Est-ce que la voiture hybride est vraiment économique ?
Résolu
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3 réponses
En 1975, j'ai lu pour la 1ère fois "voiture hybride" et j'en rêvais depuis Ce rêve est devenu réalité car Toyota l'a fait, avec une électronique embarquée énorme , en récupérant l'énergie au freinage et en officialisant le roulage au point mort avec une super boîte automatique, relais occasionnel (et pas du tout jusqu'à 50kmh comme on le raconte ) d'un moteur électrique au couple énorme à partir de 1 tour minute !
j'ai une prius depuis 2 mois et ma façon de conduire est beaucoup plus calme, concentrée sur le respect du code de la route et des autres... ma consommation (essentiellement des aller retours ville/banlieue : entre 4,4l et 4,5litres! sur le même parcours, je faisais 8,5 litres avec ma vieille polo.: je ne pense pas que les 2.000€ de bonus + 300€ de destruction de la polo seront reconduits l'an prochain, c'est trop beau pour durer!
Il y a une question à se poser, combien de Km faut-il parcourir pour récupérer la différence de prix? S'il vous faut parcourir 150 000 Km par exemple pour rattraper le surcoût et que vous fassiez 15 000 Km par an il vous faudra 10 ans, il y a de grandes chances pour que vous l'ayez revendue avant donc l'opération n'est pas économique. le calcul est le même pour la comparaison essence diésel. Perso j'ai longtemps roulé diésel (j'étais représentant, 65 000 Km par an) depuis que je suis en retraite je roule essence (je fais 7 500 Km par an) je ne rentabilise plus le prix d'un moteur diésel. Aucun système n'est économique par lui même, c'est l'utilisation qui compte.
