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gt.55
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15 avril 2022
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21 janv. 2020 à 16:39
21 janv. 2020 à 16:39
Bonjour,
En principe, des poussoirs hydrauliques peuvent se remplacer...
Encore faut-il confirmer le diagnostic et être certain qu'il n'y a que ça comme problème.
Ensuite, si on peut le faire soi-même, c'est mieux ! Sinon les coûts de main-d'oeuvre sont importants.
C'est sur quel véhicule, avec quel moteur et quel kilométrage ?
Cdt
En principe, des poussoirs hydrauliques peuvent se remplacer...
Encore faut-il confirmer le diagnostic et être certain qu'il n'y a que ça comme problème.
Ensuite, si on peut le faire soi-même, c'est mieux ! Sinon les coûts de main-d'oeuvre sont importants.
C'est sur quel véhicule, avec quel moteur et quel kilométrage ?
Cdt
Merci de votre réponse
5008 10 ans bientôt et 171000km diesel 110ch
Et je n'ai pas les compétences necessaires pour faire quoique ce soit ????
On m annonce 4000€ de reparation.
En plus la voiture est (tres) loin de chez moi donc cest compliqué
5008 10 ans bientôt et 171000km diesel 110ch
Et je n'ai pas les compétences necessaires pour faire quoique ce soit ????
On m annonce 4000€ de reparation.
En plus la voiture est (tres) loin de chez moi donc cest compliqué
renard31
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dimanche 2 novembre 2014
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19 mars 2025
1 738
21 janv. 2020 à 20:53
21 janv. 2020 à 20:53
Bonjour
vu les symptômes que vous décrivez
pompe à huile HS et donc mauvais graissage du moteur
çà peut créer de gros dégâts dans le moteur ( pistons , bielles , vilebrequin , arbre à cames , tiges de soupapes , poussoirs hydrauliques ) sans compter la M.O. pour vérifier tout çà.
et éventuellement d'autres pièces qui pourraient être touchées ( capteur d'arbre à cames )
donc , OUI , moteur à changer , car la réparation du moteur actuel coûterait trop cher.
dans les 4000 euros annoncés ; il faudrait un devis assez précis pour savoir si tout est compris
car avec ces voitures modernes , il ne suffit pas de changer uniquement le moteur
il faut ensuite faire concorder le changement du moteur avec l'électronique qui gère le moteur
et là ; c'est pas gagné.
un petit rappel
même avec du matériel d'occasion ; la réparation est garantie minimum 6 mois
vu les symptômes que vous décrivez
pompe à huile HS et donc mauvais graissage du moteur
çà peut créer de gros dégâts dans le moteur ( pistons , bielles , vilebrequin , arbre à cames , tiges de soupapes , poussoirs hydrauliques ) sans compter la M.O. pour vérifier tout çà.
et éventuellement d'autres pièces qui pourraient être touchées ( capteur d'arbre à cames )
donc , OUI , moteur à changer , car la réparation du moteur actuel coûterait trop cher.
dans les 4000 euros annoncés ; il faudrait un devis assez précis pour savoir si tout est compris
car avec ces voitures modernes , il ne suffit pas de changer uniquement le moteur
il faut ensuite faire concorder le changement du moteur avec l'électronique qui gère le moteur
et là ; c'est pas gagné.
un petit rappel
même avec du matériel d'occasion ; la réparation est garantie minimum 6 mois
