Batterie qui se vide eau sous siège conducteur
Lea
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Modifié le 4 nov. 2020 à 09:33
snocky. Messages postés 29984 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 - 5 nov. 2020 à 07:47
snocky. Messages postés 29984 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 - 5 nov. 2020 à 07:47
Bonjour
J'ai une Clio 2 la batterie a lâché je l'ai changé. Après qq jrs rebelote un " clic clic" et le voyant antidemarrage qui s'affole enfin qui se fixe... Je cherche et trouve une flaque ss le tapis conducteur et arrière conducteur... Je pense à un problème électrique vu l'eau... Des pistes?! Merci par avance !
J'ai une Clio 2 la batterie a lâché je l'ai changé. Après qq jrs rebelote un " clic clic" et le voyant antidemarrage qui s'affole enfin qui se fixe... Je cherche et trouve une flaque ss le tapis conducteur et arrière conducteur... Je pense à un problème électrique vu l'eau... Des pistes?! Merci par avance !
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2 réponses
renard31
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4 nov. 2020 à 08:48
4 nov. 2020 à 08:48
Bonjour
vous inversez le problème
ce n'est pas parce qu'il y a un problème électrique que vous avez de l'eau dans l'habitacle
c'est l'inverse
c'est parce qu'il y a de l'eau dans l'habitacle que vous avez des problèmes électriques
donc
il faut chercher pourquoi cette pénétration d'eau dans l'habitacle
le plus souvent
soit problème d'étanchéité du joint de pare-brise
soit canaux d'évacuation d'eau bouchés ( le plus souvent ceux situés de chaque côté du pare-brise ; ou les trous d'évacuation au bas des portières)
donc il faut trouver
vous inversez le problème
ce n'est pas parce qu'il y a un problème électrique que vous avez de l'eau dans l'habitacle
c'est l'inverse
c'est parce qu'il y a de l'eau dans l'habitacle que vous avez des problèmes électriques
donc
il faut chercher pourquoi cette pénétration d'eau dans l'habitacle
le plus souvent
soit problème d'étanchéité du joint de pare-brise
soit canaux d'évacuation d'eau bouchés ( le plus souvent ceux situés de chaque côté du pare-brise ; ou les trous d'évacuation au bas des portières)
donc il faut trouver
J'ai les joints pare brise en mauvaise état effectivement je vais trouver du mastic pr l'étanchéité. Merci pr vos lumières ! Le voltage de la batterie est bon 12,5 . Les cosses semble en bon état. Effectivement lorsque je débranche la cosse - elle tourne mais la - et la + le moteur s'arrête ... alternateur ?!
snocky.
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5 nov. 2020 à 07:47
5 nov. 2020 à 07:47
Qui vous a dit de faire cette manipulation idiote et destructive?
4 nov. 2020 à 13:42