Ma Citroën C2 1,1l essence roulait très bien, puis est apparu subitement le voyant moteur sur le tableau de bord. S'en est suivi une énorme perte de puissance, la voiture qui tiens très mal le ralenti (câle si je ne met pas n peu de gaz).... J'ai cherché de mon coté sur internet, mais étant débutant je ne suis sûr de rien. Je suspecte mon catalyseur car fait un bruit plus fort que d'ordinaire, mais j'ai lu que ça pouvait venir des bougies d'allumage ou de la vanne EGR. Mon entourage m'as également soumis l'idée que ça viendrait de l'alternateur qui ne chargerait plus la batterie, et qui donc ne pourrais plus fournir assez de jus aux bougies d'allumage....
Qu'en pensez vous ?
Au départ non
Ce soir j'ai démonter les bougies pour les vérifier et tout est OK. Depuis que je les ai remontées, ma c2 tien mieux le ralenti. Mais pas sur que ce soit en rapport....
En ohmmètre,mais il faut connaître les valeurs de référence....mais a nouveau,vu le symptôme,90% de chance que ce soit ça, d'autant plus c'est un ultra grand classique
- Messages postés
-
26600
- Date d'inscription
- mardi 11 octobre 2011
- Statut
- Membre
- Dernière intervention
- 2 juillet 2020
2 847- Messages postés
-
26600
- Date d'inscription
- mardi 11 octobre 2011
- Statut
- Membre
- Dernière intervention
- 2 juillet 2020
2 847- Messages postés
-
26600
- Date d'inscription
- mardi 11 octobre 2011
- Statut
- Membre
- Dernière intervention
- 2 juillet 2020
2 847