Problème alternateur/faisceau Opel Meriva 2

Bonjour,

Je viens toquer chez vous parce que j’ai l’impression qu’on me prends pour une buse au garage et ça commence à bien faire ????

Il y a un mois j’ai le code 68 qui s’est affiché sur mon tableau de bord. Donc voyant batterie + voyant volant (la direction est super dure !) Premier réflexe je teste la batterie, elle est bonne.
Le lendemain même soucis mais cette fois batterie déchargée.
Je fais deux/trois recherches pendant que la batterie recharge et je comprends que c’est surement l’alternateur.

Bref l’idée se confirme peu à peu, je dépose la voiture au garage, sans surprise ils m’annoncent la même couleur.

Je récupère la voiture après trois jours, délesté de 645€, une larme coule sur ma joue quand même !

Je mets le contact, re code 68, je ne m’offusque pas, je me dis que le jus à besoin de circuler dans la voiture, naïve que je suis, et retour chez mois 25km plus tard.
Le code a disparu entre temps sur le chemin.
Le lendemain, re code 68, qui persiste cette fois, j’appelle le garage, ils comprennent pas tout aller pourtant super bien, ils l’ont fait rouler 30 minutes y’a pas eu de code d’erreur blablabla
Je dois re déposer la voiture. Ra-vie.
25 km plus tard et 4 codes 68 je suis au garage.

Voilà plus de deux semaines que j’attends de récupérer ma voiture, ils ne trouvent pas et ne savent pas vraiment quoi me dire.
De ce que je sais:
- il semblerait que ce soit un soucis électrique
-Ils ont testé un autre alternateur même problème
-ils en ont testé un autre que ma voiture aurait grillé ????‍♀️
-les alternateurs testées on d’abord été testé sur un autre Mériva qui n’annonce aucun défaut.

Donc ils cherchent mais ils ne savent pas ce qu’ils cherchent d’après ce que je comprends.

Si quelqu’un a déjà été dans ce cas ou que quelqu’un connait ce problème qu’il n’hésite pas à m’en faire part, merci d’avance !!