniques sur ces voitures , contrairement a ce que vous pensez , je n'ai pas d’œillères et je ne suis pas un connaisseur comme vous mais je voudrais essayer de vous faire comprendre ( si vous le pouvez ) qu'il nous reste 3 constructeurs en France et que l'invasion des voitures étrangères va les détruires , nous n'auront plus que nos yeux pour pleurer ! vous dites aussi " j'ai un ami qui " je tiens a vous signaler qu'il y a beaucoup de gens qui ont " un ami qui " vous me dites avoir des œillères ? je vous répondrais par un vieux dicton : on voit toujours la paille dans l’œil de son voisin , on ne voit pas le pieu qu'on a dans le sien , mais arrêtons la les discutions qui ne servent a rien voulez vous ?
bonne journée
bonne journée
pour moi ma renault 12 est un plaisir du week end et j attire du monde sans le vouloir et defois des casses pieds marchand de tapis qui la veulent et rien payer.j ai aussi roulé en peugeot 605 en ford sierra en opel corsa volskwagen transporter en ami 6 et 8 en gs en simca 1100 plusieurs r 12 et j en passe fiat croma et aujourdhui en espace donc je pense avor fait la plupart des marques europenne.a oui j ai eu une honda accord de 1985 un bijoux mais trop basse.mais la j ai racheté dernierement une r 12 tl de 1974 pour la rénover et impossible de trouver des agraphes pour la baguette de crome finission calendre sous le capot moteur.je ne vais pas et surement pas mettre des rivets pop comme me la suggéré un copain rénové oui baclé non.voici la photo t el que j ai été la cherché.
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bonjour Thierry , je viens de voir votre nouvelle acquisition , elle n'est pas en si mauvais état cette voiture , j'ai lu sur votre fiche que vous étiez mécano , avec un peu de patience et d'huile de bras vous pourrez en faire une petite merveille , je vais souvent voir les expositions de véhicules anciens et je doit admettre qu'il y a encore de belles mécaniques , je sais que la rénovation de voiture coute cher mais vous savez comme moi que tout les plaisirs coutent cher mais avec le temps , on y arrive !
bon courage et bonne journée
Bonjour bien sur Gérard tu voit le coté positif de la voiture mais l autre coté il y a l aile avant gauche que l ancien propriétaire a tenté de redresser sans la démonté la joue d aile a redresser les phares sont noir on ne peut plus régler la hauteur avec les pattes sur la calandre le carbu a démonter nettoyé voir changer si je ne trouve pas les joints et en plus j ai déjà changé les bougies car l ancien proprio ne trouvant plus de bougies r12 a mis du rapprochant.la boite croche un peu je pense qu'elle manque d huile défaut r12 fuite a la queue de boite .mais cette été j ai la r 12 a rénové et un cyclomoteur Peugeot 104.
On ne peut pas critiquer une marque comme Renault ou on va tomber sur des passionnés, et c'est vrai que rares les voitures actuelles capables comme la r8 gordini de se faire 0 à 100 kmh en 7,8s 40 ans après. On aime.
N'empêche que il y a quelques semaines ayant pris un virage avec ma mondéo sans trop y faire attention la clio qui suivait à failli visiter le fossé. La tenus de route n'a pas progressé tant que ça.
Mais bon on fabriquerait encore la r8 gordini il y aurait des acheteurs et moi j'admirerais ce véhicule mythique,et Citroën la DS je commande de suite, ces jours ci de neige elle aurait bien servi.
Quand à la fiabilité les métaux ont changé, l'huile de synthèse a doublé la vie des moteurs..
