308 II : ratées sur chaussée déformée

Question

Bonjour à tous

C'est en désespoir de cause que je viens faire appel à vos connaissances

Possesseur d'une 308 II puretech 110 cv - modèle "style" 17000km, j'ai de gros soucis avec le moteur :
Au passage sur un dos d’âne, un relief sur la chaussée ou sur revêtement un peu déformé, de grosses ratées se font sentir

J'ai l'impression que le moteur passe à quasi 0 tours/min très furtivement
A vitesse constante, le régime est très irrégulier...!

Du coup, moteur pas souple du tout, conduite désagréable et inconfort du aux secousses

Peugeot a suggéré de rouler au SP98 et de décrasser le moteur à haut régime - sans résultats
Bougies changées récemment : pas mieux !

J'ai épluché des centaines de pages sans piste vraiment efficace !

Quelques graphes de mesures en roulant :

https://photos.google.com/share/AF1QipNsGj3OHrf3WgIxSv1mLgeMdiDdNhAR2vjP9z02e_P1oRZosBOjAPNaICF3TIpHpQ?key=YzY2c0NDSHJNNEctbW9LdUpCVU91eERZWVVhRmtn

Toutes vos suggestions éclairées de causes et de solutions seront les bienvenues !
Par avance merci !

Gilles

snocky. · Answer

Bjr,vérifiez les prises d'alternateur

renard31 · Answer

Bonjour

manifestement vous avez un gros souci électrique
vérifiez tous les fusibles ( boîte à l'intérieur du véhicule et boîte sous le capot )
vérifiez le serrage des cosses de batterie
bobines à faire vérifier et vérifier les divers fils de masse
si le problème persiste , alors il faut penser à un problème de BSI

GillesP69500 · Answer

J'ai peut être une info capitale :
Sondes lambda mesurées :
chacune est à 4 ohms
Mais : 1 est en 12 V et l'autre en 0.4 v !

Question : puis-je sans soucis tirer un câble "+" vers celui de la sonde (après contact bien entendu) et un câble "-" si nécessaire - pour être plus clair : la sonde est elle en permanence alimentée en 12v quand le contact est mis ?
Merci d'avance pour vos réponses
Bonne journée

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GillesP69500 · Answer

Erreur de ma part : je viens de noter que le câble gris est la masse et le noir le "signal" donc issu du calculateur qui génère des signaux en sinusoïde

Donc si je résume bien ma pensée : il faudrait tirer un câble entre le connecteur et le calculateur afin de shunter une potentielle mauvaise connexion

Le problème c'est que je n'ai pas réussi à débrancher les grosses prises branchées sur le calculateur, malgré le déverrouillage en règle (bascule)
Aurais-je raté une étape ?

Dernière question : quelle est le numéro de borne "signal" du calculateur pour la sonde lambda amont ?

Désolé pour la méprise

Merci !

308 II : ratées sur chaussée déformée

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