Pas de Liquide de refroidissement après un entretien complet

Bonjour,
Le jour suivant de mon entretien des 210000kms facturés 1500 euros chez Audi (A3), un témoin lumineux m'a indiqué que je devais ajouter du liquide de refroidissement (il n'y en avait plus). Est-ce normal après un entretien complet?
Voici la réponse du garage :
"Lors du remplacement d’un kit de distribution, nous conseillons toujours de profiter de cette opération, déjà couteuse, pour remplacer la pompe à eau puisque la partie demain d’œuvre est identique.
Pour remplacer la pompe à eau, nous vidons le circuit de refroidissement de son liquide. Une fois la pièce remplacée, nous remplissons le circuit de liquide de refroidissement. Nous mettons le circuit sous pression et effectuons une purge.
Dans de rares cas, il se peut qu’une bulle d’air reste présente dans le circuit. Ce n’est parfois qu’après avoir mis le moteur en température pour le laisser ensuite redescendre à température ambiante que cette bulle s’échappe, amenant le liquide à un niveau trop bas.

Vous avez eu l’excellent réflexe de faire l’appoint avec du liquide de refroidissement. Sachez aussi qu’un appoint peut aussi être réalisé avec de l’eau courante."
Dois-je exiger le remboursement du liquide de refroidissement qui m'a été facturé, exiger autre chose?....
Merci