bof bof....préferez le tiguan ou un rav 4...renault est méconnu en 4 quatre.... une voiture invendable....sauf si vous la garder 30 ans ou là elle deviendra collector comme l'avant time....si vous voulez une voiture française prenez le 3008.....
tres bon vehicule (j en possede un) j avais un apriori sur ce vehicule mais j ai changer d avis il n y as que les c... qui ne change pas d avis bonne tenu de route pas gourmand 6.8 l /100 cosssu et te look sympa seul hic en boite auto un peu chere 35000 euro PATRICK
Depuis 8 mois que j'ai ce vehicule je n'ai que des satisfactions. Un moteur avec une peche d'enfer pour un tel poids, une sobriete (6,5l aux 100).... certes c'est le modele exception,alors les equipements sont au rendez vous pour 20000€ de moins qu'a la concurrence
possesseur d'un KOLEOS exception 4x2 depuis 2 ans (112 000km) je m'en trouve extrêmement satisfait, une consommation moyenne de 7.5L, bonne tenue de route et confort au rendez-vous.
je change de véhicule en 2014 et je me réorienterais vers un KOLEOS (même modèle).
1 problème rencontré en 100 000km : défaillance du GPS ayant nécessité son changement (20 jours sans véhicule).
tqa deconseiller le r link est defaillant
ue sont defaillants
Bug sur l écran qui s allume et reste eteint
Mon vehiule est depuis 2 mois au gqrage et toujours pas de solutuon
Il a ete prêté un modele équivalent et il y a aussi des bugs plus de son pendant des heures
Ecran bloc radio gps qui ne fonctionne pas impo
Bonjour à tous j avais un koelos 2008 dynamique 4X2 150 que j ai acheté en 2010 avec 60000 km très propre .... Puis problème de fap que Renault ma nettoyait facture plus de 700 € deux jour après reproblème de fap que Renault ma nettoyait gratuit ( geste commercial ) mais j ai comme même payé la vidange 300 € encore deux jour après toujours le fap cette fois Renault me propose de le change facture 2200€ et la une semaine après reproblème de fap Renault m annonce qu il peuvent rien faire pour moi que le véhicule étais fait pour autoroute pas pour la ville ( alos que je fessier de l autoroute ) après être pris pour de la merde car aucune explication Renault ma ferme la porte au nez et m as dit allez vous plaindre a Renault France ( 92 ) ce que j ai fait par courrier recommande biensur ..... Sans aucune réponse de leur part ?????? Qui mieux que Renault peu entretenir votre Renault si eux même ne le savent pas alors qui ??????? Cela a fini au tribunal des commerce à evry Renault a été condamné au remboursement de toutes les facture est un dédommagement de 800 € mais aujourd'hui mon véhicule a toujour le problème de fap ( j'ai appelé la presse est mon répondu quand période de crise nous pouvons pas diffuser votre article Renault est français il vos que les gens acheté Renault ( bravo alors la bravo j ai compris pourquoi nos voiture était toujours comparer au voiture étrangère surtout au allemand dans nos presse auto plus ext... ) il vous cache la vérité nos voiture sont nul nos concession nous traite comme de la merde comme leur voiture compare une clio a une golf aujourd'hui je rigole enfin si vous voulez roule en vélo acheté Renault ...... A ÉVITER !!!!!! Renault danger ok avec toi Laurent le poste beug GPS beug et revient quand il en a envie et a froid quand je démarre les voyants frein s allume tous et s étain 5 min après de la vrais merde cette voiture !!!!!!
