Que pensez-vous du Dacia Duster ? Résolu

Question

Pensez-vous que le succès sera au rdv ? Un quatre quatre à 14 000 euros ça fait rêver.
http://www.linternaute.com/auto/4x4/test-dacia-duster/

R2mi · Accepted Answer

Hello ! J'ai trouvé le test du Duster qui résume assez bien l'impression que j'ai eu du Dacia Duster : un super rapport qualité/prix pour un SUV robuste. Top top top ! http://www.linternaute.com/auto/4x4/test-dacia-duster/

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le dacia duster aura aussi le 105 cv diesel...si le poids reste raisonable ce devrais etre l'un des meilleurs franchisseurs du marché...revenir au bases du quatre quatre...les quatre quatre modernes:2 tonnes;bardés d'electroniques..et chers...ne mettent jamais les roues en tt.... ce duster va faire à la campagne un cartons ...il remplacera les vieux niva et suzuki jimmy...bien sur en ville on en verra trés peu...

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Pierre je suis désoler d'etre aussi agressif envers vous et j'espère que vous nallez pas le prendre mais je suis fatigué de lire ce genre de chose. Je comprends que vous n'aimiez pas ce genre de voiture à l'aerodynamisme peut flateur et incohérent à la polution que produise ce genre de voiture.Mais aujourdhuit pour mon cas le choix était plus que limiter en version 7 place je peux vous assuré que si je n'avais pas eu cette impératif de 7 place je ne me serais jamais orienté sur un suv même si j'apprécie ces voitures mais j'aurais été plus sur une berline. Et encore une foi si vous plaie arreté les raccourci facil et les déductions simpliste et rabaissante. Perso je n'aime pas du tout la logan de dacia mais ce n'est pas pour autant que je vais jeter le discredit sur les propriétaires de ces véhicule en les taxant de pauvre et de gens qui on raté leur vie social. Car je pense tres honnetement que les propriétaire de logan sont des gens qui roule autrement et qui adherent aussi a l'esthétique de cette voiture et que bien entendut le facteur prix joue sont role et il en faut perso moi aujourdhuit je préfère acheter un VO que de mettre 8500€ dans une logan neuve mais sa c'est mon avis et ne fait pas office de référence Par contre j'aime beaucoup les lignes du duster

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je trouve que la dacia duster et pas mal je vais bientot lessayer car je pensse en acheter une car jais un ami qui possede un garage renault

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Et voila pierre nous confirme encore une nouvelle foie les gens qui achete des 4/4 c'est uniquement pour avoir un véhicule plus gros que sont voisin. Completement ridicul comme façon de pensée quoid que je suis sur que dans le lots de conducteur de 4/4 il ya aller 5 pourcent ou le cas est avéré mais 5 porcent suffise a faire une généralité selon pierre. Pierre je vais t'expliqué pourquoi j'ai acheter un suv (xc90 pour pas le nommé) il y a un ans j'ai acheté une renault scénic 7 places ( car il me faut 7 place 4 enfants) et bien voila le soucci lorsque tu met le vehicule en sept place tu na plus de coffre alors pour partir en vacance coffre de toi Apres le scénic est le la voiture la plus réputée en terme de fiabilité c'est bien connu tout le monde le sais.Donc au le mois dernier exsapéré par les répération continuel et les soucci j'ai décider de changer de voiture donc je cherche un peu et essai de prendre un véhicul avec un coffre un peu plus grand en version 7 places alors voila grand espace c8 807 traffic ect.... et les suv Tout les monde connait la fiabilité extraordinaire des espaces c8 et consoeur de production française je ne vais pas énumérer les probleme rencontré par les propriétaire des ces véhicul la liste serais trop longue il reste traffic et camionette perso c'est pratique mais bon si quand tu prend ta voiture et que tu a l'impression d'aller au boulot bof et esthetiquement je n'aime pas deplus tu part en course et pour acceder au parking il faut que tu attende qu'il te debloc la barrier car tu es trop haut. Je continue à chercher je questionne même nos amis de copain d'avant et rien comme réponse ou bien des 4/4 style volvo pathfinder de nissan ou toyota land cruiser. J ai vue et essayé le xc90 et la surprise en version 7 places il reste du coffre 250litres de quoid mettre toute les petite valise pour partir en vacance je me renseigne sur la fiabilité de ce véhicule et la RAS et il est même plutot bien noté je me dit a la pompe sa va consommé le vendeur m'explique que si j'ai une conduite souple et coulé je consommerais dans les 8.5l/100 qui pour ce genre de véhicule est résonable le vendeur me fait une excellente reprise donc je signe voila aujourdhuit j'ai un xc 90 certe je n'irais jamais fair du tout terrain coté conso 7.5l/100 mieux que prévu alors oui niveau aerodynamisme on fait mieu encor que un scenic avec un coffre de toi je ne suis pas sur que cela soit non plus une reference. Donc maintenant je lit les gens qui on des 4/4 sont des craneur qui ne savent pas conduire et qui achete ce genre véhicul pour en avoir une plus grose que le voisin top comme réflexion de la part de personne qui ne s'interresse pas au gens et qui préfère les juger sur leur apparence. Alors oui il a des gens qui achete des voiture pour assoir leur niveau social mais je peut t'assurer que ces gens la ne roule pas en 4/4 mais plus dans de bm 530d et audi a6w12 et moi lorsque je voie ces voiture je suis heureux car on n'en croise pas tout les jour et je ne jalouse pas

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Une Logan Essence neuve a 5000 euros, ce serait trop beau, pour ceux qui rêvent d'une voiture neuve et ça ne ferait pas l'affair des boites de crédits a la conso. Personnellement et malgré cette hypothèse je pense que j'acheterai de préférence une vieille P405 ou R21 qui a est encore propre, sur le bon coin pour 1500 ou 2500 euros, ou mème une Logan jeune occasion qui a perdu 2000 euros.

