Ma cotroen c4 1.6 l pack esclusive de 2005 compte tours étei

Bonsoir,
Voilà je vous écris car j'ai eu un petit souci ce soire avec ma voiture.
En garant , j'ai remarqué qu'elle ,e depasse pas 3000 tours minutes au point mort,et ca se fait meme en accélérant a fond , quand j'appuis sur l'embrayage, elle monte un peu plus dans les tours aussi).
C'est une ford transit 2015.
Savez-vous d'où peut venir le problème ?

Merci pour vos réponse.

Bonjour,

Voilà je vous écris car j'ai eu un petit souci ce matin avec ma voiture.
En partant, j'ai remarqué qu'elle montait à 3000 tours minutes au point mort, elle s'est même mise à accélérer toute seule (un peu flippant ^^). Je me suis garée sur le côté, je l'ai redémarré plusieurs fois et au bout d'un moment tout est redevenu normal (sauf parfois quand j'appuis sur l'embrayage, elle monte un peu plus dans les tours aussi).
C'est une 206 essence de 1999.
Savez-vous d'où peut venir le problème ?
Est ce que ça peut être à cause du froid (il faisait 0° ce matin) ?

Merci pour vos réponse.

Bonjour,
quand mon véhicule est chaud, mon moteur monte en régime entre 2500 et 3000 tours à l'arrêt ou au point mort. Sinon elle roule trés bien mais consomme pas mal. On m'a conseillé de mettre un nettoyant pour injecteur, j'ai fait une centaine de kms mais toujours le même problème. Si quelqu'un pouvait me venir en aide car la je ne sais plus quoi faire merci

Bonjour, à tous, votre aide me serais le bienvenu parce que je trouve plus de solution.
Voila ma xsara 2.0 turbo diesel démarre mais ne monte pas en régime lors de l'accélération sachant que (Débit mètre changer,capteur pression,capteur PMH,capteur arbre a came changer et rien n'y fait).
Le capteur de pression sur raîl quand on débranche, le moteur passe en sécurité, quand il est branché le moteur s'éteint.
Le n 'émane au moment d'éteindre la voiture il s'éteint 5 à 6 secondes après, alors quand on débranche le capteur de pression la voiture s'éteint normalement.
Voila plusieurs problème à la fois pouvez vous m'aidez je suis désespérer et mer ci d'avance.
...

Bonjour, à tous

Voilà j'explique mon problème.
J'ai un berlingo 1.6hdi de 2005 qui va avoir 200 000 km.

Depuis 1 mois mon véhicule déconne et a une perte de puissance avec le voyant moteur qui s'allume.
Passage à la valise ( ou balise jsais pas trop) et le mécano me sort problème bougies préchauf et vanne egr.
Je change donc les 4 bougies et cette fameuse vanne.
J'en profite pour faire la vidange ( filtre huile, fuiltre à air, pas le filtre à gazoil car je l'avais changé il y a 15 000 km)
J'en profite pour nettoyer le débimetre avec un spray nettoyant freins.
J'ai resserré les injecteurs, il y en a 2 un peu crade à l'em...