Clim défaillante
Emma5788 - - Dernière réponse :
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7 réponses
Merci pour votre réponse
Mon mari à appelé le garage pour se renseigner et il lui ont dit que changer le gaz ne servirait à rien car c'est un circuit fermé et que sil n'y avait plus de gaz il devait y avoir une fuite dans le circuit donc que ça allait coûter cher!!! On a un peu peur de se faire avoir.
Mon mari à appelé le garage pour se renseigner et il lui ont dit que changer le gaz ne servirait à rien car c'est un circuit fermé et que sil n'y avait plus de gaz il devait y avoir une fuite dans le circuit donc que ça allait coûter cher!!! On a un peu peur de se faire avoir.
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Pour les millions de voitures qui se font recharger chaque jour sur la planète sans la moindre fuite,vous lui demanderez son avis,ça peut être intéressant d'apprendre des choses!!!
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Ce n'est pas "une cartouche" mais un circuit.Le remplissage du gaz se fait,en moyenne,tout les 5 ans(mais variable, principe de la moyenne). D'ailleurs,plus on s'en sert moins ça s'use.....et évidemment aucune alarme pour ce genre de chose
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Oui,c'est ÉVIDEMMENT la première chose a faire.Maintenant,ça ne veut évidemment pas dire qu'il n'y a pas de fuite(pas plus qu'il y en ai une).Dans un souci d'économie,faire incorporer un traceur lors de la recharge,ce qui permettra,si fuite,de savoir où elle se situe
Bon apparemment c'est le compresseur!! Depuis qu'on a ce c4 grand picasso on a que des ennuis, c'était la 1ere fois qu'on prenait citroen mais ça ne nous donne pas envie de reprendre une voiture chez eux. Heureusement qu'on avait pris l'extension de garantie qui pour nous a été rentable mais ça fait 1 an que c'est fini et il y a eu le système de suspension hydrolique pris en charge en parti par citroen car c'est un défaut connu mais on en a eu qd même pour 800€ de notre poche, la vitre avant qui ne fonctionnait plus et maintenant compresseur de la clim. En tout cas merci pour vos réponses
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J'en ai un de 2008, Exclusive BMP6 138 cv quelques problèmes avec la boite pilotée au début et je touche du bois, rien depuis.
Ce sont les 1.6 l qui ont eu beaucoup de pannes, pas les 2 l.
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Ma fille a le même que moi et à part le suspension pneumatique à près de 250 000 km...rien.
Et nouvelle alarme depuis hier : niveau d'additif FAP trop faible faites réparer votre véhicule !!! Juste apres avoir fait le plein. Le garagiste nous a dit que ça coûtait 200€ de rajouter du liquide et que dans 20000 km il faudrait changer le FAP.. avec le compresseur qui va nous coûter 500€ sympa les vacances. A chaque fois qu'on part en vacances on a des pb...