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Personnellement mon plaisir se trouve dans le style berline (et pas compact), des voitures qui ont un nez et une male a l'arriere avec 5 portes de préférence, pas indispensable que ce soit un paquebot genre 607 mais simplement genre 405, r21, les break pourquoi pas ? c'est une berline rendue fonctionnelle qui ne perd pas trop son charme. Surtout sans multiplexages, sondes à la con et calculateur, pas de diesels injection haute pression avec valve egr et tout le bazard qui tombe en rideau, de la cylindrée minimun 1.4l pour une petites voiture essence et de préférence 8 soupapes, un compartiment moteur où on peut acceder au moteur, voilà je suis rétro par déduction et observation comme beaucoup de connaisseurs, et j'en suis fier, et je prend mon plaisir a conduire des voitures cohérentes. La logan est une vulguaire clio berlinisée, sans trop de déguat de technologie moderne, et encore il faut le dire vite, car quand je lis "MPI" ça préjage un systeme d'injection electronique. Noublions pas que tout les français ne sont pas riches, au contraire, moi mème je ne dépenserais pas plus de 3000 euros dans l'achat d'une voiture, si vraiment j'etais dans l'obligation d'acheter neuf j'acheterais une Logan à 8000 euros. Les 4/4 de ville ne me séduisent absolument pas car je ne comprend pas la logique. Je comprend mieux les cabriolets ou coupées sport qui sont des voitures agréables en utilisation ordinaire.

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Complétement d'accord avec olivier.Une  dacia pourquoi pas, mais pas plus de 5000€.

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pour vincent je connais la robustesse de la 21 essence;je connais un gars qui en a une ;pareil de 35o ooo kms ;il a quand meme fait un joint de culasse;il a mis un radiateur plus gros de R 25 je crois et plus de soucis de surchauffe...depuis 2OOooo...kms

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vincent tu vois que cela exede de lire toujours les même chose des critique sur la DACIA on en arrive comme pierre à ne plus critiquer la voiture mais le propriétaire et cela est tres grave. Tu comprend maintenant pourquoi je me souleve sur les idées de certaine personne qui ce borne à dir que les propriétaire de 4*4 ou de cab sont des craneur qui ne savent pas conduire comme toi tu te souleves en dissant que une dacia ne sert que pour la déchéterie et je suis d'accord avec toi et te soutient .Il ne faut pas juger les propriétaire de DACIA car nous ne connaissons pas les motivations de leur achats même si tres honnetement je ne pense que le plaisir soit la premiere de ces motivations mais que le facteur prix est plus l'argument.

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Peine perdue olivier, pierre (et quelques consorts) est irratrapable....Il connait mieux que mieux l'automobile puisqu'il se documente sur autoplus.

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Vincent il est vrais que je n'irais sans doute jamais dans des chemins boueux je te l'accorde mais je vais me répéter sans doute et peu m'importe si j'ai choisie le xc90 c'est simplement car le choix des voiture en mode 7 places avec un tant soit peu de volume de coffre et fiable les alternative ne se bouscule pas au portillons . Espace evasion piccasso ulysse 807 5008 trafic scénic ect.... sont dans l'ensemble des voitures bien pensées esthetiquement plutot belle mais à la fiabilité plusque douteuse et malheureusement j'en ai fait l'expérience et beaucoup de gens l'ont fait dans mon entourage. Alors oui il se peut que certaine personne soit entierement satisfaite de leur voiture "scénic picasso ect...." mais malheureusement elle ne font pas partie de mon entourage Alors dans ce manque de choix il n'y avait que l'option xc90 véhicul pas trop onéreux peut kilometré bonne reprise Alors oui c'est vrais il ne faut pas ce leurré en ville c'est complétement inutile sa prend de la place sur la conso une nouvelle fois je consomme avec la même conduite 1 litre de plus au 100 (7.5 au lien de 6.5 avec le scénic) mais le plaisir est la oui je ne ferais jamais de tout terrain mais le volume du coffre en version 7 places me laisse de la place pour toute les valises pour partir en vacance ont oubli le coffre de toi avec les risques que cela comporte et la surconsomation qu'il engendre et pour etre tout a fais honnete avec toi oui je suis plutot fiere lorsque je le conduit comme un gamin avec un nouveau jouet je ne le cache pas comme je l'était avec le scénic d'ailleur mais cela va s'estompé et tres franchement je n'ai pas acheter cette voiture pour assoire une pseudo identité social je préférais plutot acheter une belle demeure et encor une nouvelle fois ce n'est parceque tu roule comme sa que tu thabille comme que tu mange comme sa que tu est superieure au autre arretons un peu . Je sais qu'il y auras toujours des invertebré du cerveau qui penserons betement par jalousie ou simplement parceque qu'ils cultive la pensé unique qui crirons au scandale parceque leur voisin à si ou sa

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bonjour ! moi ce matin j ai essayer le duster diesel 110 ch (selon catalogue) 15000 E ,il est silencieux,souple ,robuste ,confortable,je deconseille de prendre une motorisation au dessous de celle si , et oui 85 ch pour sont poid ca fait legé,pour repondre a d autre post  les 4/4 pollue pas plus qu une bmw et autre grosse cylindreé allemande,la pollution viend certe des vehicule mai aussi enormement au comportement de conduite de certain,ensuite moi dacia duster est bo a mon gout abordable et surtout dacia en reparation et entretien ben .................. y as pas foto

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Et bien moi je fait la remarque que les réponses aux questions sont censurées, provisoirement effacées, et puis reviennent ou ne reviennent jamais, parfois des dizaines de réponses, des échanges entiers disparaissent, gros bug ou pas gros bug, là est la question.