Problème de fap aussi mais résolu , échangé à titre commercial ...+ modification gestion , plus de problème depuis 2 ans et demi mais à côté de cela je fais pas mal de route ou autoroute ,un peu de ville , mais surtout lorsque le voyant fap s'allume ( 2 fois en hiver) bien décrasser à 3000 tour en roulant 20 min ( comme sur pas mal de véhicules) , sinon en règle générale j'ai tendance à ne pas rouler à l économies, donc jamais en sous régime, les véhicules diesel actuels ne sont pas du tout adapter à la ville ,avec leur histoire de fap obligatoire c'est un problème qui touche beaucoup de véhicule de toute marques en ville , l'avenir est au moteur essence en milieu urbain, enfin les nouveaux qui consomme peu
Bonjour
Nous avons acheté un Koleos en décembre 2013. Nous avons pu profiter de notre véhicule que quelques semaines. Depuis, il est au garage : problème de R-Link, d'airbag, d'allumage ... et RENAULT vous laisse à l'abandon royalement .... N'ACHETEZ SUTOUT PAS RENAULT ...... service client incompétent
Titoune81 si tu écrit mieux que moi prouve le . Fait les démarche juridique maintenant t as pas voulus écouter nos conseil qu'on donne avec le coeur ;) il te reste a roule en VÉLO ( avec une feuille et un stylo )
Heureux possesseur d'un KOLEOS phase 3 janvier 2014, en version 2014, je suis entièrement satisfait. Il n'a pas à rougir face à la concurrence qui est bien plus récente. Il faut garder à l'esprit que le KOLEOS est sorti en 2008, cela fait quelque temps déjà. Après il ne faut pas avoir peur bien que RENAULT n'est pas une grande expérience dans le milieu du 4X4, le KOLEOS profite de l'expertise de NISSAN qui a fourni la partie mécanique, et on ne peut pas dire que NISSAN ne sait pas faire de 4X4. L'ensemble est homogène, le rayon de braquage est un peu faible, mais dans l'ensemble pas de surprise un véhicule agréable à un prix abordable, car il est facilement négociable vu le faible volume des ventes.
Bonjour
Je suis possesseur d un koleos 175, 4x4, initiale. Je vous rejoins dans votre analyse. Avant d en faire l acquisition j ai essayé sur de longues distance et en tous chemins de montagne les bmw X5, X3 , 4x4 Rover . Aucun , est arrivé au confort et a la polivalence de mon koleos. Ils sont tous tres bons sur autoroute mais c est tout. Et quel austérité germanique. Le koleos est un vrai 4x4 bon routier avec un couple de camion, tres silencieux et surtout tres bon franchisseurcen tout terrain sans parler de sa gestion complète de l assistance a la descente a 7 km en descente dangereuse. Alors pour les juge qui ne pense que par les allemande, qu ils essaient réellement un koleos et ils pourront juger d une maniere objective, juste pour la petite histoire, ce n est pas pour rien que Mercedes met des moteurs renault dans certaines de ces voitures
Je possède le dernier Koleos 175 cv initial boite auto depuis le 01-08. Précédemment j'ai eu un 150cv que j'ai mené à 160 000 km en 3 ans sans problème, et avant 2 scénic jade également sans problème.
Mais aujourd'hui je suis très déçu. Mécaniquement rien à dire, mais le rllink c'est une catastrophe. Donc en un mois et demi et 5000 km je n'ai toujours pas pu accéder à mes mails, le serveur se déconnecte souvent, la musique passe de la radio au cd ou usb sans raison, parfois le Bluetooth se déconnecte et je me retrouve sans téléphone. Parfois au démarrage le rlink lance un appel vers mon téléphone et bloque tout jusqu'à ce que je désactive le Bluetooth.
Dans un autre domaine, Renault continue à équiper en série avec des pneus continental qui ne tiennent pas plus de 25 000km et se dégonflent souvent.
Un conseil équipez vous au premier échange de pneu Michelin contact, quand j'ai vendu ils avaient 80 000 km et étaient à peine à moitié de l'usure.
