Citroen ax essence de 1996

Bonjour,
j'ai donc une citroen ax ten essence 1993, depuis 1 mois environ, elle tombe en panne nette comme si on lui coupait le courant au milieu de la route,
changement de pompe à essence, de filtre a essence, de bobine, de bougies, de faisceaux d'allumage et j'en passe nettoyage de carburateur, changement d'une petite boite sur la gauche etc etc
elle roule très bien 2 ou 3 jours après chaque changement de pièces et pouf rebelote elle retombe en panne exactement de la même façon, encore aujourd'hui, mais la, dépanneuse, veut plus rien savoir,
c'est désespérant,
au secours si quelqu'un a deja eu le meme problème, merci de nous renseigner
cordiale...

Bonjour, je vous contacte au sujet du voyant moteur qui reste allumé en permanence. voiture passée au controle technique
qui a signalé un défaut de "grosse" pollution. Le pot catalytique a été remplacé ainsi que 2 sondes. La voiture ne pollue plus et pourtant le voyant reste allumé. le garage qui a effectué la réparation, et un autre n'ont pas réussi à l'éteindre et expliquent qu'il y a un autre défaut qu'il faut trouver. depuis 2 mois il en est ainsi et pourtant la voiture fonctionne trés bien.
La vidange moteur a été faite en même temps que le pot. Hier, j' ai contrôlé le niveau d'huile. je l'ai trouvé supérieur au maxi. Pensez vous que celà puisse avoir une inci...

je rencontre un problème avec ma CITROËN C4 II 1.6 HDi 115 de 2013.

1er étape : le matin l'alerte "risque de colmatage filtre a particules" s'allume et "ESP" puis la boite auto ne fonctionne plus qu'en manuelle.

2 : le soir en rentrant toujours l'alerte FAP mais la boite auto fonctionne. sur le chemin du retour toutes les alertes disparaissent.

3 : je décide donc de pousser un peut la voiture et au bout de 5 minutes une boule de fumé noir sort du pot d'échappement et la voiture clignote de partout et se met en sécurité.
voiture bloqué a 1000TR/M maximum 16kh/m

lecture de code avec ODB : défaut P242F