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Christophe, pour ma part pas de joint de culasse, pas d'embrayage, juste une pompe a eau qui a fuit il y a de ça 3 ou 4 ans, les cardans et les freins tout les 100 000 ou 150 000km (normal), les vidanges de boite tout les 100 000km (préconisée "huile éternelle" mais n'importe quoi...) huile moteur tout les 10 000km environ, quelques babiolles... entretient normal en fait, avec un moteur essence manifestement indestructible (379 000 km), et une corrosion inexistante, les premier points de rouille commencent juste a aparaitre en bas de caisse, blaxon et ça repart...(voiture toujours dehors) Voilà de la bonne Renault de la bonne époque, époque où Peugeot se défendait asser bien aussi, mais époque révolue malheureusement.

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Christophe, pour ma part avec ma R21 essence 1992 de 379 000km, joint de culasse, embrayage, amortisseurs d'origine, fonctionne trés bien, trés propre et trés belle, met la mornifle aux diesel DCI. Entretient normal et régulier, économique et cohérence, réparable sans ordinateur et sans démonté douze kilos de plastique, époque révolue.

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Il y a t'il des véritées qui gènent ici ? mes réponses sont trés régulièrement censurées.

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Quand je lis que la sécurité d'une voiture est lié a ses équipements , dit de sécurité , je rigole la sécurité d'une voiture est lié exclusivement à la personne qui se trouve derrière le volant pas aux gadgets de sécurités :***//**les voitures discount moi ça me branche pas des masses, après oui ça peut bien rouler sans doute ; tout dépend les kilomètres roulés, il faut penser à un minimum de sécurité, et là chez dacia et logan: reste perplexe**apprenez à vous respecter et aussi aux autres et vous verrez que la vie est belle

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pour répondre aux anti dacia ;sa roule aussi bien que les autres pour bien moins cher et comment faisait vous il y a 10 ans sans vos airbags ;esp ;abs etc...non on vous a imposé de la technologie couteuse ...et puis sa fait bien devant les copains d'avoir une caisse full option...à quoi ser l'allumage automatique des feux ;des essuies glaces ;la clim;les radars de recul etc...jantres alus...à rien sa fait pas mieux rouler...mais sa vous ponctionne le porte feuille...tout comme le portable sa ser à quoi téléphoner...certains possésseur d'i phone l'ont oublié... le succés de dacia va obliger les constructeurs à proposer des modéles plus simple et moins chers... vive dacia....sinon oui la dacia sandero à gaz à 7000 euros avec le bonus peut etre comparé à une clio diesel à 16 ooo euros...comparé pas à une clio essence à 12 ooo car la clio est pas économique...

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Christophe, comme je t'avais déja écrit, je possede une r21 essence, 379 000km et elle est pas prette de s'arretter... les gens n'imaginent pas la qualitée et la robustesse de cette voiture, il y a ceux qui disent constamant RENAULT c'est de la m..., mais qui ne savent pas que renault a fait des voitures fantastiques AVANT notre d'échéance automobile, bien sûr il faut aussi savoir ce que veux dire entretenir et conduire normalement une voiture.

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les voitures discount moi ça me branche pas des masses, après oui ça peut bien rouler sans doute ; tout dépend les kilomètres roulés, il faut penser à un minimum de sécurité, et là chez dacia et logan: reste perplexe

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mon voisin vient de recevoir le sien;il est superbe marron métalisé avec des jantes alus ;il fait plus haut de gamme que certains 4 quatre japonais qui valent le double!!! je m'attendais à un engin rustique mais pas du tout!!!

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Je comprend ton raisonnement Olivier (Masson).

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j'adore lire les poncifs et les idées toute faite de certaine personne qui stigmatise et ceux à chaque fois les propriétaire de 4/4 ou de suv de frimeur. Je ne comprend pas vraiment les motivation de ces personnes, la jalousie peut être encore que les prix de ces véhicules sont tout a fait abordable. Après il y a les pseudo écolo qui vont dire oui ça pollue plus et qui ce délecte devant leur téléviseur devant un grand prix de formule 1 ou devant le Paris Dakar. Et il y a aussi ceux qui vont trouver que l'aérodynamisme n'est pas en adéquation. Mais qui vont surement acheter un scénic ou un c4 picasso qui je le rappelle ne sont pas n'ont plus un exemple d'aérodynamisme. Alors que certaine personne n'aime pas les 4/4 ou suv je le peut le comprendre mais arrêtez d'avancer des théorie fumante sur c'est de la frime. Je rappel que lorsque vous achetez une voiture c'est qu'elle vous plaie et donc flatte votre égo un temps sois peut. Arrêtez les raccourcis un peut facile car alors les gens qui roule en cab sont de gros crâneurs les gens qui conduise en 4/4 sont des gens qui ne savent pas conduire car je l'ai lu et ceux qui on de grosse berline du type 530d etc sont de gros bourges...

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le duster tu en verras pas en ville pas assez cher mon fils.............;par contre à la campagne...pour aller en chemin pour la chasse ou la péche...sa remplacera les petits suzukis ...un petit quatre quatre de 1200 kgs et 100cv est bien meilleur que un de 2 t et 16O cv...les quatre quatre se sont embourgeoisés ils ne quittent plus les villes...la berline haut de gamme a été remplacée par les espaces ou par les 4 quatre depuis qu'on peut plus rouler vite...sur route...

