Problème de température

Bonjour,
Je possède une Citroen c4 hdi 110 VTR année 2008 compteur 197 500km. Mes soucis sont:
Premier des soucis : à l'arrêt la température moteur augmente un peut lentement mais elle atteint les trois barres, une fois je commence a rouler au centre ville la température baisse d'une barre, et si je prends une voix rapide ou une route nationale (si je roule plus vite) je perds encore une autre barre de température, je me trouve selon le tableau de bord avec le moteur froid (une température de 60 a 63ºc selon une interface ELM327)
Deuxième des soucis: a l'arrêt complet du vehicule si j'allume la climatisation je ne reçois que de l'air sans aucune fraîcheur, une fois je ...

Bonjour,

J'ai un souci avec ma voiture; c'est une 206SW 1,6L HDI 110cv, 212'000km de 2006. Courroie et pompe à eau changées à 180'000km.
Hier entre mon boulot et le gîte, je bosse en déplacement et là suis à Bourdenay dans l'Aube, l'aiguille de la T° moteur est montée dans le rouge en 2/3sec chrono; alors qu'il y a du liquide de refroidissement, de l'huile... avec le message T° moteur top élévée et STOP sur le TDB qui clignote en rouge. Puis après 20min, l'aiguille était vers 70°, alors j'ai repris la route, anxieux certes, et à michemin l'aiguille qui est montée redescendue et 500m avec le gite, elle est remontée; apres avoir stoppé le moteur, j'ai remis le contact et ...

Bonjour, J ai un picasso xsara hdi 1.6 de 2006 Chaque fois que je fais de longs trajet 600/700 kms En roulant le moteur se coupe en roulant et se met en defaut moteur ( couleur orange) Je n ai pas de perte de puissance le moteur se coupe directement Et je suis obligé de rentrer en catastrophe et surtout attendre que le moteur refroidisse En plusieurs fois des qu il s arrete je redémarre mais à la première accélération il cale Faut vraiment que j attende quelques heures à chaque fois

Bonjour, je vous écris car suite a un joint de culasse,rectification de la culasse changement de kit distribution ma voiture monte encore en température et fume encore blanche
ça pourrait venir de quoi?
merci bonne journée

Bonjour je refais un sujet car j'ai beaucoup de nouveau donc je vais résumer (207 1.6 HDI 90 sans FAP de 2008 entretien à jour distribution récente) :

- J'ai mis un nettoyant injecteur FACOM dans le réservoir, 5 kms après le moteur cale et Voyant antipollution P0192 capteur pression basse. La voiture finit par redémarrer mais ne fait que caler dès que j'accélère. J'ai pompé tout le gazoil avec l'additif et j'ai remis du bon gazoil. J'ai eu FACOM au téléphone, d'après eux IMPOSSIBLE que ça ait endommagé quoi que ce soit.

J'ai également les défauts :

P2291 : Pression injecteur basse
p0215 : disfonctionnement solenoide moteur