Ampérage alternateur clio 2 phase 2
Valentin5555
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Modifié le 20 déc. 2021 à 09:15
snocky. Messages postés 29091 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 3 décembre 2024 - 17 déc. 2021 à 21:21
snocky. Messages postés 29091 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 3 décembre 2024 - 17 déc. 2021 à 21:21
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labricole47
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16 déc. 2021 à 23:11
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Bonjour
sur le principe de
qui peut le plus peut le mieux , je monterais le plus puissant
toutefois , c'est un modèle qui à 20 ans , à cette époque on pouvait sur certains modèles , réparer pour quelques € en changeant le régulateur et les charbons
sur le principe de
qui peut le plus peut le mieux , je monterais le plus puissant
toutefois , c'est un modèle qui à 20 ans , à cette époque on pouvait sur certains modèles , réparer pour quelques € en changeant le régulateur et les charbons
renard31
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17 déc. 2021 à 06:34
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Bonjour
c'est entre 110 A et 120 A
il faut aussi voir les côtes de l'engin
en le démontant vous devriez trouver la plaque d'identification
c'est entre 110 A et 120 A
il faut aussi voir les côtes de l'engin
en le démontant vous devriez trouver la plaque d'identification
snocky.
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17 déc. 2021 à 07:30
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Bjr,vous vous prenez la tête pour rien,un k9k c'est un k9k,ça fonctionnera de toute façon.Prenez le plus puissant si ça vous amuse
labricole47
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17 déc. 2021 à 18:04
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salut
pour savoir
c'est quoi K9K ?
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c'est quoi K9K ?
snocky.
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Le code moteur du 1.5l dci
gt.55
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17 déc. 2021 à 09:46
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Bonjour,
Renault doit être en mesure de vous dire quel alternateur a été monté d'origine sur votre voiture...
Cdt
Renault doit être en mesure de vous dire quel alternateur a été monté d'origine sur votre voiture...
Cdt
Valentin5555_0093
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17 déc. 2021 à 18:41
17 déc. 2021 à 18:41
Bonjour, non Renault officiel sont incapable de me donner le montage d’origine et ainsi être sur de l’ampèrage.
Vous n’avez pas trouvé la réponse que vous recherchez ?
Posez votre question
Bjr, regardez ce qu on peut trouver en quelques clics ??
exemple sans faire de pub
https://www.oscaro.com/alternateur-renault-clio-ii-phase-2-5-portes-1-5-dci-80cv-4-22796-0-gt
"mon alternateur mort et que je ne peux pas le démonter." va bien falloir pourtant et entre 110 ou 120A ca ne fera pas une grosse différence
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https://www.oscaro.com/alternateur-renault-clio-ii-phase-2-5-portes-1-5-dci-80cv-4-22796-0-gt
"mon alternateur mort et que je ne peux pas le démonter." va bien falloir pourtant et entre 110 ou 120A ca ne fera pas une grosse différence
Valentin5555_0093
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17 déc. 2021 à 18:42
17 déc. 2021 à 18:42
Bonjour sur votre page l’es alternateur sont tous different strie ou amperage. J’ai déjà fais des 100 aine de fois ces recherches
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Valentin5555_0093
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17 déc. 2021 à 19:08
17 déc. 2021 à 19:08
peu importe il existe plusieurs types et marques de montage en ligne de fabrication ne serait ce que pour avoir un approvisionnement satisfaisant .. vous prenez un 120A les cotes de fixations doivent etre les memes de toute facon !!
les "stries" vous parlez des stries sur la poulies ?? vous les comptez sur la photo si ca vous inquiète ?
les "stries" vous parlez des stries sur la poulies ?? vous les comptez sur la photo si ca vous inquiète ?
Valentin5555_0093
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17 déc. 2021 à 20:36
17 déc. 2021 à 20:36
Non y’en a 5 c’est sur mais qq m’a dit que si je prenais un 120 alors que c t 110 ça allait abîmer ma batterie
snocky.
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Valentin5555_0093
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"on" vous a dit n'importe quoi
17 déc. 2021 à 20:35
Si ce n’est pas ça j’aurais fais changer ça pour rien et j’ai un budget extrême y serré, y’a t’il un moyen de savoir à l’avance si ça va marcher ?