Perte de puissance

Bonjour, j'ai une c3 1.4 hdi 16v exclusive de 2002,

apres avoir laissé ma voiture deux semaines sans la toucher pdt l'hiver,j'ai retrouver ma voiture avec un voyant moteur qui s'est allumé et une baisse de regime, mon moteur et bridé a 3000tr minute apres diag avec lexia voila ce qu'il me dit :

entretemp j'ai changé la van egr....mais j'ai tjr les defauts

code defaut :

P0102 defaut permanent signal debimetre court circuit a la masse ou circuit ouvert
P0406 defaut permenent signal electrovanne egr court circuit a la masse
P0246 defaut permanent electrovanne de pression turbo court circuit au + ou circuit ouvert

Bonjour,
Voilà la voiture est depuis 1mois au garage car on ne trouve pas d ou viens la panne. C est une c8 2.2hdi de 2002.
Elle n a plus de puissance. Pour le moment une pièce a été changé car on pensais que c était ça, le débitmètre a été chointé car même avec un nouveau cela ne change rien, une durites était percé du coup changé, elle a été defappé en attendant de pouvoir en acheter un neuf. Ce matin on la récupère au garage nikel 20min et la une fois lancée sur voix express plus de puissance, fumée noire à l accélération, en 1ere elle s étouffé et repart, et maintenant elle donne des à-coups.
Je suis perdue car je dois la ramener au garage encore lundi mais il ne t...

Bonjour, je rencontre quelques soucis avec ma Peugeot 207 CC 1.6 16S VTI de 2007. elle a 125 000 km au compteur. J'ai au démarrage un signal indiquant " Système anti-pollution défaillant" , je remarque une très forte baisse de puissance ( du genre pied au plancher, impossible de dépasser le 90km/h). Si je m’arrête et que je redémarre même topo, le fameux signal, une puissance normal puis environ trois ou quatre km plus loin, un à-coup et là plus rien à en tirer! J'ai été chez mon concessionnaire peugeot qui me diagnostique un soucis électrovannes (changement de Électrovanne Distrib variable echap, et changement électrovanne distrib variable admis). Ces réparations ont été faites et après ess...