Et pour finir le système de fermeture des vitres et toit ouvrant par deux clics sur la clé a été supprimé c'est honteux.
rigolo ,,,essaye et roule dans un koléos et tu verra que c'est un superbe véhicule,mais je doute que tu puisses te le payer,,,,arrêtez de critiquer ce véhicule,,il est 2 fois moins cher que les bmw,ou audi et roule aussi bien..
vrai,j'ai goûté aux 3 grandes marques allemandes et j'ai aujourdhui un koleos toutes options,super,moities prix....il n'a rien à se reprocher....à recommander....allez l'essayer ....fiable....
quelle honte de vouloir rouler en 4x4 par les temps qui courent !!!!!! sinon a ton koleos tu y rajoute une tourelle , cela te fera un tank pour aller a Bagdad !!!!
c sur il fo mieux avoir un mono space ou trafic vito pour avoir un peu de place ou mieux je partirer avec 2 petit voiture charger a bloque pour les vacances comme ca pour la polution on sera bien !!!
ba oui ta raison il faut ressortire les cheveaux de trait etles charettes c'est vachement ecolos c'est super!!!!!laissez nous faire ce quon veu merde!!!!!!!!
Hello. Ca ne vient à l'idée de personne que certains ont vraiment besoin de 4x4 ??? En montagne par exemple.. quand chaque hivers nos chers vacanciers très intelligents (écolos ou pas) mais pas équipés, restent bloqués dés le premier flocon rencontré, c'est pas suv ou une berline qui vient les aider...
Bonjour lool38, et merci pour cette réponse qui est au coeur du sujet.
Perso, je suis monté comme un lapin sur les derniers klms avant la station de ski.
Il est vrai que c'est emer...de voir de pauvres ahuris qui restent bloqués sans chaines avec enfants à bord.
Une autre fois je me suis arrêté en pleine montée pour aider un couple de jeune à mettre les chaînes.
Après le reste de l'année je trouve le koko éblouissant, pour tout usage.
Je possède un koko carminât 4x4 de 2012. 150 cv 24.000 km
Je pense déjà à prendre l'année prochaine le koko 175 cv
j'adooore.
cordialement.
Gil.
Re, Je roule en Toy Urban Cruiser actuellement. Je voulais changer car trop petit. J'ai fait le tour des différentes marques pour comparer et niveau rapport équipement/prix je vais opter pour le Koleos 175 Bose Edition (25% - cher que le reste). Pour ce qui est de la fiabilité on rappelle ma Toy à 70 000 Km (4ans) pour des problèmes moteur.. comme quoi, nul n'est infaillible...
Vivement bientôt...
A plus,
Lool.
Oui chez toy on vous rappelle au moins.........Avec un koleos(qui en plus d'être un bide commercial est un produit plus que banal dans ses qualités), vous allez dechanter...
Pollution ?Quelle pollution?(Giliane..),quand on n' y connait rien,on va voir ailleurs,décidement,ça sert à quoi d'asséner des contre-vérités en parlant de ce que l'on ne connait pas !si je ne m'abuse,le Koléos est motorisé par un dci 150 (et une version en 175),bref pas un monstre mécanique,en tous cas -re rabachage-il pollue beaucoup moins qu'une r 5 d'il y a vingt ans,alors arrétez votre délire.. Ceci dit,pas beau,nul à conduire,au minimum...
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J'ai le 2 roues motrices et ne pollue pas plus qu'une autre ? faite évoluer vos idées comme le koleos Conso 6,7 L/100, très bon confort une occase 2009 20000km 17000€ Pour les goûts et couleurs c'est le portefeuille qui parle cordialement
Moi personnelment j aime beaucoup le koleos ,confort,consommation, et fiables , pratiques,aucun problème depuis 3 an ma femme et conquise,moi aussi, je vais reprendre la version bose et 1 conseille pour les futurs acheteur prendre version gps.
Merci votre commentaire m'a décidé pour le koleos bose relooke j'hésitais avec tiguan mais plus spacieux et confortable et moins cher pour mêmes équipements à un ou deux trucs pres quand je lis certains commentaires sur les voitures françaises je souris certaines personnes font un amalgame comme avec les gens d'ailleurs et la plupart du temps d'après des "on dit" sans avoir aucune expérience eux mêmes ! Taisez vous donc et..........roulez !
