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3 réponses
Icare95
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... attendons les retours des ingénieurs...??
pour moi ca ressemble plus au pb de pression hydraulique qui "fuite" mal ou "étranglée" (genre clapet AR qui fuit) ... qu un pb mécanique qui manque de graissage ??
pour moi ca ressemble plus au pb de pression hydraulique qui "fuite" mal ou "étranglée" (genre clapet AR qui fuit) ... qu un pb mécanique qui manque de graissage ??
renard31
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pour ma part , je confirme
la conduite hydraulique qui est en partie bouchée ou coincée ( un mauvais montage à l'usine )
il faut chercher de ce côté là
la conduite hydraulique qui est en partie bouchée ou coincée ( un mauvais montage à l'usine )
il faut chercher de ce côté là
renard31
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Bonjour
soit un problème d'émetteur ou de récepteur ( ou des 2 ) éventuellement la butée hydraulique
ou tout simplement un problème de conduite bouchée ( sur un embrayage hydraulique l'émetteur et le récepteur sont alimentés par le maître cylindre qui alimente aussi les freins )
faites en part au garage , on ne sait jamais
de tout manière le véhicule est sous garantie , donc le temps que le véhicule reste au garage pour réparation vous avez droit à un véhicule de remplacement gratuit.
Je suis vraiment déçu et inquiet d'avoir acheté une voiture neuve qui est maintenant invendable avec toutes ces pièces montées et démontées, changées pour rien.
, aucune raison de vous inquiéter , les réparations seront faites "" dans les règles de l'art "" , et ne pas oublier que même les marques les plus prestigieuses ont droit à leurs "" petits déboires " avec des rappels à la clé.
soit un problème d'émetteur ou de récepteur ( ou des 2 ) éventuellement la butée hydraulique
ou tout simplement un problème de conduite bouchée ( sur un embrayage hydraulique l'émetteur et le récepteur sont alimentés par le maître cylindre qui alimente aussi les freins )
faites en part au garage , on ne sait jamais
de tout manière le véhicule est sous garantie , donc le temps que le véhicule reste au garage pour réparation vous avez droit à un véhicule de remplacement gratuit.
Je suis vraiment déçu et inquiet d'avoir acheté une voiture neuve qui est maintenant invendable avec toutes ces pièces montées et démontées, changées pour rien.
, aucune raison de vous inquiéter , les réparations seront faites "" dans les règles de l'art "" , et ne pas oublier que même les marques les plus prestigieuses ont droit à leurs "" petits déboires " avec des rappels à la clé.
Malabar
>
snocky.
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Vous voulez dire qu'il est possible que seule ma clio 4 rencontre ce problème ? :/
C'est vrai que mon garagiste m'a dit n'avoir jamais eu de retour similaire ( ni Renault ), donc j'en viens à croire que c'est possible...
C'est vrai que mon garagiste m'a dit n'avoir jamais eu de retour similaire ( ni Renault ), donc j'en viens à croire que c'est possible...
Malabar
>
snocky.
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Bien entendu...
Aucun mécanicien ni garage Renault n'aurait accepté d'effectuer ces réparations ( sous garantie ) sans avoir constaté, entendu et ressenti le problème...
Comment cela pourrait-il être dans ma tête ? D'ailleurs, le mécanicien qui essaye de résoudre le problème a effectué un enregistrement audio à l'aide d'un appareil qu'il a branché sur le tableau de bord. Nous attendons les retours des ingénieurs...
Voici un lien personnel youtube : https://www.youtube.com/watch?v=mlrXkncQPGU&feature=youtu.be
Aucun mécanicien ni garage Renault n'aurait accepté d'effectuer ces réparations ( sous garantie ) sans avoir constaté, entendu et ressenti le problème...
Comment cela pourrait-il être dans ma tête ? D'ailleurs, le mécanicien qui essaye de résoudre le problème a effectué un enregistrement audio à l'aide d'un appareil qu'il a branché sur le tableau de bord. Nous attendons les retours des ingénieurs...
Voici un lien personnel youtube : https://www.youtube.com/watch?v=mlrXkncQPGU&feature=youtu.be
Mardi, mon mécanicien était persuadé que cela venait du " Clapet ". Il a changé la pièce mais le problème est toujours présent...
Merci pour votre message et votre aide !