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7 réponses
Bonjour,
Le mieux est de faire une comparaison avec un ou deux autres GPS pour savoir qui dit vrai.
En règle générale les GPS indiquent une vitesse légèrement moins élevée que les compteurs mais attention tout de même ;o)
Le mieux est de faire une comparaison avec un ou deux autres GPS pour savoir qui dit vrai.
En règle générale les GPS indiquent une vitesse légèrement moins élevée que les compteurs mais attention tout de même ;o)
Les constructeurs généralistes ont l'obligation d'afficher sur les compteurs une vitesse légèrement supérieure à la vitesse réelle (jusqu'à 5 km/h) afin que les conducteurs ne soient pas systématiquement pris en faute en cas de petit franchissement de la limite autorisée.
Par contre, un tel écart entre les données du GPS et de l'auto n'est pas normal. Avec 4 voitures différentes, j'ai constaté ( avec Waze et Google) que les mesures GPS étaient inférieures de 3 à 4 km/h à celle du compteur.
Par contre, un tel écart entre les données du GPS et de l'auto n'est pas normal. Avec 4 voitures différentes, j'ai constaté ( avec Waze et Google) que les mesures GPS étaient inférieures de 3 à 4 km/h à celle du compteur.
Bonjour,
En principe les données du GPS sont correct.
Il faut faire étalonner votre compteur, à la limite
remplacer le capteur ou le compteur.
Pour être certain passez votre véhicule sur un banc de puissance.
En principe les données du GPS sont correct.
Il faut faire étalonner votre compteur, à la limite
remplacer le capteur ou le compteur.
Pour être certain passez votre véhicule sur un banc de puissance.
Icare95
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10 mars 2020 à 17:38
10 mars 2020 à 17:38
Bjr, c est comme le fut du canon ?? compteur de vitesse ou de Km ?? ca n a aucune valeur d étalon de toute facon !!
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Les compteurs ont un décalage de 5 km sauf sur certaines voitures où la vitesse est juste comme sur les Citroën et les Peugeot. Pour exemple si vous rouler à 135 km/h sur compteur votre vitesse réelle est de 130 km/h, après que le GPS indique plus que votre compteur c'est bizarre parce que le GPS donne la vitesse réelle (satellite).
Pour être sur de sa vitesse rien de tel qu'un bon vieux chronomètre entre 2 bornes kilométriques, sur une 4 voies ou autoroute, à vitesse stabilisée évidemment.
L'usure et le gonflage des pneumatique a aussi une incidence.
Vitesse Temps 1 km
50 km/h 72,0 s
70 km/h 51,4 s
80 km/h 45,0 s
90 km/h 40,0 s
110 km/h 32,7 s
120 km/h 30,0 s
130 km/h 27,7 s
L'usure et le gonflage des pneumatique a aussi une incidence.
Vitesse Temps 1 km
50 km/h 72,0 s
70 km/h 51,4 s
80 km/h 45,0 s
90 km/h 40,0 s
110 km/h 32,7 s
120 km/h 30,0 s
130 km/h 27,7 s