Maintenant Renault fait des voitures solides ,fiables mais lourdes et moches.Et se prend pour le centre du monde en prenant ses clients pour des noobs.
mr guillemot , qu'une renault soit lourde et moche n'est QUE votre avis et certainement pas celui de tout le monde , ce qui m'intéresse dans une voiture n'est pas qu'elle soit belle ou pas , c'est avant tout qu'elle me conduise d'un point a un autre sans trop de problème , il est vrai qu'il arrive qu'une voiture nous plaise un peu plus que les autres mais ça n'est mon choix premier , que voulez vous , il en faut pour tout les gouts
bonne journée !
mr Leclerc,
ce qui est bien c'est de taper dans du concret pour Renault ,c'était quand je travaillais encore, chez un sous-traitant Renault et psa, un jour arrive la nouvelle une voiture révolutionnaire la nouvelle Laguna ,sans doute le fantasme de renouveler la R16 qui s'est pas mal approchée de la DS une belle réussite j'en conviens, on modifie l'usine rajoute des tas de nouvelles machines de nouveaux procédés des éxigences bien pires que Volvo des rebuts impensables on devait prévoir 1200 par jour, on n'a jamais dépassé 200 certaines semaines 50, la grosse tête et on a failli fermer l'usine._
Si un copain avait une R16 en bon état qu'il en parle comme de cette mythique R12 et montre les photos et ce qu'il en pense confort tenue de route. j'en ai pas vu une seule depuis plus de 10 ans ça me ferait plaisir.
et oui rené mais pourquoi realesé une culasse de r 9 si ce n était qu un joint a changer je ne comprend pas on fait ca quand le moteur a surchauffé et déformer la culasse. c est arrivée a un oncle qui a tracté sa caravane avec une ford orion une 1L4 essence et a fait bouilloné tout le circuit.nous avons récupéré une culasse sur une escort changé le joint et la distribution et elle est reparti sans probleme.
pour infos j'ai eu une lag 2 de 2001 de 2004 à2007...achetée à 80 000
je l'ai revendu à 150 000 kms...aucun probléme moteur mais électronique..
qui ont commencés vers 135 000 kms...compteur hs...lecteur de carte hs...
bref la lag 2 est une voiture ratée...
heureusement j'avais la 110 cv donc pas de probléme de turbo!!
sur la 120 le turbo est à géométrie variable et est fragile...
sur la 150 vous avez la boite qui est fragile...aussi
il faut éviter les renault des années 2000 2005...
meme la laguna 2 restylée....ils n'ont pas corriger tous les problémes...
à partir de la lag 3 ;de la mégane 3 sa va mieux...
j'ai eu une renault 4 increvable...
les vielles renault étaient fiables...
sinon pour le coup du tableau de bord...
du temps de la régie...
lors dés gréves ils faisaient n'importe quoi
on pouvait meme trouver des canettes sous les sieges!!!
fallait pas se faire livrer sa voiture aprés une gréve!!!
juste un petit mot a mr Carvalho : eh oui cher monsieur 177000 kms et je ne pense pas être le seul , pour info j'ai eu une première laguna que j'ai revendu a 287000 kms qui roule encore ( en Roumanie ) et une deuxième que j'ai aussi revendu a 265000 kms qui roule toujours car je la voie très souvent et le nouveau propriétaire en est très content , il parait que je suis reneautiste ! pas du tout , je suis persuadé que tout les constructeurs font de bonnes voitures mais ce qui me désole , ce sont tout ces râleurs qui prennent plaisir a démolir tel ou tel constructeur , le marché automobile français bat de l'aile et tout ces in contiens en remettent une couche sans s'en rendre compte , continuez mrs les râleurs , la chine arrive a grand pas !
madmax76120
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8 févr. 2012 à 23:53
8 févr. 2012 à 23:53
la chine arrive à grand pas ,mais quand on achète par exemple un espace DCI et que les pannes sont les mêmes sur le III et sur le IV pompe egr,casse de la boite,ou du moteur à peine 150 à 180 000 km et que les blaireau en blanc de chez Renault se foutent de votre gueule ce n est pas les critiques qui tuent Renault c est ceux qui y travaille.
monsieur Carvalho , pourquoi voudriez vous que je change de voiture puisque la mienne fonctionne très bien , pour moi , le nombre de kms qu’affiche un compteur ne m'impressionne pas , de plus vous dites avoir une laguna 2,2L de 150 cv , c'est donc un moteur avec une courroie de distribution , ma laguna est équipée du moteur 2 L dci 150 cv donc avec chaine de distribution ( moteur monté sur les laguna 3 , je vous remercie pour votre offre mais je ne suis pas intéressé !
bonne journée
