Claquement apres changement turbo sur c5 tourer 110hdi de 2009

Bonsoir snocky et merci de vous être penché sur ma situation effectivement le jour ou ma voiture est arrivée à mon garage il s'est rendu compte que le turbo était sorti de son axe,
je l avais informé de la première alerte concernent problème additif fap que j ai eu sur l'autoroute et ensuite alerte pression huile moteur ou alors je me suis arrêté assez rapidement le temps de trouver une aire de repos ou là j'ai laissé intervenir mon assistance maintenant il a bien changé le turbo changé la crépine fait une vidange de circuit et nettoyé le fameux fap ce n'est après que pour lui un bruit supplémentaire est survenu au redémarrage voilà je ne sais comment faire il pense qu'une quantité de sable aurait pu s'introduire mais d'ou vient ce sable , Merci Snocky d'une éventuelle nouvelle réponse

Le remplacement du turbo et du reste était inutile puisque le moteur avait déjà subi des dégâts

Ok alors maintenant je change ou je change pas le moteur mon C5 est nickel a 145 000 km tout juste dix ans j'ai trouvé un moteur chez I.turbo complet refait à neuf 0 km pour 2 000 euro le garage 2 000 pensez vous cela vaut le risque merci
et pensez vous que mon moteur est Hs comment le savoir

Un moteur a 0 km pour 2000e ça n'existe pas,mais oui,si vous souhaitez conserver le véhicule il faudra bien faire qq chose !Pour l'assurance du moteur hs,ben un moteur HS ça s'écoute,ça s'ouvre,....

merci je vous tiendrai informé
permettez moi de vous adresser meilleurs vœux pour l'année 2020