Mégane 3 problème

Bonjour à tous !


J'ai un problème depuis quelques mois, ça n'arrive pas à chaque fois, mais quelques fois quand je passe les 3000tr/min j'ai d'un coup une coupure nette, la voiture arrête d’accélérer pendant une demie seconde, et elle reprend juste après ...
J'avais pas trop le temps de m'en occuper, donc j'ai laissé faire en roulant tranquille, mais cette semaine j'ai eu un défaut "Risque casse moteur" :'(

En mettant l'ELM j'ai vu un code défaut P0089(F1), qui correspond à "Fuel pressure regulator" ...

Mais du coup c'est vaste, par rapport aux symptômes vous pensez à quelque chose en particulier ? Régulateur de pression carburant...

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum, car j'aimerai avoir un avis sur une voiture que je vais voir pour acheter d'occasion, c'est la Renault megane II (2) 1.9 DCI 130 FAP PRIVILEGE BVA 5P, elle est de juin 2007. Elle est à 4000 euros pour 118000 km dans un garage. Je voulais savoir si c'etai vraiment une voiture fiable ? Si c'etai fiable niveau moteur...? Et comment elle vieillissai dans le temps. Et je voulai avoir un avis sur sa boîte automatique à 4 rapport, car sa me semble peu. Je remercie les personnes qui me consacreront un peu de leur temps.
Bonne journée à tous.

Bonjour,
J ai un voyant qui s est allumé feux stop à contrôler
Mon garagiste a vérifié mais il semblerait que le contacteur sous la pedale soit ok que les fils sont ok
Ils croyaient que c était un pb d d'oxydation donc il m a mis une pâte mais les stops arrière ne marchent pas.
Pour moi c est un faux contact car la 1ere vérification cela a remarché pendant 15j
Mais après cette pâte toujours en panne
Il veut me mettre un relais car il ne trouve pas
Si vous pouviez m aider svp
Cela m inquiète
Merci
Ouzbe 46

Bonjour

Le message défaut apparaît au démarrage. Quand j'arrête le moteur et le remet en service le défaut ne ré-apparaît pas quelqu'un a t il déja eu ce problème ?

Merci

Bonjour, Ma Megane 3 1.5 dci 90cv m'affiche injection a controler avec regulateur et limiteur a contrôler et dernièrement antipollution à controler Je n'avais aucune perte de puissance aucun changement sur le comportement du vehicule Sauf depuis quelques jours ou elle est passer en mode dégradé :@ Pas de fumée rien juste le mode dégradé J'ai changé les capteurs (suralimentation etc..)  Javais l'electrovanne avec une durite peter cest changé aussi  Mais aussitot le default supprimer il revient, en particulier pour l'injection, l'antipollution va et vient quand elle veut  J'ai pensé à un fap boucher ou une durite boucher, je demonte tout ca samedi pour nettoyer en meme temps que la van...