Toyota rav4 essance

Bonjour,
Bonjour Snocky,
Tout d'abord je tiens à vous remercier immensément pour l'assistance que vous réservez aux sollicitudes des internautes.
Voilà, je voudrais soumettre à votre conseil le cas de panne ayant émaillé le fonctionnement du moteur de ma voiture Rav4, année 2005, 2.0 D-4D 116 cv. Je l'ai achetée en première main en août 2018 et le compteur affichait 175000 Kms. Le voyant moteur était déjà allumé mais sans que cela ait une incidence sur la puissance de la voiture qui était vraiment match! Néanmoins, j'ai pris le soin de faire vérifier ce qui se trouve dans la mémoire du véhicule afin de supprimer le défaut affiché. Cela a été fait chez le concessionnai...

Bonjour

Sur ma Citroën C3 HDi de 2008, l'afficheur m'indique regulateur de vitesse impossible il ne fonctionne pas
quelqu un peut il m aider merci

Bonjour a tous.
Voila si quelqu'un peut me conseiller ,je lui serait reconnaissant.
J'ai un rav4 de 2004,les voyants vsc trc et moteur s'allument,plus d'acceleration.
Je debranche la batterie et ca repart pour une centaine de KM.
Si vous pouvez m'aiguiller merci d'avance.
Cordialement

Bonjour, je viens d'acheter un rav4 diesel 2006 boite auto. il ne démarre plus sa n'a rien a voir avec le démarreur étant mécanicien j'ai déjà étudier les pannes possibles! je ne pense pas a une panne mécanique mais plutôt électrique. le démarreur ne s'engage pas il n'y a aucune baisse d'intensité quand j’actionne le bouton start! si quelqu’un peut me renseigner ou me filer des infos sa m'aiderai beaucoup!! (ne possédant pas d'appareil a diagnostique "OBD") merci a tous!

Bonjour , Mon RAV 4 de 2005 est en panne, courroie de distribution cassé alors que mon véhicule est en entretien chaque année chez le conssessionnaire Toyota . Es ce normale ? Jusqu a maintenant la courroie n à jamais été changé . j aimerai des avis . Merci

Bonjour,
je possède un Toyota rav4 d4d 116cv de 2004 ayant 245000 km et qui n'a pas eu de problème jusqu'à ces derniers temps. Dernièrement j'ai le voyant moteur qui s'est allumé et je suis allé chez le mécano le plus proche qui, avec la valise et un essais sur route pense que la pompe de gavage qui se situe sur le réservoir est défectueuse.
Je viens de faire un essais sur route pour essayer d'accentuer le problème et je me suis rendu compte que lorsque j'étais aux environs de 2000 tours en appuyant à fond sur la pédale de l'accélérateur j'avais du mal à monter à 2500 tours et une fois arrivée la, le véhicule se relançait normalement pour atteindre 3000 tours et une vitesse ...