A voir également:
- Revision ds troyes
- Revision voiture c'est quoi - Guide
- Revision ds nice - Guide
- Revision norauto avis - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Ds loa - Forum Achat et vente
- Révision dépassée - Forum Mécanique, entretien et pannes
150 réponses
J'ai cru au premier instant que Citroën allait ressortir la "DS" la vraie ! Mais pas du tout ! Dommage ! J'ai possédé dans les années 70 une DS D super 5 et je dois dire qu'aujourd'hui encore j'y pense de temps en temps avec plaisir ! Mais pour répondre à la question, je ne trouverais pas choquant de ressortir cet emblématique modèle ! Certes, avec quelques améliorations issues des technologies d'aujourd'hui ! ...Mais voila ! ...il n'y a pas lieu de répondre à "la" question, puisque PSA n'utilisera que le sigle DS mais pas l'ancien modèle ! Dommage.....pour moi !
Que citroen sorte un nouveau modèle soit, mais de là à appeler ce "truc" DS il y a une sacrée marge ! j'ai 50 ans et cela fait 26 ans que je roule uniquement et tout les jours en DS(la vraie, l'unique, pas un erzatz!) et je ne crois pas me tromper en disant que dans 35 ans (l'age de ma voiture), la nouvelle "ds" sera passé aux oubliettes !!!! MARTINE.
Regardez chez TOUS les constructeurs : ils se moquent éperdument du problème de l'environement, et nous bombardent avec des bagnoles énormes a la consommation américaine, le look jeune trou du cul cadre supérieur, et polluante autant que les pets de ces jeunes trou du cul.
Ou alors les écolos nous prennent pour des cons.
A quand la petite bagnole de moins de 3,5 m et consommant moins de 2 litres au cent ? Sans fioritures inutiles, fonctionnelle, et agréable ?
Moi ? Ben j'ai une Fiat Panda. Pas trouvé plus petit, fabriqué en Europe.
Vous n’avez pas trouvé la réponse que vous recherchez ?
Posez votre question
J'ai 70 ans.J'étais au salon de l'auto à Paris en 1955. Je revois encore l'une des deux DS; vert pomme. Un choc pour tout le monde y compris les journaleux spécialisés. Cette auto est (je parle au présent volontairement ) exceptionnelle. En 1959, je roulais DS y compris au Sahara pendant mes 28 mois d'Algérie. Aujourd'hui, Citroën, utilise DS pour Design Spécial pour la sortie de la nouvelle C3 haut de gamme à l'instar de VAG avec Audi. Rien de choquant. Cela dit, j'aurais préféré revoir la vraie DS légèrement actualisée quant au look et motorisée 2009. Cette voiture est une légende, un must en France et plus encore en Angleterre. Citron a le vent en poupe depuis que Peugeot lui a lâché la bride. Citron c'est aussi la Traction- la Deudeuche- La GSA X3 et son meilleur Cx au monde 0,31 à l'époque!
Longue vie à la marque aux chevrons; sans oublier les techniciens du bureau d'études venant de chez Panhard (racheté par Citroën) qui ont contribué, après la guerre, à la renaissance des chevrons.
Juste une petite correction. Je viens de donner mon opinion quant à l'utilisation du sigle DS par Citroën.
Cela commence par " J'ai 70 ans..." Surprise le nom de l'auteur de cette contribution est celui de ma fille. Celle-ci n'a que 30 ans et se moque de la nostalgie de papa pour la DS.
Je profite de ces quelques lignes supplémentaires pour inviter les constructeurs, y compris Citroën, à nous vendre que des kilogrammes utiles. Mare de conduire des voitures pour handicapés dont tous les gestes de la conduite doivent être "assistés". La liste serait longue des gadgets inutiles, parfois nuisibles, lourds et couteux dont la fiabilité n'est pas assurée. Aiguillonnés par les journaleux de la presse automobile, souvent ignorants, les constructeurs répondent positivement au toujours plus " d'équipements". Cela mériterait une analyse approfondie. Daniel Develay.
pour moi ceux qui ne l aiment pas n ont qu as l ignorer et ressortir la ds avec la coupe de l époque n est pas une bonne idée non plus car rien ne vaut la vrai.c est comme la petite soeur de la coccinel la mini et la fiat 500.personnelement j ai une renault 12 et j aime que les gens se retourne pour la regarder .si renault ressortait une renault 12 moderne ca m emmerderait au plus haut point car déjas dacia 1300etait le clone de la renault 12 que renault a vendu le moule au roumains.c est pour celas que certains aiment le moderne et le changement et d autres la voiture d époque.d ailleurs une petite photo de ma r 12 salut a tous
Hélas! Citroen (Peugeot) n'a pas la bonne idée de donner finalement une suite à la DS.
Si ils réussissaient une copie moderne réussie (cad trè proche de la ds) ils feraient un tabac. Mais on dirait que leurs équipes commerciales dorment! Ou que leur designers, trop narcissiques, se croient plus doués que le surdoué Bertoni.
Qu'ils fassent une enquete. Déjà une grande proportion les 40-70 ans seraient près à faire des sacrifices pour l'acheter. Et que dire des plus jeunes qui encore se retournent au passage d'une DS... et demandent ce que c'est que cette superbe voiture!
Bien sur, il faudrait avoir l'intelligence de la doter des memes qualités que l'original: par exemple le plancher arriere plat et si spacieux. Et corriger ses petits défauts: par exemple finalement lui donner des chevaux suffisants.
Si quelqu'un me dit que c'est impossible, qu'il pense à la Porsche 911 qui n'est jamais morte et qui n'a pas encore fini d'évoluer! D'ailleurs c'est etrange (non pas du tout: Porsche a peut-etre copié...), mais la porsche 911 et la DS ont esthétiquement de nombreux points communs. Sauf que Porsche a vu très loin en sachent modifier peu à peu un chef d'oeuvre sans avoir l'impudence et le mauvais gout de vouloir faire une autre sculpture réussie...
Moi de nouveau et le meme jour (je suis malade, bloqué chez moi...)!
Apres des annees je viens d'acheter une DS en fevrier. Bien sur avec vitesses hydraulique: la vraie DS c'est ça. Mais je me suis tout de suite un peu rafraichi au contact de la réalité d'une voiture au kilométrage très élevé qui pour l'instant a passé plus de temps chez le mécanicien qu'à rouler... Mécanicien et copains du club super sympas et ça c'est une belle découverte...
Et pourtant mon père a eu des ds dans les années de la maturité de cette voiture (65-75) et je ne me souvient pas qu'il ait eu beaucoup de problèmes. Certes, ses voitures avaient peu de km et le concessionaire Citroen était a 2 km: mon mecanicien, le seul qui sache s'occuper d'une ds sans la cafouiller est à ...60 km: alors, bien sùr que je serais content, moi qui ne suis pas du tout mécanicien (mais j'ai fait des progrès certains depuis février, date d'achat de la sinueuse sculpture si confortable) de pouvoir acheter une ds moderne avec les memes qualités. Et combien sont comme moi!
