Démarrage Briggs et Stratton
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Ulysse5818
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Ulysse5818
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28 août 2021 à 11:48
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J'ai comme l'impression que mes questions n'intéressent personne, plusieurs sont en attente.
Ulysse5818
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13 oct. 2021 à 14:26
13 oct. 2021 à 14:26
Je remonte ma question, espérant qu'une bonne âme charitable passe par là ..
Bjr, maître "qui démarre sur la position ralenti et pas avec le starter.." et en quoi cela perturbe le tout c est qu elle démarre, non ?
en général le starter sert a enrichir le mélange (ou a fermer le volet d air ce qui revient au meme)
voir l état de la bougie a ce moment la ? cela donnera une idée .. sèche ou pas sèche ; fêlée ou pas
il y a sur certains carbu des vis de réglage voire meme des gicleurs dédiés ??
nettoyer le filtre (essence 2T ou 4T ?) et nettoyer le gicleur ne serait pas superflu
en général le starter sert a enrichir le mélange (ou a fermer le volet d air ce qui revient au meme)
voir l état de la bougie a ce moment la ? cela donnera une idée .. sèche ou pas sèche ; fêlée ou pas
il y a sur certains carbu des vis de réglage voire meme des gicleurs dédiés ??
nettoyer le filtre (essence 2T ou 4T ?) et nettoyer le gicleur ne serait pas superflu
Ulysse5818
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13 oct. 2021 à 21:05
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et en quoi cela perturbe le tout c est qu elle démarre, non ?
Elle démarre très mal, puisqu'elle tourne au ralenti et s'étouffe si j'augmente la vitesse.
Tout le reste n'est que blabla sans intérêt.
Elle démarre très mal, puisqu'elle tourne au ralenti et s'étouffe si j'augmente la vitesse.
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Ulysse5818
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Modifié le 13 oct. 2021 à 23:16
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Tout le reste ne sont que des pistes a vérifier par vous meme si ca ne plait pas désolé !! avec des info a la petite semaine en plus ..j aurai mieux fait de me taire :o((
