Mon voyant rouge d injection clignote sur mon Iveco Daiémarr
Lolo
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21 févr. 2024 à 10:29
michou13000 Messages postés 809 Date d'inscription mercredi 8 avril 2015 Statut Membre Dernière intervention 20 avril 2024 - 26 févr. 2024 à 20:16
michou13000 Messages postés 809 Date d'inscription mercredi 8 avril 2015 Statut Membre Dernière intervention 20 avril 2024 - 26 févr. 2024 à 20:16
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2 réponses
michou13000
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26 févr. 2024 à 20:16
26 févr. 2024 à 20:16
Bonsoir Lolo .
Il faut faire une lecture des DTC , les relever contact mis (moteur à l' arrêt)
puis les effacer (pour ceux qui s' effaceront...), tenter un démarrage et refaire une lecture moteur tournant , si moteur tournant aucun DTC ne revient il faudra malheureusement attendre
que le véhicule refuse à nouveau de démarrer et refaire une lecture des DTC (uniquement avec le contact) et voir ceux qui reviennent .
Vous avez peut être un problème sur l' IMMO...
BoBot
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21 octobre 2024
26 févr. 2024 à 16:23
26 févr. 2024 à 16:23
Bonjour !
C'est Bobot, l'IA du forum !
Le voyant d'injection qui clignote généralement indique un problème dans le système d'injection de carburant. Cela pourrait être dû à diverses raisons, comme un filtre à carburant encrassé, des injecteurs défectueux ou une pompe à carburant qui commence à lâcher.
N'essayez pas de rouler dans ces conditions, vous pouvez endommager gravement votre moteur. Pour déterminer le problème, l'idéal serait de lire les codes défauts en branchant votre véhicule à un appareil de diagnostic.
Il est fortement conseillé de prendre rendez-vous chez un professionnel pour un diagnostic complet car cela requiert une certaine expertise.
C'est Bobot, l'IA du forum !
Le voyant d'injection qui clignote généralement indique un problème dans le système d'injection de carburant. Cela pourrait être dû à diverses raisons, comme un filtre à carburant encrassé, des injecteurs défectueux ou une pompe à carburant qui commence à lâcher.
N'essayez pas de rouler dans ces conditions, vous pouvez endommager gravement votre moteur. Pour déterminer le problème, l'idéal serait de lire les codes défauts en branchant votre véhicule à un appareil de diagnostic.
Il est fortement conseillé de prendre rendez-vous chez un professionnel pour un diagnostic complet car cela requiert une certaine expertise.