Honda crv 1999, accouts quand je roule

Salut à tous, J'aimerai avoir votre avis. Je cherche un SUV FIABLE occasion à moins de 10000€ et maxi 150000km. J'hésite entre un Mazda CX7 2.2 MRZ CD 173 (2009, 147000km, 9000€ ) ou Honda CRV 2.2 CDTI 140 (2007, 127000km, 8500€). Très propres tous les 2. Il parait que le CRV est super fiable, mais je préfère le CX7 plus de gueule et plus grand. Par contre, je crains la fiabilité du CX7. Ca fait 2 ans que je suis e**erdé avec mon Jeep Patriot 2.2 CRD (que j'adore mais trop souvent au garage). Est-ce que vous avez des infos à me donner sur ces 2 véhicules concernant la fiabilité, les éléments à surveiller en fonction de leur kilométrage et tout et tout ? Je vous remercie par avance. A...

Bonjour,
Bonjour j'aimerais savoir s'il y a des points faibles pour une Honda CRV puisque je voudrais m'acheter une voiture ce modèle me plaît bien.

Aujourd'hui je me suis fait refaire les clés par Honda France mais elles ne sont pas encodées car chez le concessionnaire j'en aurai pour ma peau. Chers internautes, ça fait 2 ans que je ne peux pas utiliser ma voiture, elle a à peine 80.000 km; j'ai tout essayé en changeant le neimman sans succès alors je viens auprès de vous pour trouver 1 solution. J'habite dans le 93 mon numéro c'est le 06 14 77 58 54(KIMBEL), merci!

Bonjour,
Je voulais vous signaler le rappel de mon véhicule pour un souci de détérioration de ma courroie de distribution qui m'oblige à remplacer cette courroie a mes frais 65000km avant sont remplacement prévu a l'achat, par peur de casse moteur je prend rendez-vous chez mon concessionnaire qui m'annonce une estimations a 780€,en déposent ma voiture ce jour mon concessionnaire m'annonce une facture a 930€ en cause l'arrêt de la ventes du kit distribution ce qui oblige à acheter pieces par pièces ce qui augmente la facture. Aucun geste commercial de prévu par peugeot pour moi c'est tout simplement une arnaque!

Bonjour, A certains moment alors que je tourne tranquillement mon voyant esp se declenche et mon volant devient très dur à tourner comme si il n'y avait plus de direction assistée. Je suis obligé de couper le moteur pour pouvoir conduire normalement sinon le problème ni le voyant ne disparaisse. Je précise que la vitesse n'y est pour rien ca le fait alors que je démarre d'un stop pour virer a gauche ou a droite. Qu'en pensez-vous ? Merci