Voyant ESP allumé en permanence sur CMax 1,8l tdci 115cv

bonjour , (

voila plusieurs jours que mon véhicule m informe d un " incident moteur " ,c est un cmax 1.8 tdci avec 277200 km

je roule avec , celle ci n a pas de souci de puissance , elle roule parfaitement bien , mais d ou peu venir le problème ?

je précise qu a la valise , aucun défaut .

nous avons changer le filtre a gazole pensant que cela venait de là mais nous avons toujours l affichage " incident moteur " donc ce n est pas ce filtre ( ça n a fait pas de mal de le changer )

je précise que le voyant s affiche au bout de genre 5 min de conduite ,

ont nous a conseiller de vérifier la batterie , après...

Bonjour,
j'ai un ford mondeo 2011 tdci 130 ch le témoin ESP s'allume de temps a autre. lorsque je redémarre le témoin disparaitre. et ca revient au même après un certain temps. et tous ca est accompagné d'un léger bruit au niveau droit du compartiment moteur apparemment de la pompe de direction

Bonjour, actuelle propriétaire d'une Ford focus 1.6 tdci 110 cv de 2004 je rencontre quelque problème

problème n° 1

a 199 900 et quelque kilomètre je me suis aperçu que mon turbo siffle résultat turbo hs je fait les réparation double nettoyage du moteur nettoyage des crépines changement des joints d'injecteur mise en place du nouveau turbo en échange standard tamis du vis sauter bien entendu jusque la tout va bien me dite vous sauf qu'au jour d'aujourd'hui ma voiture a 210000 kilomètre rebelote le turbo siffle de nouveau je dans la turbine beaucoup d'huile au niveau de l’échangeur d'air
la question que je me pose est ce que un radiateur de turbo com...

Bonjour;
J'ai une ford focus 2007 ghia chaque matin que je la démarre et après 3 minutes de démarrage sans rouler il s' affiche un message "incident moteur" pendent 3 seconds et il se disparu ce phénomène se répète 4 fois et disparaitre définitivement toutes la journées sauf si à un moment ou j'accélère brusquement le même message s' afiche et reste collé jusqu'à ce que j'éteins et redémarre le moteur...d'après diagnostic, il s'agit de la pression rampe d'injection trop élevée. Le mécanicien me conseille de changer la rampe.
et vous qu'est ce que vous penser?!
Aidez-moi SVP avant de prendre une décision. ..
merci infiniment
NB : je viens d'acheter cette bel...

Bonjour a tous,
J'ai acquis un CITROËN C4 picasso 1.6 HDI pack BMP6 de 2008 il y a une semaine. Aucun problème a sa sortie du concessionnaire. Le lendemain, le voyant ESP/ASR frein de park défaillant apparaît au tableau de bord. Boite auto bloquée en 3ème, impossible d'aller au-delà. Retour chez le concessionnaire sous garantie (occasions mais pas Citroën). Changement du capteur de la pedale de frein. Je précise également que la vanne EGR a été remplacée à l'achat du véhicule ainsi que les freins arrière. Je récupère mon véhicule. Tout va bien pour ramener mon véhicule à domicile. Mais hier, rebelote. Le problème réapparaît. Pour précision, ce problème apparaît en roulant (dès 90 km/h...

Bonjour,

Mon voyant ESP/ASR défaillant est indiqué à chaque démarrage de mon Citroën C4 Picasso 2L Hdi 138 de 2008. Je l’ai emmené dans un garage le diag indique : -Unité de commande moteur, absence d’effacement de la valeur de réf : ASR/MSR –Permanent. Il me semble que pour moi ça veut dire pas de communication entre calculateur. Ensuite j’explique se problème à Citroën, ils me disent qu’ils sont convaincus à 99% que cela provient du bloc ABS côté conducteur roue av gauche en enlevant le cache de roue le bloc est visible. Alors je viens vers vous car se qui m’inquiète c’est qu’après avoir emmené le véhicule à 3 concessionnaire Citroën agréer les versions sont différentes, un ...