Régime anormal

Bonjour,

Mon véhicule est une 307 sw restylé, ce n'est pas du citroën mais même motorisation.. Je dois remplacer le capteur régime dessus, est ce que je suis obligé de déposer la poulie de vilebrequin pour déposer ce capteur??

Merci d'avance!!

Bonjour,
Ma tondeuse Briggs et Straton non tractée a un régime moteur irrégulier. enfin ce revient un peu toujours pareil mais ca fait que la machine manque de puissance pour entrainer la lame correctement.
J'ai remplacé le filtre à air par un plus propre, nettoyé la bougie qui s'encrasse beaucoup (très noire). Elle à une consommation d'essence plus élevée et quelques minutes avant la panne sèche le moteur se met à tourner plus rond. Elle fume plus que d'habitude et ca sent la combustion pas complète. ce qui se confirme par des petites explosions au redémarrage.
d'où cela peut il venir? carbu ou allumage? ou autre?
Merci

Mael.s - 22 févr. 2025 à 16:54
Arthur900 - 24 févr. 2025 à 12:00

Salut à tous ! A 130 km/h votre compte tour indique combien de tr/min sur votre voiture ? Pouvez-vous précisez le modèle et la motorisation de votre véhicule svp. J'ai lu sur un blog que la moyenne ce situe autour de 3 000 tr/min. Je suis à 3 750 en 5e avec ma Clio 1.8 95ch

bonjour a tous , j’ai une PEUGEOT 307 1.6 16V 109CV [ 2003 )elle broutais ne tenez plus le ralenti mon ordinateur de bord m'indiquer DÉFAUT CATALYSEUR ANOMALIE ANTI POLLUTION , j'ai donc changer le catalyseur par un neuf ça va de soit ,en mème temps j'ai changer les bougies d'allumages , je vais pour la démarrer elle broute toujours et ne tiens pas le ralenti elle pus l'essence et mon ordinateur de bord me marque toujours défaut catalyseur anomalies anti pollution si vous pouvez m'aidais je vous remercie a l'avance

scenic 2 luxe pri de mai 2004 pneus arrieres droit + ou - 15000 changer les 2 en klebber hs en 10000 en les inversant quelq un a til le meme probleme ou la solution merci atous sinon tres bonne voiture achetee occas en 07 pas d autre probleme pour le moment a bientot