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Bien sûr que l'on peut rouler dans de belles occasions pour relativement peut cher, mais là c'est plus le sujet, je me suis expliquer avec Olivier parce que cracher sur une marque qui arrive a baisser les prix dans le NEUF tout en proposant des berlines ou break a 8000 euros et dire qu'une Dacia c'est juste bon pour aller à la déchetterie, c'est un peut fort a mon gout. Une berline qui ressmble vraiment a une berline (Logan) ça ne c'etait plus vu depuis des années à ce prix. Pour le Duster chaqun fait ce qu'il veut avec son argent je ne vai pas reprendre cette polémique du 4/4 de ville.

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c'est plus compliqué que celà vincent...tu peux aussi rouler en duster neuf à 16000 euros...ou rouler en mercedes ml à 12 ooo euros...voir moins..si gros 4 quatre essence...l'habit ne fait pas le moine....

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D'ailleur je ne défend pas Dacia pour son 4/4 de ville a 14 000euros mais pour la Logan a 8 000 euros.

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Et bien il faut créer un forum automobile pour les petites gens et un autre forum automobile pour les gens aisés, comme ça les petites gens pouront parler voitures sans etre enmerder par les autres.

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C'est vrai,pourquoi les questions "Dacia"et autres voitures du peuple figurent-elles dans un forum "Automobile" ?Véhicule,ou utilitaire,ou automobile avec un petit a suffirait.....

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Olivier Dupe est un prince de l'automobile et de l'orthographe, il nous fait l'honneur de parler aux petites gens qui roulent en Dacia ou qui aprécient cette voiture, pour nous dire que nous somme de la m... quelle classe ce Olivier Dupe, Royales salutations à ce grand homme de ce monde.

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Tiens coco, note que ton pote vincent n'est pas très fort avec l'aurtaugraf. Sinon,tu comprends pas,bah vu le niveau de ce forum,ça ne m'étonne pas plus que cela. Oui,pour la déchetterie c'est bien,parce que ces véhicules-sans meme parler du Duster-ont une qualité dont on ne parle jamais,ils ont une suspension rustique pour supporter les routes de l'ancien paradis socialiste,de la garde au sol,et passent par tous les vilains chemins..c'est leur seule qualité du reste...

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No comment !

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Olivier : la première chose que tu devrais faire c'est revoir ton orthographe, ta syntaxe et ton vocabulaire ! ton message est incompréhensible et je crois que cela dessert tes arguments ! ( quels arguments d'ailleurs ? )

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pour vincent j'ai revendu 1500 euros ma 405 grdt de 250 ooo kms en 2003.mais je peux te dire que bien que trés roulante et trés propre; y'avait pas mal de réparations à faire;à plus ou moins long therme:amortisseurs ;embrayage;roulement qui fait du bruit en tournant;distribution...etc...la voiture était ok au ct....une 405 ou une 21 à bas prix tu as minimum 3000 euros de remise en état....

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Ras la casquette du racisme anti 4x4 ! ( qui pour la plupart ne polluent pas plus que beaucoup de familiales ! ) Chacun achète ce qu'il veut, selon ses moyens et ses gouts ! J'en ai rien à cirer ( bien au contraire, ça me permet d'admirer de belles carrosseries ! ) que certains achètent des rav 4, des hi lux, des quashkai, des murano, des range, des cayenne ou autre pendant que je roule en logan break ! C'est leur choix, leur gout, dans leur budget, dans leurs rèves et tant mieux pour eux et pour la variété du paysage automobile ! Pourquoi faudrait-il que tout le monde roule en low coast ou dans des voitures ou il faut rentrer avec un chausse pied ? Il ne me viendrait pas à l'idée de critiquer les propriétaires de MIELE sous prétexte que j'achète du PROLINE !

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C'est un peu facile de répondre à coté !  Oui M DUPE, une Dacia ça tient la route, au moins aussi bien que la plupart des autres voitures, et je trouve ça assez comique de citer une propulsion comme référence de tenue de route !!!  J'ai 45 ans et suis passionné d'automobile depuis près de 40 ans.  Cela ne m'empèche pas de rouler en Dacia pour des raisons que je n'ai pas à justifier, surtout auprès de quelqu'un de si suffisant et péremptoire !

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Et alors pierre, qu'est que ca peut bien te faire?Il y a des gens gens riches, des pauvres, des beaux, des moches,.....De quoi je me mêle.....

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Véronique ( WARIN ) je te tire mon chapeau ! Bien qu'enseignante, tu as grillé l'ensemble de la presse automobile en essayant le Dacia Duster en 4X2, en 4X4, en essence, en diesel et dans toutes les configurations de route et tu t'es déjà aperçue que c'est une daube ! Bon blague à part, tu juges une voiture que tu n'as jamais vue ( à part en photo ) jamais essayée, dont tu n'as mème jamais eu la documentation !  Mme Irma est parmis nous !  Je préfère les arguments ( mèmes très critiques ) d'un pro de l'automobile comme Aurélien que ceux venant de quelqu'un qui ne connait rien de rien à la marque et aux modèles Dacia !  Dépèche toi de retourner à la correction de tes copies !

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à différentes réponses,sans commentaires..ignorance et manque de références,une Dacia ça tient la route ben voyons..;vous avez déja roulé en Bmw,ou meme au volant d'une bonne Peugeot ?Il y a ceux qui considérent la voiture comme un simple moyen de transport-et ça se défend,quoiqu'en ville..-et ceux qui en sont passionnés,et qui connaissent un peu mieux le sujet...........

