Contacteur inertie peugeot 106 1994

Mel66000 Messages postés 1 Date d'inscription mardi 22 octobre 2024 Statut Membre Dernière intervention 22 octobre 2024 - 22 oct. 2024 à 11:47
fred.ml Messages postés 15182 Date d'inscription samedi 21 juillet 2007 Statut Modérateur Dernière intervention 22 octobre 2024 - 22 oct. 2024 à 13:12

Bonjour,

Je viens de découvrir ce forum, je vois qu'il ya de l'entraide de la part de personnes qui s'y connaissent mieux en mécanique fasse à des personnes en difficulté.

Mon problème est que ma petite 106 qui a toujours démarré au quart de tour, ne l'a plus fait du jour au lendemain.

Il semblerait pour les personnes qui l'ont regardé que l'essence n'arrive plus au moteur. 

Le mécano m'a dit en 1, de trouver le contacteur à inertie et d'appuyer dessus au cas où il se serait mis en sécurité. 

En 2, d'écouter la pompe à essence au niveau du siège arrière pour écouter si le "bzzz" s'entend.

En 3 vérifier les branchements.

Problème, je n'arrive pas à trouver ce fichu contacteur à inertie, j'écume les web mais sans succès, je ne trouve pas ce bouton qui est sensé se situer vers le bol de suspension côté conducteur. 

Merci de m'avoir lu

1 réponse

fred.ml Messages postés 15182 Date d'inscription samedi 21 juillet 2007 Statut Modérateur Dernière intervention 22 octobre 2024 1 153
22 oct. 2024 à 13:12

Bonjour, effectivement on ne voit pas de contacteur à inertie.

Pour exemple voici l'emplacement pour une 106 de 2001

Votre 106 étant de 1994 possible qu'il n'y en avait pas, en 1993 lorsque les moteurs ont été équipé de l'injection  mono-point  (comme votre 106) il n'y avait de contacteur à inertie, c'est arrivé quelques années après.

Par contre, sous le cache plastique à droite de la photo de se trouve le calculateur d'injection et sous le support du calculateur d'injection se trouve le fameux double relais qui est souvent en cause dans la panne d'alimentation électrique de la pompe à carburant.


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