Volant devient dur à tourner à chaud

Salut, j'ai un petit souci avec ma voiture. Tantôt, j'ai voulu tourner à gauche, et mon volant était vraiment dûr à tourner, et en même temps, ma lumière ''ABS'' ainsi que ma lumière qui indique que je dérappe ont allumés (il n'y a pas de neige en ce moment chez moi). Je me suis donc stationné sur le côté de la voie, et éteint ma voiture. J'ai essayé de l'allumer, et puis celle-ci ne voulait pas.

Après 2-3 minutes d'attente, elle est repartie mais les lumières ''ABS'' et la lumière qui indique que je dérappe se sont affichés dans mon tableau de bord.

Après avoir stationné ma voiture, je l'ai éteint et elle ne demarrait plus, encore. Après un petit 5minutes, cell...

Bonjour,

J'ai passé ma Citroen C2 VTR année 2004 au contrôle technique hier, et en repartant du centre je constate que le volant est très difficile a tourner.
Je m'arrête et en parle au contrôleur il me dit que cest normal qu'il a fait des test de frein et ca partira en roulant un peu. Jai roulé a peu près 15minute aucun changement c'est la galère pour se garer. De plus j'ai encore plus de mal car j'ai été opéré récemment a l'épaule droite donc ca me force énormément. On dirait que la direction assistée a disparu.

Merci de vos reponse svp.

Cordialement

Bonjour,
Hier j'entend un bruit a chaque accélération venant du moteur comme un bruit de courroie. Je décide de ramener le véhicule au garage ou je l'ai acheté. Ceux ci écoutent et regarde vite fait et me disent que ce n'est rien. En partant et après 2 km je remarque le voyant de l'abs, celui du verglas et le i qui s'allument et s'éteignent. Puis je m'arete 1 min sur le côté et quand je reprend la route je remarque que mon volant est dur. Puis en conduisant il redevient normal mais les voyants continue à s'allumer et s'éteindre. Je me gare et la volant complètement dur. J'eteins la voiture mais elle ne veut pas redémarrer... aujourd'hui Japelle l'assistance et il la redémarré avec de...

Bonjour à tous,
Sur ma Yaris Diesel 2012 à boite auto, j'ai voulu vérifier mes feux stops : j'ai donc actionné la pédale de frein à plusieurs reprises (contact enclenché mais moteur éteint) et pu remplacer l'ampoule défaillante.
Problème depuis : la pédale est bien évidemment dure comme la pierre, et je ne peux donc plus allumer le moteur (c'est une boite auto : la pédale de frein doit être enfoncée pour démarrer le moteur). Que puis-je faire ? Au garage, ils ne veulent rien me dire et me demandent de leur amener le véhicule (par remorquage qui va me coûter un bras)
Y aurait-il une manipulation qui me permettrait d'allumer le moteur ? Dois-je appuyer comme un malade sur ...

Bonjour,
le lanceur de ma tondeuse est très dur; la corde semble avoir du mal à se detendre lorsqu'on la tire comme si le moteur se bloquait; il n'y a rien qui bloque autour de la lame et il y a de l'huile dans le moteur
pouvez vous me donner votre avis?
cordialement