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le seul 4x4 raisonnable n'a aucun succès, sauf un peu dans les villages de montagne : c'est le Suzuki SX4 ou FIAT Seidici ;  preuve que acheter un 4X4 c'est d'abord avoir un engin plus gros que le voisin , tout ça est bien désolant

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Quand à M DUPE, il fait encore plus fort : Le Duster serait dangereux et pas fiable : belle objectivité concernant un modèle que seuls quelques journalistes ont eu en main !  Pour ce qui est de la fiabilité des Dacia, toutes les enquètes, d'ou quelles émanent, sont unanimes ! Dacia se situe juste derrière les Japonais mais devant TOUTES les marques Européennes !

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Monsieur Olivier Dupé a les moyens d'avoir une voiture spécial décheterrie, et pour lui une Dacia neuve c'est voiture juste pour la décheterie et les courses, escusez nous Monsieur Dupé, on ne savait pas, tout nos respectueux pardons devant votre royalissime personne.

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Giliane je suis d'accord avec vous chacun à le droit de ce faire sa propre opinions et heureusement mais arrêtons les raccourcis faciles et les généralités de ce genre car l'histoire nous appris que ces même raccourci et ces même généralité en découle des comportement dangereux et une culture de la pensée unique alors oui chacun a le droit d'avoir ces propre opinion mais de là à dire que tout ceux qui roule en 4/4 ou en cab sont des frimeurs permettez moi de dire que je ne suis pas d'accord c'est tout et que je trouve cette réaction d'un puéril et non fondé de surcroit. Arrêtons ce n'est pas parce que un jeune de banlieue fou le bordel que tout les jeunes de banlieue sont des loubards. Vous me comprenez j'espère il y en a marre des ces personne qui font des classifications de gens par groupe parce qu'il s'habille comme ca ou roule comme sa chaque personne a ces particularité arrêtons de les classifier ce n'est parce que tu t'habilles en Chanel que tu es aisée avec tout les coté péjoratif que cela comporte et ce n'est pas parce que tu roule en DACIA que tu es pauvre et que tu n'as pas les moyens ce sont des choix de vie c'est tout alors que l'on aime pas les SUV ok pas de soucis pour moi

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Moi je le trouve beau , mais j'aime pas les 4x4 , je pense qu'il ne se vendra pas beaucoup , les personnes qui achetent des 4x4 c'est pour la frime. Comment frimer dans un 4x4 à 14 000 euros.

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J'aime pas les 4/4 quand y'a pas besoin de 4/4 donc je m'en fout un peut, ça devrait etre un bon 4/4 pas cher comme la Lada Niva des années 80, à leur place j'aurai misé sur une berline du style Logan (pas compact Sandéro), berline style Logan en 5 portes au lieu de 4 portes, sans trop alourdir le prix et surtout conserver l'esprit simplicité-robustesse-abordable. Logan que j'aime bien mais qui pourait etre plus "classe" pour peut de chose comme quelques centimetres de nez en plus...un peut moins bouboule, un tableau de bord en autre chose que du plastic dure, mais tout a un prix.

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Superflu,quel luxe,si le critére premier est un véhicule logeable,pratique et passe partout,la Logan normale avec ses suspensions pour aller au Goulag fait bien l'affaire.Sinon,autant se payer un autre 4 x 4..

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les 4X4 ne me font pas rêver, même à 14.000 euros;

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gilliane c'est tres drole pierre a le droit de taxé les conducteur de 4x4 de personne de sachant pas conduire et de craneur mais nous autre nous n'avons pas le droit de taxé DACIA de sous marque belle objectivité. Et je rappel sous la neige n'importe qu'elle voiture peut roulé si le conducteur est un temps sois peu prudent et c'est conduire preuve j'ai gravis au mois de janvier une cote d'environs 2 km a 7 pourcente avec 10 cm de neige avec un scénic la ou d'autre restait sur le bas coté ne sachant pas conduire et n'étant pas habitué a ces conditions climatique avec des DACIA et bien d'autre marque française et mondial

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A première vue et au premier coup d'oeil j'aime bien mais encore faut il que le reste suive et la je ne suis pas sur attendons Aujourd'hui il le propose seulement 2X4 et puis il ne faut pas se leurré non plus a moins de 15000€ je ne pense pas que vous aurez un véhicule avec la sellerie cuire ect.. mais cela reste un achat malin pour qui veut rouler plaisir sans ce ruiner maintenant son poids a la balance dois dépasser les 1.5tonne alors si le moteur est le 1.5 dci de 85 cv de Renault cela va vite devenir très ennuyeux à conduire enfin a voir

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Une 207 ou Clio négociée à 18000 euros n'appartient surement pas au meme niveau de gamme qu'une Dacia quelqu'elle soit;mauvais exemple donc.Par contre,c'est juste un exemple,je viens de rapprocher une Sandero et une Clio à motorisation et finition comparables,et compte tenu des remises en cours (en l'occurence dci 70),résultat 1500 euros,biens moins que la différence de tarif officielle...évidemment,vu cette réalité,je suis désolé,c'est Dacia qui est cher vu ses prestations minimalistes coté agrément et sécurité !

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Aurelien, et si certains ne veulent pas payer des évolutions qui ne les interressent pas ?...Et si certains préfèrent s'offrir une voiture neuve sans la panoplie de gadjets ? Voiture neuve qu'ils ne peuvent payer qu'a cette condition ? Et si certains considèrent que deux Airbag c'est déja bien asser ? que le radar de recul et les retros qui bougent tout seul et j'en passe...ne sont pas indispensables ? Je pense que ces personnes sont simplement inteligentes et je trouve que la Logan change des éternelles microbouboules neuves du mème prix.

