Devinette et jeu de mots

Pour aller souvent mettre en décharge de gros volumes de végétaux et pour, parfois, transporter sur longue distance mon petit tracteur ou de l'outillage, je compte acheter une remorque 750 kg et pense choisir un modèle à double essieu, à tirer par mon Nissan X-Trail... Quelqu'un a-t-il une expérience en ce domaine et pourrait-il m'indiquer les principaux avantages ou inconvénients de mon choix ? En particulier, à quelle hauteur doit se situer la boule d'attelage pour ce type de remorque ? Merci d'avance

Bonjour*

sur mon contrôle technique il est noté qu'il faut corriger : angle ripage AV, ripage excessif, qui peut me dire ce que ça veut dire ? Merci d'avance.
So

yannick1992 - 18 févr. 2016 à 10:56
Jean198804 - 23 févr. 2016 à 11:30

Bonjour,

Quelle est la différence entre une remorque en simple essieu et une remorque en double essieux?
Vu la longueur (2.50m), mieux vaut-il prendre une double essieux ou pas?
Le véhicule tracteur est une R21 GTD Alizée de 1994, une voiture familiale.

Merci pour vos futures réponses,

Bonjour,

Aucun mécanicien n'arrive à être clair sur mon problème, j'aimerais un peu être éclairé avant de m'embarquer dans des réparations inutiles

Depuis que j'ai cette voiture (2+ ans, 170k au compteur dont 50k effectués depuis que je l'ai en main) voici en photo à quoi ressemble mon train arrière.
J'ai fait un contrôle technique en fevrier, ils ont noté cette dissymétrie sans m'en alerter pour autant, j'ai effectué un parallélisme chez Norauto et ils n'ont pas touché un mot non plus sur les valeurs en rouge concernant la roue AR gauche.
Aujourd'hui on me propose tout un panel de diagnostiques, certains me disent qu'il faudra surement changer t...

Bonjour,
il y a une voiture qui m'intéresse sur le bon coin mais je me méfie car n'y connaissant rien en mécanique et n'ayant pas l'habitude d'acheter des voitures, j'ai peur de me faire arnaquer. La voiture passe au contrôle demain ok mais j'ai demandé par mail au type si la courroie de distribution avait été changée, il m'a répondu qu'elle a été changée avant qu'il l'achète il y a un an et demi sans me préciser à combien de km. Mis à part le côté mécanique, il y a aussi les papiers, je sais que la carte grise doit être à son nom à part ça!!! Je me méfie car il y a énormément d'annonces suspectes . Merci à la ou les personnes qui pourront me conseiller.

Bonjour,

Je pose ma question ici car je n'y connais pas grand chose en mécanique et souhaiterais avoir des conseils.
J'ai une ford ka de 2009 que j'ai achetée à un particulier en octobre 2020. Sur le contrôle technique de cette même date, il est mentionné une défaillance mineure : "mauvaise attache des amortisseurs au chassis ou à l'essieu". On m'a dit qu'il faudrait simplement changer les têtes en caoutchouc des amortisseurs.
Je suis allée dans un garage Norauto faire une devis et on m'a conseillé de changer complètement les amortisseurs (ce qui n'est pas le même prix).
Etant entièrement novice, je m'interroge :

- Est-ce vraiment indispens...