Polo 2002 1.4 essance voyant moteur et perte d huile
Bonjour,
J ai acheter une polo d occasion dans un garage, lebpot catalytique et la sonde lambda on été changé il y a un mois et demi.
La semaine derniere la voyant moteur s alume, plus d huile, je remet de l huile le voyant s eteint et rebelotte il y a quelque jour plus d huile, et feu vert duagnostique la sonde lambda et le pot catalytique a changé.
Pensez vous qu il s agisse d une fuite d huile interne? Car je nai rien au sol cependant pas de fummée blanche ou bleue.
Le garage qui me l a vendu me garanti le moteur 3 mois mais il me dit que la voiture n as pas de soucis.
Ayriez vous une idée de ce que je dois faire?
J ai acheter une polo d occasion dans un garage, lebpot catalytique et la sonde lambda on été changé il y a un mois et demi.
La semaine derniere la voyant moteur s alume, plus d huile, je remet de l huile le voyant s eteint et rebelotte il y a quelque jour plus d huile, et feu vert duagnostique la sonde lambda et le pot catalytique a changé.
Pensez vous qu il s agisse d une fuite d huile interne? Car je nai rien au sol cependant pas de fummée blanche ou bleue.
Le garage qui me l a vendu me garanti le moteur 3 mois mais il me dit que la voiture n as pas de soucis.
Ayriez vous une idée de ce que je dois faire?
2 réponses
snocky.
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18 juil. 2020 à 16:32
18 juil. 2020 à 16:32
Bjr,ils sont décidément très très fort chez feu vert.....avez vous pu mesurer la consommation d'huile sur 1000kms?(ou même 500).Quel grade d'huile utilisez vous?
19 juil. 2020 à 11:21
19 juil. 2020 à 12:28