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On ne vous demande pas de vous justifier msieur Poulain,moi aussi quand j'aurai racheté un cabriolet exclusif-projet perso-j'aurai aussi une Dacia pour aller au supermarché et à la déchetterie ! je passe sur le reste de votre message,qui se comente par lui meme:comiquue;à moins qu'il ne soit pas apparu que mon premeir critére est le plaisir de conduite...y'en a c'est le transport de troupes ou le remplissage de coffre...Ah si,j'en ai un autre,c'est les longs trajets avec confort et motorisation compétente,t là,je persiste,une dacia n'est pas faite pour,elle a là aussi dix ans ou plus de retard

Utilisateur anonyme · Answer

Aurelien, relis moi, tu verras que je ne dis pas le contraire "...MPI préjage un systeme d'injection electronique..." ou encore "Bien sûr que l'on peut rouler dans trés belles occasion pour relativement peut cher..." , parcontre toi tu exagère beaucoup en faisant semblant de ne pas comprendre ce que j'écris.

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Mon dieu!quelle horreur....Mais jusqu'où ira DACIA dans sa course au "faux pas cher" pour nous faire croire que tout est accessible à tout le monde.Faut arrêter en France.Autant s'acheter un vtt haut de gamme.

Utilisateur anonyme · Answer

Si on écoute christophe, dacia c'est aussi bien que le reste mais 2 fois moins chere, bon aussi bien SAUF la finiton, le confort, l'agrément, la sécurité, le style, la durabilité,......Aussi bien en fait......N'importe quoi, comme d'habitude.Christophe est pathétique de nullité.Pour dire autant d'aneries (j me répète), c'est pas possible, il est pas seul, il a un groupe de réflexion qui bosse avec lui avant chaque réponse.....

Utilisateur anonyme · Answer

Que force, honneur, robustesse (bon en dacia je sais c pas gagné!) et puissance hormonale te soit donné fabrice!

Utilisateur anonyme · Answer

Bonsoir ! Je ne suis pas " le copain " d' Aurélien !  Juste une connaissance rencontré sur copains d'avant ! ( son coté " rentre dedans " m'a d'abord EXASPERE !!! (lol ! ) mais j'ai appris à le connaitre au fur et à mesure de ses réponses et j'ai maintenant beaucoup d'empathie pour lui et je m'amuse bien en lisant sa prose !  Quand au tutoiement, je ne vois pas ou est le problème sur un forum internet !!! ( on est pas chez les " prout prout " !!! )

Utilisateur anonyme · Answer

On est plus à l'école pierre.....Même si en matière d'automobile, vous avez tout à apprendre.

Utilisateur anonyme · Answer

C'est clair que ca fait réver......

Utilisateur anonyme · Answer

Vincent, je me répètes pour la 1047 ème fois, une dacia a une injection électronique en essence, une rampe commune en diesel, des sondes, des calculateurs divers et variés......J'en passe et des meilleurs.Avec un peu de jugeotte, il n'est pourtant pas compliqué de trouver une occasion avec très très peu de kilomètres, pour parfois moins chers et enfin avoir une vraie voiture.Ce qui me dérange, ce n'est pas la marque en elle même, elle m'est égal, mais plutot le sentiment d'avoir acheté une perle que dégage leurs propriétaires! Y'a pas de secret, la pate a tartiner lidl, c'est pas du nutella.......Et ce qui m'amuse le plus c'est la naieveté des "daciastes".Comment voulez vous que renault fasse du fiable à 8000€ alors qu'il en est incapable pour des autos 3,4 OU 5 fois plus cher?Les premières enquêtes sont satisfaisantes pour des raisons simples: les dacia sont majoritairement en essence, le peu a peu d'ancienneté, et surtout, ce sont des autos ayant une très faible moyenne kilométrique annuelle......En gros, il est normal qu'un 1.4L essence de 3 ans et 20000 kms apporte à peu près satisfaction......On en reparlera dans 10 ans......Encore une fois, y'a pas de secret, surtout avec du français.........Production, je le rappelle au passage, figurant parmi les plus mauvais éléves en terme de fiabilité........Dacia,renault ou psa, même panier, même punition.....

Utilisateur anonyme · Answer

merci Giliane, y a M Pristas qui recommence à m'embêter et il a meme appelé son copain Fabrice à la rescousse ! cela dit, il n'est pas insultant, on va donc le considérer en gros progrès, soyons fair-play ! pour lui répondre, je dirai 2 choses : je n'ai jamais eu l'impression que les revues automobile grand public soient anti-4X4, au contraire (autoplus ou  les autres), et par ailleurs, j'aime bien le tutoiement quand il vient d'une personne avec qui je partage un minimum de valeurs et de complicité...

Utilisateur anonyme · Answer

dacia fait peur car c'est aussi bien que les autres pour 2 fois moins cher..bon ya pas les gadgets ;l'insonorisation est moins poussée et la finition quelquonque....;ce sont des voitures économiques et légéres on revient à la base de l'automobile...quand je vois que les clio ou 207 font 1300 kgs!!!!alors que ya 10 ans c'était 900 kgs...on marche sur la tete!!!en plus ils les vendent 18 OOO euros...bref sa fait peur a tous ;rino pijo toy etc....car sa grignote leur ventes....si on ajoute seat ;skoda kia ;hyndai.....c'est aux constructeurs de faire des effort et proposer des modéles moins cher et plus fiable dans leur gamme...

Utilisateur anonyme · Answer

Giliane on peut laisser les gens s'exprimer la seule chose que je n'admet pas se sont les jugement attif et les idées preconssu de certaine personne c'est tout et effectivement le debat restera stréril tant que les gens taxerons les conducteur de 4*4 ou de cab de craneur sur le seul argument qu'ils ont une plus grose voiture ou plus belle que d'autre ce qui est soit dit en passant completement absurde de croire cela . Deplus pierre ne propose aucune alternative et sont jugement est non fondé et  est ce borne a glober une nouvelle fois une minorité dans la majorité d'utilisateur donc il rabaisse tout les utilisateur des ces véhicules sans à aucun moment étayer ces dires. Une nouvelle fois tout n'est jamais noir ou blanc.

