Accoups
chergui
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15 août 2019 à 14:03
21TXE Messages postés 1288 Date d'inscription vendredi 18 mai 2018 Statut Membre Dernière intervention 29 octobre 2023 - 15 août 2019 à 20:37
21TXE Messages postés 1288 Date d'inscription vendredi 18 mai 2018 Statut Membre Dernière intervention 29 octobre 2023 - 15 août 2019 à 20:37
Bonjour.je reviens vers vous concernant mon problèmer une c3 HDi 68 cv
La voiture démarre au quart de tours.au ralenti elle reste plus d'une heure sans problème.je démarre et je fais a peine 2 km je ressent un accoup avec témoin checkengine et celui de la ceinture qui s'allument et puis s'éteignent comme si le moteur allait s'arrêter.a partir de la ça devient fréquent.en 1 ère ou en 2 ème moins que en 3 ème ou 4 ème.j'ai change le capteur de régime et celui arbre a came.filtre a gasoil sans succès.le problème persiste.merci pour vos reponses
La voiture démarre au quart de tours.au ralenti elle reste plus d'une heure sans problème.je démarre et je fais a peine 2 km je ressent un accoup avec témoin checkengine et celui de la ceinture qui s'allument et puis s'éteignent comme si le moteur allait s'arrêter.a partir de la ça devient fréquent.en 1 ère ou en 2 ème moins que en 3 ème ou 4 ème.j'ai change le capteur de régime et celui arbre a came.filtre a gasoil sans succès.le problème persiste.merci pour vos reponses
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21TXE
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15 août 2019 à 14:05
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Bonjour,
La seule solution fiable est de passer la "valise", la vraie, celle du constructeur.
Amicalement.
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Amicalement.
21TXE
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15 août 2019 à 20:37
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Vous dépenserez plus en changeant des pièces au hasard et inutilement.