Le ventilateur en marche perpétuel et voiture ne démarre pas

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Bonjour,

Encore un truc bizarre ce jour , impossible de demarrer. Démarreur change il y a une semaine et ventilateur ne cesse de fonctionner.

Merci a qui voudra bien meclairer sur cette grosse énigme.
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6 réponses

Réponse 1 / 6

Bonjour, je tenais à vous informer que j'ai découvert ma panne : un simple fusible....
Avec mes remerciements.
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Un simple fusible ne cause pas ce genre d'avarie et Toujours est il qu'à 12v la batterie ne fera pas carrière
Réponse 2 / 6
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Bjr, s'agirait dans dire plus.Pourquoi avoir changé un démarreur et modèle du véhicule ?(une pièce sur une Citroën ou Peugeot !)
Réponse 3 / 6

Bonjour c'est une Xantia 1.8 16 v . J'ai changé démarreur car elle ne démarrait plus il y 7 jours exactement. Je la prends ce soir et la plus rien le moteur ne tourne pas et de plus je constate que le ventilateur tourne en permanence contact mis.
Cordialement
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Si le ventilateur tourne en permanence,c'est qu'à priori la sonde est en cause.Si il tourne en permanence,il a vidé le batterie
Réponse 4 / 6

Alors d'accord ma batterie n'est pas au top mais j'ai mis des câbles avec une autre voiture rien la voiture n'a pas démarre. J'ai poussé la voiture rien ...le problème de ventilateur ne me faisait pas ça avant ce problème de démarrage et fonctionnait normalement.
Cdt
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2 choses :

.La première,avant de mourir,ben on respire encore ..
.la seconde :le fait de mettre des pinces n'est pas un indicateur fiable (trop de variables).Seul un simple multimètre vous donnera une réponse fiable

Et 3 ème chose (pour un programme a 2 points c'est formidable !),il n'y a (a priori sans voir comment le travail a été fait) strictement aucun rapport entre la réparation et la panne du ventilateur
Réponse 5 / 6

Est ce que le fait que la voiture ne démarre pas est il lié au problème de ventilo ...est ce que la voiture peut se mettre en sécurité ?
Cdt
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A nouveau, multimètre pour prise de tension de batterie
Réponse 6 / 6

La tension était de 12v pile...
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Alors elle est décharge totale...... capacité a 0%,dans le doute de la fiabilité du multimètre,un remplacement est plus sur,mais il faut changer la sonde avant sinon rebelote....
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