Citroën Evasion 2L, ne démarre plus

Ousmils Messages postés 1 Date d'inscription jeudi 27 juin 2019 Statut Membre Dernière intervention 27 juin 2019 - Modifié le 28 juin 2019 à 09:25
renard31 Messages postés 6186 Date d'inscription dimanche 2 novembre 2014 Statut Membre Dernière intervention 23 novembre 2024 - 27 juin 2019 à 16:51
Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum, et j'espère qu'il m'aidera :)
Je suis l'heureux propriétaire d'un Citroën évasion 2l essence nouvelle frontière de 1998 totalisant aujourd'hui 160000kms.

Depuis plusieurs jours, il refuse de démarrer, on sent que le moteur souhaite partir mais rien n'y fait.
Ne connaissant rien en automobile, j'ai visiter les différents forum discutant d'évasion ou j'ai appris énormément de choses........

Voici les événements survenus avant la panne et ce que j'ai tenté de faire :
Première chose, j'ai constaté il y a quelques mois que mon relais double, situé à côté du calculateur, claquait même quand le contact n'était pas mis. J'ai débranché la batterie puis débranché et le bruit est parti. Mon véhicule continuait à démarrer au quart de tour. Alors plus d'un mois, le voilà qui refuse de démarrer. J'ai donc acheter un nouveau relais double en casse mais rien.......

J'ai continué à aller sur les forums et j'ai appris qu'il y avait une boite à fusibles derrière la batterie, dans le compartiment moteur, et qu'un relais pouvait être à l'origine de cette panne. J'ai donc remplacé le relais noir (5 branches) avec un relais vert (4 branches) qui se trouvait dans la boite, et la miracle, mon véhicule a démarré au quart de tour......

Je me suis donc dit que mon ancien relais double fonctionnait et que la panne venait de ce relais noir 5 branches......j'ai donc débranché mon ancien relais double en laissant le relais vert 4 branches à son emplacement, et là rien du tout. Je me suis donc finalement fit que mon ancien relais double était aussi HS et j'ai remis le nouveau.......et la........rien du tout à nouveau........

Le relais noir 5 branches est identifié "G.M.V" dans la revue technique......et le relais vert 4 branches est identifié "Lave-projecteur".......

Que signifie "GMV"? A t-il une quelconque fonction en rapport avec le relais double que j'ai changé.

Donc après ce long message pour expliquer ma panne, voici ma question : que se passe t-il? Que me conseillez-vous?
Un grand merci pour le temps que vous prendrez à lire ce message et à y répondre si possible.

Ousmils
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1 réponse

renard31 Messages postés 6186 Date d'inscription dimanche 2 novembre 2014 Statut Membre Dernière intervention 23 novembre 2024 1 723
27 juin 2019 à 16:51
Bonjour

G M V = Groupe Moto Ventilateur
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