Bjr, moi j'ai le koleos 150cv dernier modele version bose et c'est le top Consommation correcte ,confort extra ,moteur souple et agreable .a confirmer dans le temps . Toit ouvrant panoramique clarte assuree dans l'auto cordialement
j,ai un koleos exeption 150 cv j'en suis ravi confort tenue de route radio bose avec siege rabatu je met mes 2 vtt dans la malle et conso 5,8 au cent et en plus il est magnifique, j'ai 67 ans et j'ai possedé plusieurs vehicules celui la est le plus abouti
Je possède un KOLEOS 150 CV DCI CARMINAT 4x4 depuis novembre 2010 et j'en suis extrêmement satisfait. Un confort hors pair, une consommation convenable si on respecte les limitations de vitesse, de plus il est très silencieux pour un diesel. En ce qui concerne le rapport qualité/prix/équipement, il est difficile de trouver l'équivalent chez les concurrents, à part le X.TRAIL de NISSAN dont il a le chassis, la transmission et la motorisation. On ne peut pas dire que NISSAN soit un débutant en matière de 4x4 ni qu'un quelconque autre SUV puisse le prendre en défaut en tout terrain, en dehors des 4x4 disposant d'une boite de transfert et qui ne jouent pas dans la même catégorie. Sur le plan de la fiabilité, d'après la presse spécialisés et les autres utilisateurs (pour ma part je n'ai pas assez de recul, mais j'ai roulé 8 ans en X.TRAIL sans aucun problème) le véhicule est sans histoire et en règle générale, très fiable. On trouve d'origine un équipement pléthorique que l'on ne trouve généralement que dans les options sur les autres modèles.
pour ma par j 'aime bien le look de koleos, j'ai eu le choix entre le tiguan qui et trop petit, sa forme qui et un peu banal et surtout tres dure pour le dos, et le ford ou la il et beau certe mais l' interieur tres plastique et une fois de plus moin confortable que le koleos.Ce qui ma plus c le faite de retrouver un mono space forma 4x4 avec du confort et consomation de 6.5 à 7 litres pour un moteur de 150 cv moi qui tracte de tempsen temps une caravane et des remorques , elle avale les km sans probleme.
J'ai un Koleos depuis 3 ans, et j'en suis globalement très satisfait: capacité de chargement, consommation, confort, agrément de conduite.
Seules ombres au tableau:
-un problème de durite de turbo fuyarde que Renault a eu du mal à identifier ( régénération du FAP à répétition, perte de puissance)
- un rayon de braquage beaucoup trop grand. Est-ce que ce défaut a été corrigé sur le nouveau modèle?
Bj,meme probleme de durite,resultat,le garagiste me la changée.la nouvelle est renforcée par du fils d'acier autour.je pense que renault aurai pu rappeler toute leur voiture.car c'est un defaut vis caché à mon avis.j'en ai eu pour 220 euros avec passage à la valise et mains d'oeuvre.pas sympa Renault tout de meme.fait chez un garagiste renault....
J'ai un Koleos 2 4x4, 150 CV, qui a maintenant 15000kms, modèle Carminat, j'en suis très satisfait, très bonne tenue de route, consommation entre 7,9 et 8l de moyenne en roulant sur autoroute (régulateur à 132km/h)- route nationale et route de montagne, je dirais que le reproche à faire serait peut être le coffre (pas très pratique au niveau place).
Les modèles comparés : le quashqai ( ne plaisait pas à ma femme)
Le KIa Sportage ou le IX35 sympas mais chers......et oui le Renault avait aussi cet avantage, on pouvait négocier sans passer par un mandataire de très bonne remise (pratiquement 20%)
j'ai un koleos 4/2 150 cv du mois mai 2011 j'en suis trés content j'ai fait deux descente dans le sud
une en juin,une en aout avec ma caravanne sans probléme.mais là je viens d'avoir un probleme,
avec la pompe injection il faut la changer.j'ai entendu dire que cela pouvais etre une fragilité du koleos a 25000 km peut-on me renseigner svp merçi.
