Pour aller souvent mettre en décharge de gros volumes de végétaux et pour, parfois, transporter sur longue distance mon petit tracteur ou de l'outillage, je compte acheter une remorque 750 kg et pense choisir un modèle à double essieu, à tirer par mon Nissan X-Trail...
Quelqu'un a-t-il une expérience en ce domaine et pourrait-il m'indiquer les principaux avantages ou inconvénients de mon choix ? En particulier, à quelle hauteur doit se situer la boule d'attelage pour ce type de remorque ?
Merci d'avance
l'avantage d'une double essieu la stabilite et la protection de la marchandises dans la remorque car moi bousculer avec un 4x4 prenais une double essieu sans essiter vous pourer plus charger
bonjour.
chaque attelage a une hauteur de boule différents .quand vous achetez une remorque approchez la de la voiture pour voir sont hauteur une attelé.
ensuite entre une remorque de 750 kgs 1 ou 2 essieux.
le poids est répartis sur les deux essieux, si vous chargez trop devant ou arrière sur un essieux soit le véhicule s'écrase ou vous délester l'arrière du véhicule tracteur.
seulement un double essieux est difficile a manoeuvré a vide , il faut faire riper les roues pour changer sa trajectoire, et plus difficile encore quand celle ci est chargée pensez a une roue jockey que roule devant et règle la hauteur pour ajuster la hauteur au moment d'atteler la remorque, a mon avis resté sur un essieux avec des pneus en dimension partir de 13 pouces,pensez &a une roue de secours un petit cric roulant et une croix, les crevaisons n'arrivent pas qu'aux autres.
petite astuce pour manoeuvrer facilement une double essieux dételée:
faite lever l'essieu avant avec la roue jockey de sorte que les 2 roues avant de la remorque ne touche plus le sol.
la remorque se manipulera comme une simple essieux ;)
le permis E pour répondre est obligatoire dans le cas suivant:
que l'ensemble roulant ne dépasse pas 3,5t.
sa veut dire exemple un vehicuel tracteur 2t a vide et une remorque de 1,5t
en charge.
les 3,5t sont respecté le poids en chage de la remorque est inférieur au poids a vide du véhicule.
sa veux dire prendre sa carte grise de sont véhicule lire son poids a vide.
et choisir un poids de remorque en charge qui permets d'etre dans la règlementatation du pemisB.
attention la reglementation a changé. seuls les PTAC du véhicule et de la remorque sont à prendre en compte.
PTAC voiture + PTAC remorque < 3,5t permis B
3,5t> PTAC total <4,25t permis B96 ou E96 (formation 1 jour 250e)
au dela 4,25t permis E
Je remorque du matériel équestre et je te conseil un modèle à double essieu afin que t'a marchandise soit bien stable...
Jete un coup d'oeil sur ce site https://www.accessoire-remorque.fr/ , il pourra t'aider à faire ton choix.
Tous les problèmes de PTRA,PTC,Permis E sont facilement consultables sur internet ou en préfecture. La hauteur de l'attelage est consultable chez le fabricant de la remorque. Il y a un avantage primordial à posséder une remorque deux essieux, c'est les manœuvres. Une deux essieux est beaucoup plus facile à reculer qu'une remorque n'en possédant qu'un seul.
Anonyme a dit :
le permis E pour répondre est obligatoire dans le cas suivant: que l'ensemble roulant ne dépasse pas 3,5t. sa veut dire exemple un vehicuel tracteur 2t a vide et une remorque de 1,5t en charge. les 3,5t sont respecté le poids en chage de la remorque est inférieur au poids a vide du véhicule. sa veux dire prendre sa carte grise de sont véhicule lire son poids a vide. et choisir un poids de remorque en charge qui permets d'etre dans la règlementatation du pemisB.
Faux, le permis E est obligatire à 2 conditions
1) le PTAC de la remorque ne doit pas dépasser le PV du véhicule tracteur
2) la somme des PTAC ne doit pas dépasser 3,5 tonnes
Donc dans l'exemple Remorque 1500 PV tracteur 2000 le ptac du tracteur étant forcément bien supérieur à 2000 on dépassera 3,5 tonnes
Un essieu sera peut-être moins cher et sera un peu plus facile à manoeuvrer, mais généralement deux essieux serait mieux. Si vous comptez vous en servir souvent, je conseillerais prendre une remorque à deux essieux. Bonne chance !
Pierre | * lien publicitaire supprimé par la modération *
Évidement, il y en a peu des fois où vous avez besoin de deux essieu. La majorité des gens ont besoin de seulement une. Si vous avez un grand camion avec beaucoup de couplage, fabriquer pour faire le remorquage, il est possible que vous auriez avoir besoin d'au moins deux afin d'être capable de tout tirer.
14 mars 2014 à 09:46
Peut-être une remorque avec suspension a lames de ressort
https://www.youtube.com/watch?v=50DbU5B8t_k