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82 > SylvieAlors concernant la prise en charge, le concessionnaire se fie à l' OPR. (le numéro est indiqué sur
l' étiquette collée vers le montant de porte côté conducteur).
En principe c' est 6 ans à part de la date (mais, car il y a un mais, tous les OPR ne rentrent pas en compte chez lez concessionnaire, seulement une série).
Donc, rien ne vous empêche de vous rapprocher d' une concession qui , en fonction de votre OPR, vérifiera dans la base de donnée, et, éventuellement après accord validera la réparation (en fonction du code défaut qui sort il change tout ou partie de la direction), mais honnêtement, et sans vouloir vous peiner , je pense que pour vous ...
Après il faut faire attention à plusieurs choses (tout dépend encore une fois du DTC) :
Une chute de tension génère une défaillance de la direction, le moteur peut griller, la connectique peut charbonner, une défaillance de l' alternateur peut couper de façon aléatoire la direction, etc...