Utilisateur anonyme · Answer

On peut toujours profiter de la puissance suplementaire dans l'agrément de conduite et/ou entre deux radars. J'aime l'esthétique lisse et aplani, mais chaquin fait ce qu'il veut aprés tout, je n'est pas la prétention de dictée quoi que ce soit mais de donner mon avis.

Utilisateur anonyme · Answer

............Ben moi,ce qui me fait réver,c'est que l'on puisse acheter ça sans regarder ce qu'il y a en neuf pour ce prix actuellement-quasiment certaines compactes de début de gamme essence-ou d'occases récentes..maintenant,je connais un vrai quatre quatre,plus importé je crois,hyper dangereux sur la route,pas fiable,bref comme Dacia,mais absolument imbattable en tout terrain,le Lada Niva !soyons logiques c omme la pub de Dacia)

Utilisateur anonyme · Answer

l'argument prix peut aussi etre pris en compte pour certains qui roulent en 4 quatre haut de gamme volvo xc 9O...par exemple...on achéte un véhicule cher car statutaire.mais c'est idiot car..ce véhicule ne sera utilisé qu'a 10 % de ces capacités..on ira pas à la déchetterrie de peur d'abimer ses sieges en cuir et la moquette;on n'ira pas en tt pour pas le rayer avec les branches...et sur route on dépassera pas les 130 alors que le véhicule est prévu pour rouler à + de 200.... aprés quel est la personne la plus logique avec elle meme...celle qui utilise les capacités de sa voiture...ou celle qui ne les utilise pas et a toujours peur de l'abimer...il ne faut pas etre esclave de son véhicule...d'ailleur avec la répression routiere et l'augmentation des home jacking ;car jacking etc...les hauts de gammes se vendent de moins en moins...l'avenir est au voitures économiques...les riches mettent leur argent ailleur que dans la voiture ...

Utilisateur anonyme · Answer

Et qu'il n'y est pas confusion, ce n'est pas parceque on aprécie la logique Logan ou les voitures françaises d'il y a 20 ans que l'on considére l'automobile comme un vulgair objet utilitaire, au contraire, j'aime que ma voiture soit entretenue et propre, j'aime l'automobile.

Utilisateur anonyme · Answer

Nous avons le 4x2 en gamme Prestige, coloris Brun cajou nous en sommes très contents, il est beau et très confortable, et même en 4x2 il absorbe bien les inégalités.

Utilisateur anonyme · Answer

Salut, d'abord je le trouve très sympa et rapport qualité prix y a pas photo je pense !! moi je possède une mcv 7 places ( j'ai 4 enfants) et si ils avaient eu l'idée de la faire en 7 places j'en aurais changée rapidement !! dommage,Je tiens simplement à faire remarquer que Dacia rempli très bien sa fonction coté entretien c'est défiant toute concurrence ! le look est très sympa

Utilisateur anonyme · Answer

je suis surpris... par certains commentaires...mais bref....
Mon duster diesel 110 cv arrive demain... je me suis bcp documenté avant de le commander... j'adore.... sachez qu'avant je n'étais pas "chaud" pour les 4x4 à cause de leur consommation et des rejets Co2. Le Duster (1.5dci) consomme peu, a une taille raisonnable (j'ai 2 enfants)... Il me coutera avec options (radar de recul,...) 18000 euros.... c'est un 2 roues motrices car je n'ai aps l'utilité d'un vrai 4x4... un "tout chemin" me convient... voilà... Si vous le commandez maintenant délai de livraison estimé à 7-8 mois :) Bye Bye...

Utilisateur anonyme · Answer

Moi je pense que c'est un petit moteur qui aura plus de contraintes mécaniques et montées en température interne.
Il est sur que le système de refroidissement sera très utile.
Mais il y a un mauvais vieillissements du moteur.
Une plus grosse cylindrée transmet moins de chaleur en densité pour la même quantité d'énergie.

Utilisateur anonyme · Answer

est ce que le dacia duster en 4x4 et capable de tracté une remorque de 500 kilo toute en fessant des montais enneigé ou boueux ou caillassé ...

Utilisateur anonyme · Answer

Bonsoir,J'ai commandé le DUSTER 4X2 110 Dci Prestige et j'attends février pour la livraison, je pense d'après toutes les lectures et critiques que j'ai fait le bon choix, j'ai actuellement une DS3 92 hdi SoChic (excellente petite voiture)que je souhaite revendre juste avant que le Duster me soit livré car pour moi elle est trop petite....

Zounouk · Answer

Je suis propriétaire d'une laguna II  (luxe expression) et je vais la remplacer par un duster !

Pourquoi car le tout électronique c'est beau c'est bien mais du coup le prix de la maintenance est exorbitant pourtant pendant 5 ans je n'ai pas eu à me plaindre contrairement à la légende urbaine.

Pourquoi ce changement ben tout simplement parce la famille s'agrandit et le coffre ne suffit plus.
Pourquoi un 4x4 ? Tout simplement parce que cela fait 2 année de suite que l'on se fait piéger par la neige, ma femme ne supporte plus les voitures basses, problème de dos et cela devient dur pour elle d'installer la petite dans son siège dos à la route.