bonjour les petits rigolo qui parle de polution n'on cas aller a velo et se faire de l'electricité a la dinamo de velo!!!! un bateau de luxe ou un avion presidentiele polue pas peut etre!! et les voitures du magreb non plus!!! seule les tres riches on le droit de poluer c'est bien connu!! quand vous bouffer un annanas vous poluer + que 500 4x4 au vu du transport de ce fruit, alors les moraliste a la con passer votre chemin ou alors il faut etre exemplere et vivre comme au moyenage!! et encore un simple feux de bois pollue!!!!!!! sans parler des emballages et des batteries des voitures soi disant propre qui ne sont meme pas recyclable! merci a vous
j ai un koleos 2013 exception 4*2 150cv voiture super très confortable je suis retraité renault donc je peux le vendre au bout de 4 mois déjà des demandes mais je le garde il est trop bien
Je confirme, il est trop bien. Je viens d acheter le même d occasion. Il a toutes les options, est très classe et roule très bien. Vive ce joli véhicule qui ne méritait vraiment pas l image que les reportages auto lui ont donné à sa sortie.
Aujourd'hui je suis allé voir Renault pour acheter un koleos 2.0 dci 150 ch. en 2x4 avec toutes options sellerie cuir GPS jantes 18" toit panoramique etc. ..... il est neuf il vaut 30.000 € je peut l'avoir pour 18.000€ avec la reprise de mon espace 2.0 dci 175 ch. de 2007.
Qui dit mieux ????????
Je pense que tu peux faire mieux en revendant ton espace à un particulier. La cote argus professionnelle et bien moins avantageuse que celle des particuliers. Par compte ne tiens pas compte du post de snoki (très constructif) et qui semble crever de jalousie.
Oh oui, je croule sous la jalousie.....Je me ronge a sang de ne pas pouvoir m'offrir la référence koléos, mais je vais peut être me tourner vers opel ou mieux un duster, vu qu'ils font parti eux aussi du top mondial.La planète se les arrache même.
pour ce qui est de mieux ben moi 17640 euro en Belgique le koleos que je regarde est full même le xenon!!!elle me plait bien....maintenant concernant les reprise Renault c clair que l'ont ne fais pas fortune exemple je remet une laguna 3 phase 2 15 dci de 2011(pas encore 3 ans)la version bose édition et la reprise est de 10000euro au max + 2000 euro de reprise Renault elle m'avais qd même couter en 2011 24000euro mais bon qd ont aime........@+
Perso je possède un Koleos depuis bientot une année, s'est le dci 175, un peu tape cul je trouve mais sinon une vrais bombe comme 4x4, consmation moyenne 7.5 l, et je fait bcp de route de montagne, mon garagiste ma installer une puce electronique se qui le pousse auj a 210 cv en diesel, et je t'assure il y en a pas des masse qui rivalise en ligne droite mnt
Si vous achetez le KOLEOS phase 3 (fin 2013) vous aurez comme moi la surprise de découvrir que Renault a amputé, même sur le haut de gamme Initiale, de nombreux équipements par rapport aux modèles antérieurs:
- Rangements sous plancher aux places arrières
- Tiroir sous siège passager av
- Stores vitres Arrière
- Tablettes aviation sur dossiers sièges av
- Rangements sous accoudoirs sièges av
- Filet maintien bagages coffre
Et tout ça pour grappiller quelques sous afin d'offrir (sic) à l'acquéreur un système GPS multimédia R-Link hyper compliqué et plein de problèmes. De plus, à plus de 40 000 euros le véhicule , ne comptez pas avoir une version papier de la notice d'utilisation du R-Link ; il vous faut photocopier les 82 pages et en couleur car certaines images sont inexploitables en noir et blanc.
