Comment tester une boite automatique
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Heindrick
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renard31
renard31
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renard31
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Bonjour
si la voiture a plus de 80 000 kms et avec une boîte à double embrayage ( type DSG de VW , EDC de Renault , Powershit de Ford) ou embrayage piloté ( EMP6 ou ETG6 de PSA ) laissez tomber , vous allez vers de ennuis certains.
si la voiture a plus de 80 000 kms et avec une boîte à double embrayage ( type DSG de VW , EDC de Renault , Powershit de Ford) ou embrayage piloté ( EMP6 ou ETG6 de PSA ) laissez tomber , vous allez vers de ennuis certains.
snocky.
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Bjr,tout dépend de quelle boîte "automatique" on parle
renard31
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déjà dit les DSG de VW à éviter
chez PSA , la meilleure est l'EAT 8 , EAT 6 à éviter car génère trop d'àccoups à bas régime
l' EAT ( du Japonais AISIN ) est une vraie boîte automatique à convertisseur de couple , pas de système d'embrayage
par contre çà demande un entretien plus rigoureux ( vidange tous les 60 / 70 000 kms )
chez PSA , la meilleure est l'EAT 8 , EAT 6 à éviter car génère trop d'àccoups à bas régime
l' EAT ( du Japonais AISIN ) est une vraie boîte automatique à convertisseur de couple , pas de système d'embrayage
par contre çà demande un entretien plus rigoureux ( vidange tous les 60 / 70 000 kms )
Mais vous pouvez me conseiller quel boite auto a acheter d'occasion ?
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