Fan de PT Cruiser et vous???
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Utilisateur anonyme
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gt.55
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LE-CELTE-29
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vous avez quel modele. moi j'ai un 2.2 crd ltd et mis à part une pompe à eau je n'ai eu aucun soucis sur 90000km
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snocky.
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Ca viendra, rassurez vous
LE-CELTE-29
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Salut ta question date. mais si tu n'as pas encore trouvé ton bonheur. je te dé-conseil les Pt essence et diesel construit avant Août 2004.
snocky.
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- 11 février 2021
c'est une grosse daube invendable passant son temps dans les rares garages chrysler, mais c joli...
Lorelei
C'est bien rare de voir des commentaires négatifs sur le pt ! Le mien, un 2,2 crd de 2004 affiche déjà 440000 km????????... Démarrage sans problème et mis à part un changement de rotules en l'espace de 6 ans, aucun soucis ! C'est une voiture très agréable au niveau confort et conduite... Je compte en reprendre un bien sûr ????????
Laurence
Laurence
LE-CELTE-29
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si ça vient ce sera normal. mon Pt approche à grand pas des 260000 Km (161255miles au compteur). c'est pas un modèle français. donc vu le prix que je l'ai payé. même si je devait changer le moteur il me reviendrait encore moins cher qu'un Français. la culture Britannique en matière d'entretien des véhicules est sans failles. le MOT (CT) ce fait tout les ans et il est intraitable. en France on peut faire passer une épave sans problème.
gegene22
>
snocky.
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- 11 février 2021
Je possède un PT CRUISER 2.2 CRD acheté neuf en aout 2002 qui a aujourd'hui 197000 KM.A ce jour j'ai changé une durite qui alimente le turbo en air, 2 comodos,une rotule de direction, dans mon cas je considère cette voiture aussi fiable que ma précédente voiture qui était une Passat.
Pour info j'ai remplacé les plaquettes de frein à 116000 KM et les pneus arrière d'origine à 133000KM.
Pour info j'ai remplacé les plaquettes de frein à 116000 KM et les pneus arrière d'origine à 133000KM.
LE-CELTE-29
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le comodo, bras triangle de suspensions, durite de turbo et pompe à eau sont les faiblesse du Pt CRD. mais toutes voiture a ses défauts, faut faire de la mécanique préventive.
Mercedes préconise des visites de contrôle. y a pas obligation de faire les frais chez eux.
y assez de site au USA ou ailleurs pour trouver les pièces au meilleur prix.
Ex: quand j'ai immatriculer mon Pt en France. remplacement des phares: 690€ chez Chrysler P+MO. mais 2 phares Sur Ebay USA + une vidéo sur YouTube = 190€.
500€ d'économisé en faisant moi mais la manip.
Mercedes préconise des visites de contrôle. y a pas obligation de faire les frais chez eux.
y assez de site au USA ou ailleurs pour trouver les pièces au meilleur prix.
Ex: quand j'ai immatriculer mon Pt en France. remplacement des phares: 690€ chez Chrysler P+MO. mais 2 phares Sur Ebay USA + une vidéo sur YouTube = 190€.
500€ d'économisé en faisant moi mais la manip.