Vendre une voiture qui a plus de 250 000km

Signaler
-
 Patsso -
Bonjour à tous,
Je possède une clio 2 1.4 16v de 2002 depuis 2 ans et demi et j'ai atteint les 250 000km avec. Je souhaite changer de voiture en milieu d'année prochaine et je me demande si c'est raisonnable d'espérer la vendre et si oui je n'ai aucune idée du prix que je pourrais en tirer..
C'est une voiture qui roule très bien, les seuls "soucis" que j'ai pu rencontrer en 2ans concernent seulement l'entretien (pneus, bougies, bobines, disques etc.. alors que je lui ai quand même fait parcourir 50 000km en 2ans!)
Ma question est donc la suivante, étant donné l'avis général sur les voitures à gros kilométrage, puis-je espérer en tirer quelque chose ?

5 réponses

Messages postés
26784
Date d'inscription
mardi 11 octobre 2011
Statut
Membre
Dernière intervention
17 septembre 2020
3 086
Bjr,ça vaut entre 8 et 1500 selon l'historique
Bonjour, je l'ai acheté 1950€ avec 199 000km, autour de moi on me dit que je ne pourrais pas la vendre car personne n'en voudrait.. 1500€ ça me paraît énorme, j'essaierai dans tous les cas de la mettre en vente.
Messages postés
25845
Date d'inscription
jeudi 26 juillet 2012
Statut
Membre
Dernière intervention
18 septembre 2020
213
Bjr, elle vaut 5000€ (comme tout ce qui roule) si vous achetez une voiture neuve chez certains concessionnaires ??
Bonjour,
C'est possible, pour être honnête je n'y connait rien à tout ce bazar de reprise..
J'ai donné la liste des documents à remplir, à donner, etc. Il suffit de suivre ce canevas.
Rien ne s'oppose à ce qu'un véhicule très kilométré (ici :250.000 km au compteur) puisse être vendu. Ce qu'il faudra transmettre à l'acheteur, au moment de la vente, c'est :
- le rapport du dernier contrôle technique, ce contrôle technique ne dot pas remonter à 6 mois ou +, qu'il soit OK ou non (seule exception, si la vente se fait au profit d'un professionnel, le CT n'a pas à être fait),
- la carte grise barrée et sur laquelle seront portées les mentions : vendue le ...., à ... h .... min. histoire de se protéger des PV à venir, y c. PV à la volée,
- un certificat de "non gage" pour prouver que le véhicule du vendeur n'est pas gagé, donc carte grise bloquée (PV non payés par exemple).

Le vendeur pourra, et c'est conseillé :
- établir, en double exemplaire, daté et signé au jour de la vente par le vendeur ET son acheteur, la liste des défauts connus de l'acheteur afin de se protéger de recours de cet acheteur, recours pour "vices cachés" en précisant que cette liste n'est pas exaustive,
- demander la photocopie recto-verso du permis de conduire de l'acheteur et de sa Carte Nationale d'Identité afin de pouvoir contester, avec succès, les avis de contravention infligés à l'acheteur alors qu'il n'a pas encore fait le transfert de la carte grise du véhicule à son nom.

Ce qu'il est inutile de faire c'est mentionner "véhicule vendu en l'état", cette mention ne sert à rien.

Ce qui est interdit c'est de vendre un véhicule "pour pièces" puisque seuls les casseurs agréés ont le droit de désosser un véhicule et de vendre les pièces récupérables. Si un acheteur veut le véhicule "pour pièces", il achète ce véhicule de façon normale, sans précision, et ce qu'il fait ensuite de ce véhicule n'est pas le problème du vendeur.
Bonjour,
Merci beaucoup pour tous ces détails !
J'ai oublié un point très important : il faut aussi remplir le "certificat de cession" daté et signé par les parties, en 2 exemplaires, l'un est à donner à l'acquéreur et l'autre est à conserver par le vendeur. Ces certificats devront être adressés par chaque intéressé, à la Préfecture pour authentifier celle cession (conserver une copie).
Messages postés
11961
Date d'inscription
samedi 14 décembre 2013
Statut
Non membre
Dernière intervention
18 septembre 2020
298 > Tisuisse
Bonjour
simple question:
il me semble que les préfectures ne traitent plus les certificats de vente "papier"
il faut le faire sur internet
D'accord je prends note, Merci ????
Bonjour,
Comme il y a un "sur-stock" de véhicules neuves et occasion en Belgique et ailleurs cela ne sera pas facile de s'en débarrasser, le kilométrage n'est pas le soucis si le véhicule a été bien entretenu.
Le tout est de savoir ce que vous en espérez, mais cela ne dépassera pas trois chiffres.
Mais voici quand même qqs pistes :
Vendre à une connaissance - jeune conducteurs par-ex
Acheter un autre véhicule, neuf ou occasion, et négocier le prix avec la reprise -
Trouver un acheteur spécialiste à l'export
Un conseil bien stipuler la formule sur votre facture, que soit à un privé ou un professionnel !!!
Le véhicule est vendu sans garantie et dans l’état dans lequel il se trouve et connu de l’acheteur à l’issue d’un essai sur route et d’un examen approfondi.
Good luck
Essayer chez "Je vends ma voiture.fr", le prix sera minimisé par rapport à la vente à un particulier, mais vous pourriez la vendre.
Bonne chance !