Alors quitte à avoir un 4x4 autant en prendre un vrai avec une transmission 4x4 et pour moins de 20 000 € et un équipement correcte j'ai pas trouvé autre chose.
Tous les journalistes spécialisés sont unanime il existe pas de meilleur rapport prix / qualité / usage.
Enfin côté consommation le dci 110 FAP consomme autant qu'une berline et au niveau du poids il est similaire à ma laguna donc je ne vois pas quoi rajouter.

anne51 · Answer

bien le duster prestige 4x2 1.5DCI CAJOU  MOYENNE 5.5 LITRES AUX 100KM             QUE DU BONHEUR SUR UN PEU PLUS DE 2000KM  CONFORT TENUE DE ROUTE SILENCE MALGRE LE RODAGE NON TERMINE  LIMITE A 110KM HEURE

qrz cooker · Answer

Je roule depuis 9 mois avec le 4x4 duster prestige 110cv ,20 000 km au compteur fait pour une grande partie dans la neige ,et à part le problème de jauge carburant fantaisiste ,aucun reproche à faire .C'est un vrai 4x4 avec une motorisation suffisante et un bon confort pour les longs trajets .

anonyme · Answer

j'ai un duster de dacia depuis 5 mois, il vient de me lacher ... pas moyen de la faire démarer ... maintenant elle est au garage renault qui démonte le moteur ... une honte pour une nouvelle voiture elle a 5000kms et c'est une essence bi-étanole. Je suis dans une rage terrible car les bla-bla du vendeur ne corespondent pas a la réalité!!!! Elle ne tire pas est lente et je suis déçu.

arguts · Answer

nivellement par le bas voilà tout !

greg · Answer

vous pensez qu il y a vraiment bcp de differene entre 90cv et 110 cv... et 4*2 et 4*4...je sais que tt depent de l utilité que l on en a. mais apres ce serai ma premiere voiture neuve g envie d un truc sympa qui ai un minimum de peche

SUZUKI SX4 / DUSTER · Answer

Après 2 essais du Dacia Duster , pour des raisons de sécurité mon choix s'est porté sur le SX4 SUZUKI 4x4 D 135 ch: 
crash test Duster= 3       SX4=4. 
freins DUSTER faibles(tambours AR+ sous dimensionnés)
freins SX4= 4 disques très efficaces. 
Pas d'ESP sur DUSTER (sauf option sur 110ch)
ESP serie sur SX4
DUSTER moins veloce pour doubler que SX4 (voir test 0/90kmh) 
Tenue de route DUSTER sujette à débats( voir reportages et vidéo internet) sur la très mauvaise réponse du DUSTER aux tests d'évitement (=idem défaut initial de la Classe A) 
Tenue de route SX4 excellente et plebiscitée. 
Les 2 sont bruyantes. 
2 bonnes motorisation
le DUSTER à un coffre plus grand.
 
SECURITE avant tout, j'ai choisi SUZUKI SX4.

SUZUKI SX4 / DUSTER · Answer

Raisons d'un choix,
Après 2 essais du Dacia Duster , pour des raisons de sécurité mon choix s'est porté sur le SX4 SUZUKI 4x4 D 135 ch: 
crash test Duster= 3 SX4=4. 
freins DUSTER faibles(tambours AR+ sous dimensionnés) 
freins SX4= 4 disques très efficaces. 
Pas d'ESP sur DUSTER (sauf option sur 110ch) 
ESP serie sur SX4 
DUSTER moins veloce pour doubler que SX4 (voir test 0/90kmh) 
Tenue de route DUSTER sujette à débats( voir reportages et vidéo internet) sur la très mauvaise réponse du DUSTER aux tests d'évitement (=idem défaut initial de la Classe A) 
Tenue de route SX4 excellente et plebiscitée. 
Les 2 sont bruyantes. 
2 bonnes motorisation 
le DUSTER à un coffre plus grand. 

 SECURITE avant tout, j'ai choisi SUZUKI SX4.

philippe..cretegny · Answer

bonjour, vous avez raison de vous réjouir , dans les années a venir , on va s'habiller low- cost , rouler idem , meuble idem

bullitt · Answer

je possede 1 ford galaxy(10ch fiscaux  175ch din), je pense me rabattre sur 1 duster, pourquoi payer cher, il ni ya pas de frime dans 1 4.4, d'abord on achete en fonction de ses moyens. Pourquoi barder 1 vehicule d'electronique dont on a pas l'utilite,de + 14.4ne pollue pas+ qu'un monospace.ET pour les verts je possede 1 mustang coupe V8 de 1968 qui fait du 18 litres et du bruit  GENIAL

Mika · Answer

C'est un vrai succès et c'est pleinement mérité !  
Voici l'essai du Dacia Duster  http://www.linternaute.com/auto/4x4/test-dacia-duster/

dangereux · Answer

dangereux

camcamile · Answer

La Dacia Duster est souvent comparée à la Nissan Qashqai.
Moteur puissant, turbo-diesel  4 cylindres, une boîte vitesse à 6 rapports.. et une possibilité d'atteindre une vitesse maximale de 168m/h..

Ce n'est pas par hasard qu'elle a été vendue à plus de 64 000 exemplaires en 2010 !

lolo · Answer

le duster va grossir.
et prendre 2O cm..
les gros 4/4 ont du soucis à se faire.
à 2O OOO euros.
désormais il va concurencer les 4/4 vendus 40 OOO.
et plus les cache caille. kuga etc à 30 000.

GuillaumeLinternaute · Answer

Un test du Dacia Duster en version 4x4 à boîte à double embrayage EDC en en finition Black Touch a été réalisé fin 2016. Vous pouvez le retrouver ici :
http://www.linternaute.com/auto/4x4/1345645-essai-dacia-duster-le-suv-low-cost-passe-a-la-boite-auto/

Que pensez-vous du Dacia Duster ?

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