Problème neiman

Bonjour,
Je viens vers vous car j ai un soucis sa a commencé il y a 5 mois un matin impossible de tourner la clé dans le neiman je n arrivé mm pas a aller en position 2, on va dire que j étais en position. 1 trois quart, juste de quoi déverrouiller le volant mais aucun voyant allumé et la radio s allume. Puis en jouant un peu avec la clé c est revenu, puis 5 mois après (maintenant) rebelote sauf que mm en jouant avec rien n y fait. Je peux mettre la clé elle tourne un peu mais impossible d arrivé au stade des voyant allumés.. N ayant pas un gros budget j aurais voulu faire la rép moi mm mais je ne sais pas si sa viens du barrilet, du neiman ou du contacteur qui est au cul de se derni...

Bonjour,
Je fais partie des gens qui ont acheté une Audi et qui constatent une surconsommation d’huile. Je l’ai achetée en 2016 dans une concession avec 1 à. De garantie. Dès la première année je le signale à Audi, on me répond c’est normal. En2918, lors de la visite d’entretien je leur signale de nouveau une surconsommation sans donner de chiffre exact. on me dit : faites faire une pesée d’huile, c’est 450,00 euros. Pas donné ! Juillet 2019, nouvelle visite, on me propose une pesée d’huile, comprise dans la visite d’entretien, j’accepte. Au bout de 1 mois je reviens en concession pour constater le niveau d’huile, entre-temps j’ai dû ajouter 2 fois un litre d’huile j’ai fait 2000km....

Bonsoir à tous, ma petite a3 1.8 tfsi de 2013 ayant à peine dépasser les 23000km m’as sortis une grosse fumée blanche assez épaisse en voulais faire un départ arrêter tout à l’heure, c’est la première fois qu’elle me fait sa, elle me l’as fait uniquement une fois pour le moment, j’ai de suite vérifier l’es niveau d’huile et RAS, j’ai lu que sa pouvais être le FAP qui ce régénère mais je sais pas si c’est sa!
Si quelqu’un peut me donner son envie sa serais super, merci d’avance

Bonjour,
J'habite en Belgique, et j'ai le même problème de consommation d'huile avec une Audi A4 essence 1.8 tfsi de l'année 2010 qui a 60000 km elle consomme environ 1litre tout les 400 km.
le concessionnaire Audi, m'a fait comprendre qu'au delà de 5 ans de la date de production il l'y a pas d'intervention sous garantie ( un peu n'importe quoi pour ne pas intervenir et reconnaitre le problème de défaut de fabrication et c'est dommage ).
s'il y a moyen de faire pression on doit tous se motiver pour une réclamation collective .

Bonjour, et bonne année à tous,

mon gendre a un petit soucis sur sa Nissan primera 2L diesel, Mais il n'a plus de voyants sur le tableau de bord.
Il a contrôlé tous les fusibles, tout est bon. Le seul que l'on a pas pu démonter, c'est un gros fusible dans le compartiment moteur dans un boitier a coté de la batterie, mais on a réussi a démonter le cache en plastique et le fusible est bon.

Pourriez vous m'aiguiller sur la panne et sur la marche à suivre?
je vous remercie d'avance pour vos réponses

Bonjour,
je signale ce problème qu' AUDI qualifie de désagréments pour un diagnostic de réparation de 4200 euros (Segmentation ,soupapes ) Aucune prise en charge par la marque vu garantie constructeur de deux ans dépassés .Ce véhicule de juillet 2009 de 82000 km au moment des faits ne roulant que sur route avec vidange tous les 15000 km consomme 1 litre d'huile au 1000 km .Cela fait tache pour un véhicule utilisé dans toutes les séries et films ; j'imagine le réalisateur dire ""coupez je fais les niveaux
Pour moi AUDI c'est fini et dire que c'était mon premier amour............... ADIU