Le service Relation Clients, vous envoie ballader pour cette notice pourtant indispensable à ceux qui n'ont pas internet pour télécharger la notice ou la photocopie. Mais qu'attendre d'un plateau téléphonique basé dans un pays où la main-d'oeuvre est peu payée, bornée à répéter des consignes absurdes et anti-commerciales. Rien que pour ces mesquineries et cette attitude à l'égard du client, je vous conseille de passer à une autre marque plus respectueuse du client. 1ère Renault.. et la dernière pour ma part !
je suis étonné car je possède un Koleos II 150cv Privilège version Bose et Full Options année 2013, mon véhicule est équipé des tablettes aux dossiers arrières, de stores pare soleil aux vitres arrières, de son filet de coffre, tiroir sous le siège avant, sièges réglables électriquement, chauffants; GPS (Grand GPS 16/9 tactile EUROPE avec lecteur DVD, MP3,systeme Renault R-Link, téléphone, avec disque Dur Intégré et Carte SD: un peut compliqué mais je n'utile pas beaucoup de fonctions) etc...quand a la notice c'est vrai c'est demerdé vous, mais on ne peut pas juger de la qualité d'un véhicule par quelques options supprimées, faite le comparatif avec la concurrence :prix/équipement/moteur ( a chaine , terminé les frais de courroie de distri) consommation, je fais 6.6 l, beaucoup de bon même très bons cotés. POINTS NEGATIFS, rien n'est parfait cela se saurait: éclairage xénon faiblard, rétro intérieur trop petit, rayon de braquage trop juste, place roue de secours occupée par le système BOSE, maintien latéral des sièges AV , visibilité 3/4 AV et AR ( comme beaucoup de SUV), console centrale large: gênante à la longue pour les genoux, freinage manquant un peut de mordant, bruit d'air provoqué par le toit ouvrant même en position fermé; voila j'ai fais le tour, je ne cherche pas a convaincre qui que ce soi, c'est juste mon avis je vais conclure en vous disant que c'est une bonne voiture ( j'ai possédé 6 voitures allemandes des routières, 4X4 et sportives et je suis bien placé pour conclure avec mon jugement) allez bonne route a tout processeur de Koleos
Bonjour,
Je possède un koko de 2012 4x4 carminat 150 ch.
20.000 kms à ce jour et 1° révision aujourd'hui.
Je vais dire que du bonheur, ce véhicule est un palace sur route auto route pluie
NEIGE.
J'ai 52 ans j'ai eu pas mal de voitures
la prochaine je reprendrai exactement le même koleos, quand on y a gouté on ne peut plus s'en passé.
Forme mastoc et rassurante intérieure insonorisé, tellement que parfois au stop il me semble que j'ai calé.
On en voit pas beaucoup par rapport au 3008 etc (dont la forme ne me plait pas du tout) enfin chacun ces gouts.
Amicalement.
Conducteur de koko.
Le koléos est un superbe véhicule,,,beaucoup de gens le critique et je ne comprends pas pourquoi,,,oui 6,7 au 100 et très souple à conduire,,rien à envier aux allemandes beaucoup plus cher...dommage que Renault arrête sa production...
j'en suis a mon 3 eme koleos phase 1-2 puis 3 aurais je fais 3 fois la même erreur la phase 3 un petit 6 litres sur route et 7 l a 136 qui correspond a 130 de mon communicant
pour le prochain je résigne c'est sur
le koleos un super véhicule ,et c'est une bête en traction de caravane
La vie ce n'est pas comme tu la vis , mais simplement comment tu te la racontes !
Mais aujourd'hui je suis très déçu. Mécaniquement rien à dire, mais le rllink c'est une catastrophe. Donc en un mois et demi et 5000 km je n'ai toujours pas pu accéder à mes mails, le serveur se déconnecte souvent, la musique passe de la radio au cd ou usb sans raison, parfois le Bluetooth se déconnecte et je me retrouve sans téléphone. Parfois au démarrage le rlink lance un appel vers mon téléphone et bloque tout jusqu'à ce que je désactive le Bluetooth.
Dans un autre domaine, Renault continue à équiper en série avec des pneus continental qui ne tiennent pas plus de 25 000km et se dégonflent souvent.
Un conseil équipez vous au premier échange de pneu Michelin contact, quand j'ai vendu ils avaient 80 000 km et étaient à peine à moitié de l'usure.
Et pour finir le système de fermeture des vitres et toit ouvrant par deux clics sur la clé a été supprimé c'est honteux.