Avis mini Countryman One 1,5l 102 cv

Bonsoir nous avons un fiat talento depuis 1an et demi 31000km que nous avons acheté neuf.il sort du garage il y a 3 semaines pour panne turbo qui a été changé car panne sur l'autoroute avec voyants clefs orange niveau d'huile injection à contrôler qui se sont mis ainsi qu'une perte de puissance.
Aujourd'hui au démarrage il nous marque injection à contrôler et la clefs orange se mets. Les deux s'effacent après quelques minutes de trajet. Est ce que quelqu'un peut nous renseigner nous conseiller?
Merci bonne soirée

Bonjour,
Une personne très âgée trouve t elle encore des offres de leasing ?
Merci de votre réponse

Bonjour, j'ai plusieurs question en une, peut ont passer un véhicule au ct sans contre visite (donc valable pour une vente) avec le voyant moteurs, le voyant air bag (défaut air bag latéral droit), de pneu différents à lavant, sans roue de secours, le câblage du phare avant droit mangé, le silencieux défectueux, j'ai aussi un papier qui me confirme que l'embrayage et la distri est neuve mais le vendeur est dans l'incapacité de me fournir les factures (il a noter sur une feuille à main lever les frais qu'il a fais avec son tampon d'entreprise) mais une fois le capot ouvert pas d'annotation sur la distri (seulement le faite qu'elle ai été changer en 2009) nous somme en 2021, merci ennorment po...

Bonjour , j'ai beau chercher sur internet je trouve aucune réponse , si quelqu'un peut m'aider ça serait super gentil . Alors voila ma voiture est un megane 3, 1.5 dci , 110 cv de 2010 , boite edc .
J'ai un message qui s'affiche de temps en temps le matin quand je l'a demarre " boite a controler "
Du coup je la laisse chauffer 15 min j'eteins le moteur je rallume et le message disparait .
Une fois j'avais pas vu le message j'ai rouler et la voiture passait mal les vitesse et fesait des acoup . Sinon une fois le message enlever , la boite est nikel elle tourne tres bien et donne aucun a coup .
J'ai trouvé une facture de 2018 d'une reprogrammation du calculateu...

Bonjour,
Le courant n'arrive pas aux bougies et le module n'ouvre pas les injecteurs après tout contrôle ya aucun problème sur le module et le fusibles
Quesje dois faire svp ?

Bonjour à tous,
J'ai un Hyundai Santa Fé type II CRDI 155 CV 265000 KM de 2007, Depuis plusieurs semaines à froid au démarrage le moteur tourne sur 3 pattes et fume énormément il faut le faire tourner 5 mn et ensuite tout va bien . L'on m'avait dit qu'il fallait mettre un produit dans le réservoir pour dégripper le ou les injecteurs ce dont j'ai fais mais c'est toujours pareil ?? . Mon garagiste Hyundai a passé la valise et aucun code défaut si je les écoute j'en aurai pour plusieurs milliers d'euros ??mais en faite ils n'en savent rien . Un injecteur s'il est défaillant il le serait aussi bien à froid qu'à chaud , Si quelqu'un de connaisseur a une idée de l'éventuel problème je lui e...