Voyant moteur récurent

Bonjour,
J'ai une DS3 de 2010, principalement utilisée pour la ville, et en allumant mon moteur ce matin, alors qu'elle avait passé la journée et la nuit dans mon garage, elle s'est mise à bipper "Défaut moteur" et le voyant orange reste allumé. Le ventilateur s'est mis à tourner comme un fou, comme si je venais de faire 1000km. J'ai repris ma voiture à midi et le ventilateur ne délire plus, c'est déjà ça, mais le voyant reste allumé et "Defaut moteur" bippe toujours. Je me doute que je vais devoir aller voir un garagiste, mais si c'est une sonde à 16€ à changer, entre le diagnostic et la main d'oeuvre je craint de devoir payer 150€.... ggggrrrrrr ! Qu'en pensez-vous. Merci de vos ...

Bonjour à tous et à toutes,
J'ai besoin de votre aide.
J'ai acheté une Fiat 500 Popstar au garage Toyota de Saint Lo.
Elle est de 2018 et a environ 24 000km.
Mais depuis Décembre 2020, le voyant moteur ne cesse de s'allumer. Toutefois, aucune perte de vitesse.
Je l'ai donc emmener une première fois au garage, ils ont changé des pièces, mais le voyant s'est de nouveau rallumé.
Cela dure depuis Décembre, elle est allée 6 fois au garage et sans cesse le voyant se rallume.
De nombreuses pièces ont été changées : les 2 sondes, les 4 injecteurs, la pompe.
Je demande votre aide, si vous avez déjà eu ces problèmes avez vous réussir à les arrête...

Bonjour, Ma voiture sort du garage pour changement embrayage. Elle est resté 2 semaines immobilisée. Je la récupère ce matin et là après 5km en passant la 5ieme un mesage défaut moteur faites réparer votre véhicule s'affiche, avec un voyant service. Je retourne chez le garagiste qui passe la balise le voyant s'eteind mais après quelques kilomètres rebelote ! De quoi ça peut venir ? Je n'ai pas de perte de puissance ni rien ...

Bonjour,
Ma C4 2017 91000km a le voyant urea allumé même si le réservoir est plein. Est-ce qu'il y a une solution pratique avant de changer la pièce? Merci

Bonjour, je vous contacte au sujet du voyant moteur qui reste allumé en permanence. voiture passée au controle technique
qui a signalé un défaut de "grosse" pollution. Le pot catalytique a été remplacé ainsi que 2 sondes. La voiture ne pollue plus et pourtant le voyant reste allumé. le garage qui a effectué la réparation, et un autre n'ont pas réussi à l'éteindre et expliquent qu'il y a un autre défaut qu'il faut trouver. depuis 2 mois il en est ainsi et pourtant la voiture fonctionne trés bien.
La vidange moteur a été faite en même temps que le pot. Hier, j' ai contrôlé le niveau d'huile. je l'ai trouvé supérieur au maxi. Pensez vous que celà puisse avoir une inci...