Moteur Audi a3
Romain
-
10 juil. 2021 à 21:49
Romain -
Romain -
Bonjour, j’ai eux un problème moteur sur mon Audi a3 2.0 150ch de 2013.
J’ai changer le turbo et refais la segmentation dans un garage et la pompe d’huile moteur a lâcher après 1500km une fois les réparations faites.
Mon véhicule a 126000km. Je trouve ça bizarre que tous sa arrive et le garage me dit vue que le pompe d’huile est HS le moteur lui aussi est devenu HS. Sachant que les réparations moteur on étais faite avant que sa casse. Qu’en pensez vous ? Que dois-je faire ?
Merci à vous pour vos réponses.
Cordialement
Romain.
J’ai changer le turbo et refais la segmentation dans un garage et la pompe d’huile moteur a lâcher après 1500km une fois les réparations faites.
Mon véhicule a 126000km. Je trouve ça bizarre que tous sa arrive et le garage me dit vue que le pompe d’huile est HS le moteur lui aussi est devenu HS. Sachant que les réparations moteur on étais faite avant que sa casse. Qu’en pensez vous ? Que dois-je faire ?
Merci à vous pour vos réponses.
Cordialement
Romain.
A voir également:
- Quelle moteur audi a3 à éviter
- Volant moteur - Guide
- Injecteurs moteur - Guide
- Fiabilité audi a3 - Forum Compactes
- Eviter le changement d'huile - Guide
- Liquide refroidissement moteur - Guide
2 réponses
Fake_
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Modifié le 10 juil. 2021 à 22:52
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Bonsoir, juste une question quel était le problème du véhicule avant les réparations ?
snocky.
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11 juil. 2021 à 17:47
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Bjr,que trouvez vous bizarre dans cette histoire ?
snocky.
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Romain
11 juil. 2021 à 18:35
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Bah ces moteurs sont des bêtes à chagrin...il n'y a rien d'exceptionnel
Romain
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snocky.
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11 juil. 2021 à 18:37
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D’accord je ne savais pas donc dans tous les cas un changement de moteur et de pompe à huile est obligatoire pour qu’elle roule de nouveau ?
snocky.
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Romain
11 juil. 2021 à 19:39
11 juil. 2021 à 19:39
C'est mieux oui si la pompe est morte,après attention,pompe à huile HS ne veut pas dire moteur HS à tous les coups
Romain
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snocky.
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11 juil. 2021 à 21:25
11 juil. 2021 à 21:25
Le voyant d’huile c’est allumer et la voiture a caler et impossible de la rallumer mais tous est neuf au niveau du moteur cela vous semble possible que sa ait un impact sur le moteur malgré la distribution et segmentation et le changement du turbo ?
11 juil. 2021 à 09:51