Comment tester une boite automatique
Heindrick
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14 juin 2020 à 07:20
renard31
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2 réponses
renard31
14 juin 2020 à 15:45
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14 juin 2020 à 15:45
Bonjour
si la voiture a plus de 80 000 kms et avec une boîte à double embrayage ( type DSG de VW , EDC de Renault , Powershit de Ford) ou embrayage piloté ( EMP6 ou ETG6 de PSA ) laissez tomber , vous allez vers de ennuis certains.
si la voiture a plus de 80 000 kms et avec une boîte à double embrayage ( type DSG de VW , EDC de Renault , Powershit de Ford) ou embrayage piloté ( EMP6 ou ETG6 de PSA ) laissez tomber , vous allez vers de ennuis certains.
snocky.
14 juin 2020 à 19:06
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14 juin 2020 à 19:06
Bjr,tout dépend de quelle boîte "automatique" on parle
snocky.
15 juin 2020 à 09:09
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15 juin 2020 à 09:09
Très très courte!
renard31
15 juin 2020 à 12:45
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15 juin 2020 à 12:45
déjà dit les DSG de VW à éviter
chez PSA , la meilleure est l'EAT 8 , EAT 6 à éviter car génère trop d'àccoups à bas régime
l' EAT ( du Japonais AISIN ) est une vraie boîte automatique à convertisseur de couple , pas de système d'embrayage
par contre çà demande un entretien plus rigoureux ( vidange tous les 60 / 70 000 kms )
chez PSA , la meilleure est l'EAT 8 , EAT 6 à éviter car génère trop d'àccoups à bas régime
l' EAT ( du Japonais AISIN ) est une vraie boîte automatique à convertisseur de couple , pas de système d'embrayage
par contre çà demande un entretien plus rigoureux ( vidange tous les 60 / 70 000 kms )
14 juin 2020 à 18:14
Mais vous pouvez me conseiller quel boite auto a acheter d'occasion ?
14 juin 2020 à 20:31