Ford fiesta 2012

Bonjour,
j'ai une berlingo 3 xtr 1.6hdi 92ch ventilation+clim ne fonctionne plus,quelqu'un peut il m'aider StP.

Bonjour*

L'antidémarrage bloque la voiture, impossible de démarrer. Que faire ?

Merci

Bonjour*

Pourquoi ma fiesta ne veut pas démarrer? Je viens d'acheter une fiesta d'occasion (samedi) elle fonctionnait très bien et la plus rien! Les s'allument mais aucun résultat. Quelqu'un aurait'il une solution ? Sa n'a pas l'air d'être un problème de batterie.
Merci d'avance de votre aide car je suis vraiment très très embêté .
J'ai appelé le vendeur qui n'a jamais eu ce problème. Tout les voyants s'allument normalement puis ils s'éteignent donc j'essaie de démarrer et rien ne ce passe . Ma fiesta est de 2000 c'est une essence.

timo--dalton - 24 janv. 2016 à 07:40
renard31 - 25 janv. 2016 à 00:34

Bonjours a tous ..
Voilà je possède une ford fiesta S 1.6 tdci turbo diesel 192000 km ..
mon témoin moteur c'est allumé en changent de filtre a air '' filtre a air conique "
je me suis donc rendu au garage ford pour savoir si cettais dû a ce changement ils mon répondu que oui mes même si je remettais celui d'origine le témoin resterais allumer et qu'il fait venir le retirer or que j'ai remis celui d'origine le témoin es parti .. mes ma question es si je remet le filtre a air non d'origine sa pourrais faire des dommages moteur ou pas ? Merci pour vos reponse ..

bonjour!!

j'ai une ford fiesta 2010 en faisant une marche arriere j'ai caler et apres ma voiture a plus voulu redemarrer!! j'ai changer ma batterie ya 2semaines, et je pense que c l'anti demarrage qui c'est enclanché....
dite moi si sa vous ai arrivez si il faut ke je change ke le codage de la clé si sa suffira, ou bien si il faut autre chose et surtout combien cela risque de me couter!!!!!
je suppose ke c pas pris en charge par mon assurance meme si je suis assurer tous risque!!
merci pour vos reponse!!

Bonjour,
Je viens de faire faire l'entretien de ma Ford Focus 1.8 l 115 cv titanium, total : 933 €. J'en ai pleuré.
On m'a changé les 4 pneus (498 €), les plaquettes de freins arrière (203 €), la révision des 140000 km (216 €) + 16 € de diverses fournitures non référencées. Qui peut trouver cela normal ? Une fois que j'ai payé la facture, on m'annonce avec désinvolture que le volant moteur est prêt à casser soit 2000 € environ dans peu de temps. On m'a dit, du coup, que la voiture était morte car à 141000 km il était inutile de faire cette réparation. Il me reste 9500 € à payer sur cette voiture et elle ne cote plus que 5100 €. Et le pire c'est que celui qui m'a fait l'estimat...