Panne intermittente

jbr81 - 12 août 2019 à 16:56
snocky. Messages postés 28867 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 17 octobre 2024 - 13 août 2019 à 16:18
Bonjour,
Gros casse tête sur un cabriolet lebaron V6 BVA de 1991/92
Il fonctionne parfaitement bien quand la température ambiante est inférieure à 28°
J'ai fait un voyage de 2500 km sur une semaine et aucun dysfonctionnement.

Mais LORSQUE LA TEMPÉRATURE AMBIANTE DÉPASSE 28/30° c'est l'arrêt forcé au bout d'une vingtaine de kilomètre. Arrêt d'une petite demie heure et hop il redémarre pour une nouvelle vingtaine de kilomètre.... et ainsi de suite !

Quelqu'un a-t-il une idée

3 réponses

snocky. Messages postés 28867 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 17 octobre 2024 4 639
12 août 2019 à 19:45
Bjr,voir du côté de l'allumeur
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merci, mais lors de la panne si l'on injecte du star-pilote la voiture démarre. Donc on pense plus vers un problème d'allimentation essence. Le relais de pompe a été changé. La pompe immergée ne doit pas être sensible au différences de température extérieurs. Alors ???????????
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snocky. Messages postés 28867 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 17 octobre 2024 4 639
13 août 2019 à 00:38
Il serait judicieux de préciser de suite ce qui a déjà été fait .....
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nous avons testé un autre calculateur : même problème.
nous sommes pratiquement certains que le problème est au niveau de l'alimentation en essence. mais existe-t-il une sonde quelconque qui pourrait couper l'alimentation ? car le moteur démarre au star-pilote (juste pendant le temps de la pulvérisation dans le filtre à air.) ensuite après une petite demie heure le moteur redémarre normalement pendant 10 ou 20 minutes
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snocky. Messages postés 28867 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 17 octobre 2024 4 639
13 août 2019 à 16:18
Certains véhicules voient la pompe a essence "neutralisé" en cas de défaillance d'allumage
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21TXE Messages postés 1288 Date d'inscription vendredi 18 mai 2018 Statut Membre Dernière intervention 29 octobre 2023 272
12 août 2019 à 20:47
Bonjour,
Et la température du moteur reste normale au moment de l'arrêt ?
Amicalement.
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oui la température est toujours dans la normale. voir également ma réponse au dessus.
merci de votre participation
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21TXE Messages postés 1288 Date d'inscription vendredi 18 mai 2018 Statut Membre Dernière intervention 29 octobre 2023 272 > jbr81
13 août 2019 à 13:56
Bonjour,
La "valise" doit vous renseigner utilement car cela ressemble fort à un capteur de position vilebrequin qui arrive à son "point de Curie", moment où la température lui fait perdre ses capacités magnétiques. La valise devrait dire que le capteur est HS mais il suffit souvent de placer une rondelle en fibre entre le carter et lui pour supprimer le phénomène. Ceci a été bien vécu sur les Espaces.
Amicalement.
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merci de votre réponse.
je verrai avec mon mécano qui rentre à la fin du mois, d'ici là espérons qu'il n'y aura pas de grosse chaleur !
cordialement
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snocky. Messages postés 28867 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 17 octobre 2024 4 639
13 août 2019 à 16:16
La valise sur une lebaron de 92 donc obd1 je serais bien curieux de savoir qui va en avoir 1!
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renard31 Messages postés 6185 Date d'inscription dimanche 2 novembre 2014 Statut Membre Dernière intervention 22 novembre 2024 1 723
13 août 2019 à 07:38
Bonjour

rechercher du côté du capteur d'admission d'air
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merci, je verrai avec mon mécano qui rentre à la fin du mois.
cordialement
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