Toyota hilux 2016 echange actionneur boîte de transfert

Bonjour
J'ai acheté un TOYOTA Proace minibus début mai et depuis il n'est quasiment pas sorti du garage. Dès sa sortie du garage il y est retourné pour une sonde des gaz d'échappement desserrée. C'est là que j'ai découvert que c'est un moteur Peugeot. Un trajet et retour au garage avec les voyants moteur qui s'allument. Au bout de 15 jours, on me le rend après un changement de turbo trop "efficace" ce qui perturbe les calculateurs...Nouveau trajet et retour au garage toujours avec les voyants moteurs qui s'allument...et depuis il est au garage avec toutes sortes de raisons : peut-être le calage de distribution, peut-être la vanne EGR et aujourd'hui il faut changer soit disant l'arbre...

Bonjour,
Il y a environ 3 semaines j'ai actionné mon hilux et pas de démarrage j'ai tout de suite pensez à la batterie elle était effectivement déchargée je l'ai changée et tout fonctionnait normalement et la ce matin rebelote elle ne demarre pas j'ai pu faire démarrer le vehicule avec un chargeur de batterie fonction booster sans l'éteindre j'ai roulé 15 minutes pour la rechargé je suis rentré chez j'ai coupé le contact j'ai redémarré nickel 2 minutes après elle ne demarre plus je suis à l'écoute de toutes vos idées je n'ai pas les moyens de l'emmener dans un garage

Bonjour*

J'ai le témoin de charge qui reste allumé alors qu'il doit s'éteindre quand le moteur tourne.
J'ai aussi le témoin du filtre à gasoil qui reste allumé , on me demande de le purger , ce que j'ai fait mais toujours allumé.
Merci pour les réponses

Bonjour,
je possède un Toyota rav4 d4d 116cv de 2004 ayant 245000 km et qui n'a pas eu de problème jusqu'à ces derniers temps. Dernièrement j'ai le voyant moteur qui s'est allumé et je suis allé chez le mécano le plus proche qui, avec la valise et un essais sur route pense que la pompe de gavage qui se situe sur le réservoir est défectueuse.
Je viens de faire un essais sur route pour essayer d'accentuer le problème et je me suis rendu compte que lorsque j'étais aux environs de 2000 tours en appuyant à fond sur la pédale de l'accélérateur j'avais du mal à monter à 2500 tours et une fois arrivée la, le véhicule se relançait normalement pour atteindre 3000 tours et une vitesse ...

Bonjour à tous,
Suite à un problème de perte de puissance sur autoroute j'ai regardé les différents forums et j'ai constaté que beaucoup de personnes avaient eu ce genre de problème mais qu'au final ils n'avaient pas trouvé de cause ni de solutions satisfaisantes.
C'est la troisième fois que cela m'arrive mais aujourd'hui sur un trajet de 400 kms j'ai eu à m'arrêter 4 fois.
La première fois que cela m'est arrivé c'était il y a plus de 2 ans (je fais pas trop d'autoroute) et le garagiste m'avait à l'époque diagnostiquer un problème de turbo. Devant le cout de la réparation j'avais refusé et en reprenant mon véhicule 4 jours plu tard j'avais constaté qu'il fonctionnait com...

Bonjour à tous,
Voilà ça fait un moment que j'ai des ratés au démarrage... Et maintenant ça démarre plus. Je tourne la clef et 'clac' il ne se passe rien. Au début mon voisin m'a dit de taper sur le démarreur ce que j'ai fait un peu mais au bout d'un moment ça le faisait plus, le katkat démarrait au dizième essai. Je chargeais la batterie et ça allait mieux, puis j'ai changé les batteries qui étaient bien vieilles. Mais bon, le souci continue et devient génant. Donc un jour j'ai pris mon courage à deux mains et j'ai déposé le démarreur. J'ai tout nettoyé à la soufflette et changé deux des 4 charbons qui étaient bien petits, remonté le tout et pareil encore ce 'clac'. Quelle frustratio...